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威馳降幅最大?今年25款轎車將平均降價(jià)1.4

2004-02-19 17:21:26 來(lái)源: pcauto 作者:張耀東
  今年,國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格注定將會(huì)大幅下降,但究竟要降多少,有的專家認(rèn)為是8%,也有人說(shuō)是10%。為此,我們邀請(qǐng)了全國(guó)百余家媒體的知名汽車記者對(duì)2004年的25款主流轎車價(jià)格以及今年將要生產(chǎn)的4款新車價(jià)格進(jìn)行了預(yù)測(cè),在我們收回的近80份調(diào)查表中顯示,這些汽車今年的平均降價(jià)幅度將在1.4萬(wàn)元左右。   需要說(shuō)明的是,我們之所以選擇汽車記者做價(jià)格預(yù)測(cè),主要原因是,汽車記者大多采訪在汽車營(yíng)銷一線,其比專家更了解市場(chǎng),同時(shí),又比一般的消費(fèi)者和經(jīng)銷商站得角度高。當(dāng)然,既然是預(yù)計(jì)就有可能存在偏差,僅供參考。   緊湊型轎車:預(yù)計(jì)威馳降價(jià)幅度最大   在調(diào)查表中,我們列出了威馳威姿賽歐派力奧千里馬POLO飛度高爾嘉年華奇瑞風(fēng)云等幾款緊湊型家用轎車,根據(jù)記者們的預(yù)計(jì),這幾款車總的平均降幅為1.1萬(wàn)元。   在這些車中,許多記者都認(rèn)為威馳降價(jià)空間較大,降幅為1.5萬(wàn)元,比總平均高出0.4萬(wàn)元。有記者認(rèn)為,威馳降價(jià)壓力大,主要是因?yàn)槠淙ツ杲祪r(jià)幅度較小,只有5000元,在今年新車越來(lái)越多的情況下,威馳要想保持價(jià)格不變,難度較大。   相對(duì)來(lái)說(shuō),威姿的價(jià)格比較令記者滿意,預(yù)計(jì)其降幅在0.8萬(wàn)元。這可能是因?yàn)橥塑囆椭鸩奖幌M(fèi)者接受,并且去年通過(guò)連續(xù)降價(jià),已經(jīng)把價(jià)格降到了一個(gè)低位。   “老三樣”轎車:預(yù)計(jì)平均降幅過(guò)萬(wàn)   對(duì)于捷達(dá)富康桑塔納(普通型)等老三樣車型,雖然廠家今年均會(huì)對(duì)這三款車做程度不同的升級(jí),但是,多數(shù)記者還是認(rèn)為“老三樣”降價(jià)壓力很大,三款車平均降幅為1.1萬(wàn)元。   在被調(diào)查者給出的“老三樣”的理想價(jià)格中,多數(shù)記者認(rèn)為,其最終價(jià)格應(yīng)該在8萬(wàn)元左右。其中,富康的價(jià)格低于了8萬(wàn),是“老三樣”中最低的,而捷達(dá)是最高的,為8.6萬(wàn)元。這說(shuō)明捷達(dá)在老三樣中,被認(rèn)同率最高。   中檔轎車:預(yù)計(jì)平均降幅1.5萬(wàn),降價(jià)空間較大(GOLF已經(jīng)正式降價(jià))   對(duì)于福美來(lái)凱越桑塔納2000型、寶來(lái)、GOLF、陽(yáng)光賽納等中檔轎車來(lái)說(shuō),被調(diào)查者普遍認(rèn)為,中檔轎車的降價(jià)空間較大,平均降幅為1.5萬(wàn)。其中,GOLF、陽(yáng)光賽納等車的降價(jià)空間較大。   有記者認(rèn)為,原來(lái)一直認(rèn)為寶來(lái)會(huì)大幅降價(jià),但由于一汽大眾今年產(chǎn)量增長(zhǎng)不大,因此出現(xiàn)庫(kù)存的壓力也不大,所以現(xiàn)在來(lái)看其大幅降價(jià)可能性也不大,估計(jì)還會(huì)采用加配置的方法來(lái)代替價(jià)格戰(zhàn)。      中高檔轎車:競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈   在對(duì)君威帕薩特蒙迪歐奧迪A4等中高檔轎車的調(diào)查中,一些被調(diào)查人表示,中高檔轎車市場(chǎng)今年的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)更加激烈。   去年,由于新雅閣變相降價(jià)4萬(wàn)元而引爆了中高檔轎車市場(chǎng)大戰(zhàn),今年,新的競(jìng)爭(zhēng)車型將會(huì)越來(lái)越多,同時(shí),隨著凱迪拉克等豪華品牌的國(guó)產(chǎn)化,將進(jìn)一步打壓中高檔車市。   2004年4款新車   在對(duì)老車型調(diào)查的同時(shí),我們也對(duì)4款今年將要生產(chǎn)的新車做了一個(gè)預(yù)計(jì)。其中,大多數(shù)記者都給這些車定了一個(gè)相對(duì)較高的價(jià)格,認(rèn)為這些車很可能也會(huì)像其他車剛上市時(shí)那樣,高開(kāi)低走。
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