動力：有兩款動力可選 匹配CVT和手動變速箱

　　根據現有的資料顯示，旗云5將搭載1.8升和2.0升2種排量的發動機，今天實拍的車型搭載的為1.8L汽油發動機，與動力匹配的是一臺CVT變速箱。

　　這真的是我第一次把“入檔生澀”用在一個自動變速箱身上，因為從P檔位置往右撥動需要的力氣確實大了點，以至“不明真相”的我以為出現了變速箱故障。我只能抱希望這是個例，希望量產車上不要出現這樣的情況。

　　前懸部分和大多數家轎一樣采用了常見的麥弗遜式獨立懸掛，而后懸部分，奇瑞相當厚道，繼續沿用多連桿式獨立懸掛。

　　編輯總結：從目前試裝車帶來的體驗來看，旗云5具備了家用轎車基本的要求：外形時尚；空間寬敞；乘坐舒適；動力夠用。當然，體驗中也發現了旗云5的一些不足，如變速桿的操作力度過大；后排不能放倒。就總體而言，這是一款不錯的家用備選車輛，如果價格合理的話，相信要比東方之子好賣的多。（文/太平洋汽車網 黃志宏）

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