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優(yōu)惠養(yǎng)車

經(jīng)典車型大PK:“性價(jià)比之王”花落誰(shuí)家

2008-07-30 08:31:56 來(lái)源: 作者:yuxiaoting
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  又是一年年中時(shí),新車頻頻發(fā)布、經(jīng)銷商急沖年度銷量,因此,每年的這個(gè)時(shí)間都是最有利于買車的時(shí)機(jī)之一。鑒于今年油價(jià)上漲等因素,接下來(lái),小編就對(duì)10萬(wàn)元左右級(jí)別中級(jí)轎車進(jìn)行性價(jià)比盤點(diǎn),希望能供準(zhǔn)車主們參考。

  捷達(dá)

  價(jià)格區(qū)間:7.68萬(wàn)-10.18萬(wàn)

  百公里實(shí)際油耗:8L左右

  最大功率:68/5800kw/rpm

  關(guān)鍵詞:老有所尊,維修保養(yǎng)便宜

  作為“老三樣”之一,捷達(dá)是工薪階層家庭用車的不錯(cuò)選擇。由于是“老字輩”車型,捷達(dá)延續(xù)了20年的外形與現(xiàn)在的流行趨勢(shì)有些格格不入,但是捷達(dá)的維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)低廉,這成為捷達(dá)銷量飄紅的不二法門。在操控性能方面,由于采用了前麥弗遜獨(dú)立后縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸架,加之調(diào)校風(fēng)格的原因,捷達(dá)的整體感覺比較硬朗。但是,在緊急轉(zhuǎn)彎或顛簸路況下,駕乘者也會(huì)有較為明顯的側(cè)傾和顛簸感。

  賽拉圖

  價(jià)格區(qū)間:9.38萬(wàn)-13.78萬(wàn)

  百公里實(shí)際油耗:7L-8L

  最大功率:83/6000kw/rpm

  關(guān)鍵詞:多了一份時(shí)尚

  賽拉圖的外觀既有韓國(guó)車的圓潤(rùn),也有些歐洲的大氣,在維修保養(yǎng)方面,賽拉圖的網(wǎng)絡(luò)雖然不及捷達(dá),但是在保養(yǎng)周期上與捷達(dá)一樣是7500公里,平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用大概在1600元左右。

  CVVT技術(shù),提高動(dòng)力的同時(shí)也減低了一定的油耗。在安全和舒適配置方面,相比較同級(jí)車型,賽拉圖還算標(biāo)準(zhǔn),操控感覺還是很符合城市路況下普通代步出行需求。

F0000>  本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

  福美來(lái)2代

  價(jià)格區(qū)間:7.68萬(wàn)-12.96萬(wàn)

  百公里實(shí)際油耗:7L-9L

  最大功率:85/6000kw/rpm

  關(guān)鍵詞:繼續(xù)中庸派

  福美來(lái)2代依舊延續(xù)中規(guī)中矩的制造理念,整個(gè)車身顯得平易近人。福美來(lái)2代的整體配件費(fèi)用要比賽拉圖稍顯經(jīng)濟(jì),平均一年在1200元左右。福美來(lái)2代搭載了96馬力的馬形達(dá)新款ZMII發(fā)動(dòng)機(jī),油耗較低。ABS、雙安全氣囊電動(dòng)天窗以及中控門鎖等,達(dá)到大部分A6/" target="_blank" >中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

  新愛麗舍

  價(jià)格區(qū)間:7.38萬(wàn)-10.18萬(wàn)

  最大功率:78/5750kw/rpm

  關(guān)鍵詞:全新?lián)Q代性價(jià)比標(biāo)桿新愛麗舍今年4月20日上市,作為一款全新?lián)Q代車型,新愛麗舍在性價(jià)比方面的表現(xiàn)一點(diǎn)不輸于以上幾款前輩。新愛麗舍外觀采用了世界流行的雙“U”字造型,新愛麗舍崇尚簡(jiǎn)約舒適的實(shí)用主義風(fēng)格,時(shí)尚鈦銀裝飾的中控臺(tái)、包裹性好的6向可調(diào)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅以及貼心的防滑儲(chǔ)物盒等設(shè)計(jì)都能體現(xiàn)這一點(diǎn)。

  新愛麗舍依托廣大的市場(chǎng)保有量,加上分布廣泛的網(wǎng)絡(luò)布局以及平均一年1020元左右的保養(yǎng)費(fèi)用,新愛麗舍在維修保養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑雄踞同級(jí)別車之首。

  由于搭載了鼎鼎大名的后輪隨動(dòng)專項(xiàng)技術(shù)和四輪獨(dú)立懸掛,新愛麗舍在急速過(guò)彎時(shí)幾乎不會(huì)有明顯的側(cè)傾感覺。同時(shí),新愛麗舍采用了與奧迪A6L同級(jí)別的8.1ABS+EBD系統(tǒng),有效避免了側(cè)滑、甩尾,操控樂趣更豐富。在加速性能方面,PSA成熟的1.6L16V小型、高能發(fā)動(dòng)機(jī)配合來(lái)自保時(shí)捷的5速手動(dòng)變速箱,成就了新愛麗舍在高速時(shí)強(qiáng)大的提速潛力,堪稱一大亮點(diǎn)。

  (來(lái)源:金羊網(wǎng))

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賽拉圖 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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