皇家運(yùn)動(dòng)員：賓利歐陸GT

　　賓利歐陸GT

　　作為勞斯萊斯的親兄弟，賓利擁有同樣精良的手工工藝，并且具有相同的皇家風(fēng)范。其注重運(yùn)動(dòng)的造車(chē)風(fēng)格，使賓利區(qū)別于勞斯萊斯，以“皇家運(yùn)動(dòng)員”的形象出現(xiàn)在世界車(chē)壇。賓利歐陸GT一方面充分吸收大眾的優(yōu)勢(shì)資源，大量應(yīng)用來(lái)自奧迪A8的機(jī)械設(shè)計(jì)(包括車(chē)身框架以及懸架等)，并將大眾的W12發(fā)動(dòng)機(jī)作為自己的心臟；另一方面極力保留英國(guó)的皇室血統(tǒng)，紳士味十足的外形以及純手工打造的豪華內(nèi)部空間，處處散發(fā)著皇室尊嚴(yán)。看到賓利歐陸GT的第一眼，便被其高貴的氣質(zhì)所吸引。可以說(shuō)“美”對(duì)于汽車(chē)來(lái)講有很多種，但是賓利代表的是一種動(dòng)感的皇家奢華之美，一種很難被混淆的高貴之美，我想?yún)⒓哟舜握褂[的觀眾也不得不為之折服。

　　意大利的激情：法拉利F430、瑪莎拉蒂GranTurismo S

　　法拉利F430

　　法拉利跑車(chē)型號(hào)眾多，令人目不暇接，但是市售量最大的還是F430，因此它自然不可能是最貴的型號(hào)，但作為一部中置后驅(qū)的跑車(chē)，F(xiàn)430公認(rèn)為是最美的法拉利汽車(chē)。其實(shí)生于跑道的它，在外形上本來(lái)不用要求太多，但就是這樣也簡(jiǎn)單地帶出了這個(gè)“美學(xué)”話(huà)題，總體來(lái)看，車(chē)頭下方兩個(gè)橢圓形進(jìn)氣口；掀背玻璃風(fēng)擋掩映下的那顆紅色“心臟”；以及車(chē)尾的鰭形散流器是最美的幾個(gè)重點(diǎn)。此次在展會(huì)上亮相的法拉利F430正是最能體現(xiàn)其品牌特點(diǎn)的紅色，象征著意大利人激情的紅色，吸引了眾多的觀眾，使其再此成為焦點(diǎn)！

　　瑪莎拉蒂GranTurismo S

　　與紅色法拉利遙相呼應(yīng)的是同屬菲亞特集團(tuán)的白色瑪莎拉蒂GranTurismo S，同樣的國(guó)籍，同樣代表著意大利人對(duì)于速度的激情，也向我們展示了真正屬于四輪的奢華。生于2007年的GranTurismo，可以說(shuō)是近二十多年以來(lái)，瑪莎拉蒂最成功的GT跑車(chē)，優(yōu)美流暢的車(chē)身曲線(xiàn)令人再次感嘆意大利人在造型上的天賦，推出后即在市場(chǎng)上大受歡迎。（來(lái)源：新浪汽車(chē)）

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