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原創(chuàng)  常見的汽車名詞術(shù)語詳解

2007-03-29 08:54:38 來源: pcauto 作者:論壇

  零排放汽車

  零排放汽車是指不排出任何有害污染物的汽車,比如太陽能汽車、純電動汽車、氫氣汽車等。有時人們也把零排放汽車稱為綠色汽車、環(huán)保汽車、生態(tài)汽車、清潔汽車等。

    電動汽車

  目前人們所說的電動汽車多是指純電動汽車,即是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車。它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電機提供電能,驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn),從而推動汽車前進。從外形上看,電動汽車與日常見到的汽車并沒有什么區(qū)別,區(qū)別主要在于動力源及其驅(qū)動系統(tǒng)。

  混合動力汽車

  混合動力汽車就是在純電動汽車上加裝一套內(nèi)燃機,其目的是減少汽車的污染,提高純電動汽車的行駛里程。混合動力汽車有串聯(lián)式和并聯(lián)式兩種結(jié)構(gòu)形式。

  燃氣汽車

  燃氣汽車主要有壓縮天然氣汽車(.簡稱LPG汽車或LPGV)和壓縮天然氣汽車(簡稱CNG汽車或CNGV)。顧名思義,LPG汽車是以液化石油氣為燃料,CNG汽車是以壓縮天然氣為燃料。燃氣汽車的CO排放量比汽油車減少90%以上,碳氫化合物排放減少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是目前較為實用的低排放汽車。

  歐洲Ⅱ號排放標準

  汽車尾氣排出的污染物主要有碳氫化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等,它們主要通過汽車排氣管排放。由于汽車排放污染物對環(huán)境造成的危害日益嚴重,世界各國和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的限量值,其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參照標準。

  歐洲排放標準屬于一個非常專業(yè)的技術(shù)范疇,現(xiàn)通過舉例來解釋歐洲工號、歐洲Ⅱ號標準到底是什么意思。

  以設(shè)計乘員數(shù)不超過6人(包括司機),且最大總質(zhì)量不超過2.5t的轎車為例。

  我國于1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達到的排放標準限值為:一氧化碳不得超過3.16g/km;碳氫化合物不得超過1.13g/km;其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km;耐久性要求為5萬km。

  2004年1月1日以后,標準又有所提高:汽油車一氧化碳不超過2.2g/km,碳氫化合物不超過0.5g/km;柴油車一氧化碳不超過1.0g/km,碳氫化合物不超過0.7g/km,顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年我國將要實行的歐洲Ⅱ排放標準。

  汽車召回

  所謂汽車召回(RECALL),就是投放市場的汽車,發(fā)現(xiàn)由于設(shè)計或制造方面的原因存在缺陷,不符合有關(guān)的法規(guī)、標準,有可能導致安全及環(huán)保問題,廠家必須及時向國家有關(guān)部門報告該產(chǎn)品存在問題、造成問題的原因、改善措施等,提出召回申請,經(jīng)批準后對在用車輛進行改造,以消除事故隱患。目前實行汽車召回制度的國家有美國、日本、加拿大、英國、澳大利亞等。

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