上海大眾帕薩特、波羅、時代超人等產品的電子防盜系統的特點就是，如果盜賊使用非法鑰匙(包括按照原廠鑰匙配制的鑰匙)著車，系統將自動鎖閉發動機控制單元，使發動機無法啟動，盜賊即使將點火開關自行連接，其結果依然如此。 　　要了解防盜原理，還是先了解相關的部件。 　　帕薩特等三款車的防盜器是由儀表中的電子防盜器控制單元、電子防盜警告燈、發動機控制單元、點火開關鎖上的閱讀線圈、帶電子晶片的點火鑰匙和數據信號線束等組成。　 　　首先是帶電子晶片的點火鑰匙打開點火開關，這時，鑰匙上的脈沖信號就會傳給閱讀線圈，閱讀線圈將信號再傳給發動機控制單元和防盜器控制單元。如果是合法鑰匙，信號將通過防盜器控制單元的核對，那么發動機控制單元就會開始正常工作；否則，防盜控制單元將指令發動機控制單元鎖閉，車輛無法行駛，就起到防盜作用。　 　 　　另外，原廠的中控鎖在防盜方面也能起到一定的作用，可以防止駕駛員沒有鎖好車門就離開車輛，而給盜車者提供方便。　 　　帕薩特等三款車有了原廠防盜器后，沒有加裝電子防盜器的必要。要是用戶想加強防盜能力，可以安裝機械防盜鎖如方向盤鎖、擋位鎖、剎車踏板鎖等。此外，車主最好不要安裝排擋鎖，因為這會影響車主掛擋，操作起來不方便，而且安裝時還要在車殼上鉆洞，稍有閃失，便會使車廂有進水現象。　 　　但防盜也只是降風險，車主不能有安裝了車輛防盜設施就絕對安全的想法，防盜措施只是降低了被盜的可能性。根據盜車者取易不取難的道理，車主首先做好電子防盜措施和機械防盜措施；不要把車鑰匙交給不信任的人；不要把車輛停在無人看管的地方，特別不要在是野外、郊區等地方長期停放，因為即使有好的防盜設備也不能避免車被人拖走或吊走。　　有故障須回維修站　　一般的加裝的防盜品出故障時，把防盜器主機拆除后就能著車，但原車防盜器出現故障時，必須要回維修站匹配解碼才能解除。