最銳利的漂移車：鉑銳

　　在適合做漂移的車中，最出乎人意料的可謂是克萊斯勒鉑銳。在“普利司通杯2008年度安全駕駛技巧大賽”現場，目擊到鉑銳的出場，誰也忍不住要驚嘆和質疑：在國內以舒適、中庸為美的中高級商務車中，居然藏著一位漂移高手！

　　〖鉑銳的車身外觀〗

　　鉑銳在漂移中的表現，讓人不得不驚訝于其漂移的潛力和專業性：在高速加速和轉彎的過程中，鉑銳的方向盤表現出色，左右打方向都非常輕巧，能輕易帶動重達1.5噸的車身；

　　〖鉑銳的車內空間〗

　　而加速之后，由于2.4L雙VVT發動機提供了高達127KW的最大功率以及217Nm的最大扭矩，因而側滑、繞樁都輕而易舉；當然，出色的懸掛系統，讓鉑銳在極限測試下，車身傾側非常小，幾乎感受不到……在蛇形繞樁、轉向不足、彎道側滑等考驗之下，鉑銳都能從容應對。顯然，和一些外觀動感，但是內在動能不足的中高級車相比，鉑銳是從內到外、內外合一的運動轎車。

　　〖鉑銳的內飾〗

　　〖鉑銳的發動機艙〗

　　其實意外的背后有必然。原來，鉑銳本身就源于克萊斯勒大名鼎鼎的跑車Crossfire和概念車airflite，因此不僅秉承了其動感外觀，也沿襲了其強大的內在動能。而鉑銳國內輛產前，就經歷過200多萬公里的產品測試，并針對中國復雜路況，進行了長達17，000公里南北大路試。強大的動力，良好的操控性能、出色的底盤調校，讓鉑銳成為漂移一族最為驚喜的新秀。