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電動車四輪驅動系統
應用車型：豐田天尊THS-C
技術支持：日本電裝
在混合動力汽車的研制和生產方面處于領先地位的豐田公司,推出了新式微型面包車“天尊”(ESTIMA)THS-C。該車應用了世界第一個電動四輪驅動系統，前驅動動力總成采用并聯系統，由一臺電噴汽油機、兩個差速器、行星齒輪、動力切換裝置和雙離合器組成。其中，電動機/發電機額定電壓、功率、扭矩分別為210V、13kW和110N·m的扭矩。
日本電裝為天尊THS-C制造了世界上第一臺集成式皮帶驅動的啟動電動機(ISG)，后輪完全由電機驅動，電機的額定電壓、功率、扭矩分別是216V、18kW和108N·m。
納米熱塑件
應用車型：雪佛蘭和薩富利
技術支持：Basell公司
2002年，通用公司正式把用納米材料制造的踏腳板裝到雪佛蘭和薩富利兩款車上。這是世界上首次把納米熱塑材料批量用到汽車零部件上，被認為是烯烴技術上的重大突破。
這種納米材料的特點有三：首先，其微粒具有很強的粘性，可以在提高材料的強度和剛度的同時,降低重量10%～20%；其次，材料在低溫下不老化，有較好的韌性，所制造的零件表面光滑；最后，制造該材料不需要很大的投入,用現有設備即可制造。
為寶馬開發的多功能網絡
應用車型：寶馬７系
技術支持：哈門公司
哈門公司的汽車分部為寶馬７系列豪華轎車開發了用于導航和多媒體系統的多功能網絡。該網絡能用于汽車自動駕駛系統，乘客可以控制多達700種以上的駕駛、舒適性、通訊、導航、娛樂等信息，還保留了進一步擴展的功能。
XM衛星收音機
應用車型：凱迪拉克Devilles、Sevilles
技術支持：德爾福公司
通用公司在兩款凱迪拉克轎車上裝備了德爾福的衛星收音機的接收器，在世界上率先把衛星收音機技術應用到汽車上并實現市場化。這種收音機有100個數字化接收頻道,用戶只要每月支付10美元的租金即可接收覆蓋全美國的音樂、新聞和娛樂節目。
德爾福把數字音頻技術、信號覆蓋技術、芯片集成技術等成功地應用到了XM衛星收音機中,在傳統的芯片上加上先進的數字音頻解碼技術(AAC),使該收音機的音頻質量達到了CD機的水平。
新一代語音系統
應用車型：無限Q45
技術支持：偉世通公司
在2002款無限Q45轎車上，日產應用了偉世通公司開發的第二代語音系統。該系統可通過語音控制汽車的導航、立體音響、天氣預報、移動電話等。與裝在美洲豹車上的上一代語音系統相比，第二代語音系統增加了經過改進的人機對話界面(HMI)，而且新的語音技術可以適用于不是以英語為母語的人。
系統的主要硬件是安在頂部的全方位麥克風和在方向盤上的語音開關。語音命令由麥克風接受,由語音程序處理后,通過SAEJ1850總線傳輸到立體音響、氣象服務和導航的執行部門。
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