五、野性都市－－SX4

　　參考價格：9.08萬－11.08萬

　　優點介紹：動力優秀，底盤高

　　不足之處：舒適性不足，性價比有待商榷

　　SX4兩廂車型采用了世界風行的Crossover風格設計，在外形上，具有五門掀背休旅轎車的時尚外觀，精雅中透射活力；同時，輕量SUV車型的強健精悍風格，于炫動中洋溢激情，最能滿足年輕動感一族的多元化生活與個性化需求。SX4兩廂融合了兩種車型的造型風格，展現了與眾不同的柔和與剛勁的雙重氣質，兼具時尚與動感，創造出獨特的審美體驗。

　　SX4的座椅偏高，駕駛座雖然高度可調，但幅度不大，所以坐姿整體上比較直立，適應起來并不困難。前排座椅造型比較貼身，座墊和頭枕都很寬大，長時間乘坐的舒適度尚可。其后排座椅比較平直，舒適度不如前排；其頭枕偏硬，只能提供一般的支撐性。

　　運動特征分析： SX4的懸掛調教的非常硬朗，有種歐洲轎車的風格，前麥弗遜式獨立懸架/后縱臂扭力梁式半獨立懸架在面對減速帶或其他不平整路面時基本不會有拖泥帶水的感覺；路感方面傳遞得比較到位。硬朗的避震配合175MM的離地間隙，讓SX4可以比轎車更能應付較差的路況。通過性值得稱贊。不過SX4的偏硬懸架設定無可避免會影響到乘坐感受，路面的大小震動都會比較直接地傳遞給乘客，舒適度難免打了折扣。

　　SX4所搭載的是一臺代號為M16A的1.6L VVT（連續可變氣門正時技術）發動機，5500轉時可達到80千瓦的最大功率，3500～4500轉時可爆發144牛·米的峰值扭矩，盡管這款發動機的參數在同級別車型中并不算突出，但實際使用還算夠用，畢竟SX4沒有引進四驅，對有越野要求的路況，SX4并不合適。但對付一些常見的轎車無法自如應付的溝溝坎坎，SX4表現得更輕松，更為野性。這種用車特質得到了許多80后消費人群的認同。