商務(wù)黑旋風(fēng) 6款中級(jí)商務(wù)車盡顯睿雅魅力
在色彩學(xué)中,黑色象征著沉穩(wěn)、威嚴(yán)和莊重。正如黑色所表達(dá)的含義一樣,黑顏色的汽車在各層政府機(jī)關(guān)以及各類商務(wù)活動(dòng)中受到了特別的青睞。由此,引發(fā)了我們對(duì)適宜搭配黑顏色的商務(wù)中級(jí)車型產(chǎn)生聯(lián)想,價(jià)位適中且車型寬大得體的中級(jí)車配上莊重而沉穩(wěn)的黑色涂裝,讓這類車成為了不折不扣的商務(wù)用首選車型。
如果你還對(duì)邁騰的名字感到陌生,沒(méi)有關(guān)系,但是你絕對(duì)不會(huì)對(duì)桑塔納、帕薩特感到陌生,邁騰也正是接過(guò)帕薩特的接力棒,為大眾沖擊商務(wù)桂冠的最新一代產(chǎn)品。之所以將邁騰排在首要位置,是因?yàn)槠淝拜吷K{和帕薩特在國(guó)內(nèi)公務(wù)車市場(chǎng)中,長(zhǎng)期扮演著中流砥柱的角色,而黑顏色的邁騰,正是延續(xù)了帕薩特的商務(wù)氣質(zhì)的最新產(chǎn)品。
全新設(shè)計(jì)的邁騰在風(fēng)格上較前一代帕薩特有了很大改變,也許在帕薩特剛剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí),全車無(wú)不展現(xiàn)出圓潤(rùn)飽滿的美感,似乎在那一時(shí)期具有飽滿弧度的線條才是歐洲最為流行的元素。如今走入我們視線的邁騰,將圓潤(rùn)的弧線演變成了蒼勁有力流線型,不僅飽滿而且更顯剛毅。大眾的設(shè)計(jì)師為邁騰注入了時(shí)下改革中最流行的元素,凌厲的車身線條讓邁騰看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)。不過(guò)當(dāng)你駐足街頭,發(fā)現(xiàn)街上飛馳而過(guò)的邁騰之時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然融入來(lái)流行的新設(shè)計(jì)思想,但是一種源自商務(wù)天性的黑色莊重感由此而生。
不可否認(rèn)即使是注入了諸多運(yùn)動(dòng)元素的大眾邁騰,讓人看上去依舊穩(wěn)重、不浮夸,繼續(xù)演繹著德國(guó)人固有的嚴(yán)謹(jǐn)思路。主力車型邁騰1.8TSI,搭載了大眾最新?lián)Q代的EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī),作為商務(wù)的代表,自動(dòng)變速器似乎也是商務(wù)人士默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)配置,邁騰配備Tiptronic 6速手自一體變速器的口碑在以得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。先進(jìn)的變速器也自然可以讓渦輪增壓的動(dòng)力發(fā)揮得更加淋漓盡致,而邁騰沉穩(wěn)堅(jiān)固的底盤,可令駕駛者放心的加速享受渦輪加速時(shí)持續(xù)的推背沖擊感。
運(yùn)動(dòng)化的邁騰既可以在閑暇之余享受駕駛的樂(lè)趣,也可以在商務(wù)場(chǎng)合表現(xiàn)的體面大方、不失面子,各種先進(jìn)的電子技術(shù)武裝全身,高端的配置也將邁騰的地位拉高了許多,也許在中級(jí)商務(wù)車型中正是邁騰拉起了商務(wù)車型的黑色旋風(fēng),在紛爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)扮演著舉足輕重的角色。
[凱美瑞 19.78-26.98萬(wàn)]
如果提到中級(jí)公務(wù)車,那一定不能忽略豐田凱美瑞。無(wú)論是銷量還是市場(chǎng)占有率,凱美瑞是目前少數(shù)能長(zhǎng)時(shí)間占領(lǐng)車市銷量前三甲位置的車型,可想其銷售火爆的程度。
中庸性格的豐田賦予了凱美瑞大氣、雍容典雅的特質(zhì),不顯山露水不張揚(yáng),在凱美瑞進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前,凱美瑞的首席研發(fā)工程師罔根幸宏,邀請(qǐng)了眾多中方人員組成工作組,做了充分的調(diào)研,他認(rèn)為黑色凱美瑞具有成熟而睿智的氣質(zhì),最容易被中國(guó)客戶所接受。而事實(shí)證明,黑色的確成為了這款車中最受歡迎的顏色。
如果要抱怨凱美瑞的動(dòng)力不夠充沛,抱怨凱美瑞仍然在使用老掉牙的四速自動(dòng)擋的話,你顯然沒(méi)有理解到凱美瑞之所以能成為車市中霸主地位的真諦。凱美瑞并不像歐洲人那樣,對(duì)待商務(wù)車也要講究駕駛的樂(lè)趣,在凱美瑞設(shè)計(jì)師的嚴(yán)重,商務(wù)就要展現(xiàn)出沉穩(wěn),凝聚睿智在其中,能迎合市場(chǎng)那就是一部好車。豐富而溫馨的配置是凱美瑞一貫的特長(zhǎng)。喜歡悠閑駕駛風(fēng)格或者傾向于后座的車主,凱美瑞提供了寬敞的后排空間,幾乎全平的后排臺(tái)地,以及電動(dòng)天窗、舒適的真皮座椅和清新淡雅的仿桃木內(nèi)飾,給車內(nèi)營(yíng)造出舒適溫馨而又具備了商務(wù)所必需的高雅氛圍。
如果你需要一部具備過(guò)人的商務(wù)氣質(zhì)的黑色商務(wù)車型,那么凱美瑞正是你要找到的。
號(hào)稱史上最強(qiáng)的八代雅閣如期而至,雖然沒(méi)有了七代雅閣提車加價(jià)的火爆熱銷景象,也不是六代雅閣連續(xù)十三個(gè)月蟬聯(lián)中級(jí)車銷售冠軍的輝煌業(yè)績(jī),但是八代雅閣在年初上市起風(fēng)頭就蓋過(guò)了強(qiáng)勢(shì)的凱美瑞,如期的奪回中級(jí)車霸主的頭把交椅。
當(dāng)年的VETC可變氣門升程發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)典的NSX,都被視為日本現(xiàn)代工業(yè)的國(guó)寶,人們都說(shuō)本田是一家有‘性格’的先進(jìn)汽車企業(yè)。的確,八代雅閣無(wú)論是從車型尺寸還是外觀設(shè)計(jì),都足以給人震撼,在不失傳統(tǒng)雅閣車系的特點(diǎn)之下,硬朗的線條在車頭給人強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,而黑色的車身,讓雅閣顯得更加‘酷’。
從六代雅閣開(kāi)始,黑色就成了雅閣的主流顏色,這種習(xí)慣一直沿襲到了全新的八代雅閣。作為車市中經(jīng)久不衰的商務(wù)用車,雅閣自上市起就受到了很多公司企業(yè)的青睞,不少公司高層人員的日常座駕都是由雅閣擔(dān)當(dāng)。雅閣與大眾邁騰相似,都是亦公亦私的好車,但是與邁騰不同的是,雅閣的內(nèi)飾風(fēng)格更加溫馨體貼,日系車實(shí)用而精致的內(nèi)飾給車主和乘客提供更多的關(guān)懷,而霸氣時(shí)尚的外觀,讓車主在商務(wù)場(chǎng)合顯得更加出眾、更有面子。
似乎雅閣就會(huì)帶給你高人一等的優(yōu)勢(shì),會(huì)帶給你始終走在對(duì)手前面的信心,這就是第八代雅閣所要追求的,始終讓你位于商務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。
天籟公爵是本次黑色商務(wù)中級(jí)車中唯一一款加長(zhǎng)了后座的車型,顯然它的目標(biāo)更明確,就是要和凱美瑞和第八代雅閣分出個(gè)高下。天籟公爵更是針對(duì)商務(wù)要求加長(zhǎng)了后部空間和全景天窗,用途更顯商務(wù)本色。
作為全新改款升級(jí)的新車型,天籟公爵在外觀上更加迎合了國(guó)人的喜好,增加了更為霸氣的前臉,并在車身輔以鍍鉻飾條增顯其豪華感。在內(nèi)飾方面在風(fēng)格上也更加貼近高一個(gè)級(jí)別的風(fēng)雅,增加了液晶屏的中控臺(tái),在這個(gè)級(jí)別的車型上是少有的。天籟公爵的桃木貼面是這個(gè)級(jí)別的車型中做的最有特色的,宛如歐洲宮殿內(nèi)富麗堂皇的家具一樣溫馨,又如同豪華游艇的甲板一般,帶給人安逸休閑的享受。也許坐在天籟公爵上洽談業(yè)務(wù),它會(huì)讓你宛如在游艇上洽談一般自在愜意。
本次全新該款的天籟瞄準(zhǔn)了更高級(jí)別的市場(chǎng)和更大的銷量,東風(fēng)日產(chǎn)除了公布了極為有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)之外,還將天籟公爵的排量增加到3.5升,與雅閣3.5、進(jìn)口邁騰3.2站在了同一起跑線上,大排量不但讓天籟公爵跑起來(lái)更加歡快,也讓車主在商務(wù)場(chǎng)合感受到底氣十足的尊貴。
君越自上市起就逐漸代替了別克的傳統(tǒng)公務(wù)車君威的位置,令通用別克形成下有君威上有林蔭大道的商務(wù)市場(chǎng)格局,而君越也理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱酥屑?jí)公務(wù)車型中的主打。
帶有強(qiáng)烈美式風(fēng)格的別克車型自別克新世紀(jì)、G、GS到君威,都以莊重的黑色成為主打,而在公務(wù)場(chǎng)合的大量使用,也讓別克在人民心中逐漸形成了豪華美式商務(wù)用車的典型代表。
不可否認(rèn)君越的體型碩大,車廂內(nèi)部非常寬敞,再加上寬大厚實(shí)的美式皮椅而安靜的車內(nèi)環(huán)境,使得車廂內(nèi)的乘客很容易翹起二郎腿安逸的享受旅途,如果再打開(kāi)HAMAN/KARDON音響和DVD,那確實(shí)是一種尊貴享受,此外君越還帶有按摩功能的座椅以及后座紅外耳機(jī)輸出和游戲接口等功能,都顯示出君越美式豪華的一面。不過(guò),盡管君越擁有如此多的豪華裝備,價(jià)格卻與對(duì)手持平,因此君越在性價(jià)比方面堪稱優(yōu)秀。
與年輕的富有者不同,中年商人在特定時(shí)期積累的定閱歷和形成的獨(dú)特審美,決定了其對(duì)于淺內(nèi)飾、真皮、桃木、亮閃閃的鍍鉻裝飾偏愛(ài)有加,因此君越的出現(xiàn)正是迎合了這類車主的需求,更受中年商務(wù)人士的青睞。
[皇冠 32.0-50.2萬(wàn)]
皇冠是本次黑色商務(wù)中最高端價(jià)格最貴的車型。雖然車內(nèi)空間上皇冠不是最大,發(fā)動(dòng)機(jī)排量也不是最大,但皇冠依舊問(wèn)鼎黑色商務(wù)車中最尊貴的車型。
與凱美瑞相比,同是豐田門下的皇冠顯得更加高級(jí)。從車頭上的車標(biāo)上,我們就可以發(fā)現(xiàn)皇冠并沒(méi)有使用豐田的‘牛頭’車標(biāo),而是采用皇冠車型上特有的‘王冠’車標(biāo),如果是豪華款,王冠還被鍍上金色,更加彰顯車主的尊貴。
皇冠的目標(biāo)客戶群體在年齡上比前幾個(gè)車型略大,車主品味更高且擁有更高的知識(shí)水平,在對(duì)汽車的欣賞上有自己獨(dú)到的認(rèn)識(shí)。這對(duì)皇冠的開(kāi)發(fā)提出了很高的要求,但歷經(jīng)十余代車型的演變,皇冠始終沒(méi)有脫離其雍容、典雅的一面,無(wú)愧其成為日系豪華車的典范。而黑色,更加彰顯皇冠的威嚴(yán)和莊重,這也是皇冠車主最希望感受到的氣質(zhì)。在商務(wù)場(chǎng)合,皇冠能與車主的身份相吻合,大氣而富有內(nèi)涵的外觀不張揚(yáng),充滿了尊貴的氣質(zhì)。
縱觀各大主流的商務(wù)車型,黑色永遠(yuǎn)是與商務(wù)最為相配的顏色,黑色大氣的車型,猶如一個(gè)成功的商務(wù)人士身著一身名牌的西裝一般,沉穩(wěn)、莊重、肅穆、尊貴自然也都是用來(lái)形容黑色商務(wù)車型的代名詞。在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商務(wù)車市場(chǎng),隨著主力車型的新一輪更新?lián)Q代相繼完成,中級(jí)商務(wù)車車也拉開(kāi)了黑色旋風(fēng)的序幕。(來(lái)源:搜狐汽車)
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邁騰 17.49-24.69萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雅閣 17.98-23.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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3
帕薩特 16.45-30.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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4
蒙迪歐 14.98-22.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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5
亞洲龍 17.88-25.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H5 15.98-22.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君威 15.98-17.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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君越 17.99-23.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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大眾CC 22.49-27.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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天籟 17.98-23.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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