“水貨”車與走私罰沒車是兩個(gè)概念,它有正當(dāng)進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),但不是通過廠家指定代理商(四位一體專賣店)銷售的進(jìn)口車,也沒有3C認(rèn)證。這些車分歐洲版、中東版、北美版,簡(jiǎn)單說就是非中國(guó)版。目前國(guó)內(nèi)的水貨車集中在進(jìn)口高檔品牌中,如
保時(shí)捷、
陸虎、
沃爾沃、
豐田等。據(jù)悉,國(guó)內(nèi)
保時(shí)捷“水貨”車占1/3,
沃爾沃占10%。
2004年,進(jìn)口“水貨”車的售后服務(wù)沖突屢屢爆發(fā)。
“水貨”車讓車主吃盡苦頭
唐山車友蔣躍勇日前向本報(bào)投訴,他2003年12月30日在天津塘沽區(qū)某國(guó)際貿(mào)易公司購(gòu)買了一輛最新款凱宴“4511CC”雙渦輪
保時(shí)捷越野車,目前還未上
車牌照。開了1個(gè)多月,行至3000多公里時(shí)
發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)8個(gè)缸中有一缸拉缸。目前該車已開到
北京保時(shí)捷維修中心,等待該中心申請(qǐng)德國(guó)保時(shí)捷發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)“心臟”。據(jù)了解,大概3個(gè)月左右才能將車修好。保時(shí)捷維修中心稱,這款車是向美國(guó)出口的
美規(guī)車。目前,讓蔣先生最擔(dān)心的是:沒有售后服務(wù),即使修好了,再出毛病怎么辦?他對(duì)記者說:“我就想把車退了,或者換一輛有中規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的。否則就走法律程序解決。”蔣先生不知道車是從哪個(gè)渠道來的。此事之后,才知道有“水貨”車一說,有美規(guī)車、中規(guī)車之分別。蔣先生說:“我當(dāng)時(shí)要是知道就不買了,
經(jīng)銷商侵犯了我的知情權(quán)。”
不久前,在英國(guó)豪車
捷豹舉辦的一個(gè)盛大的上市發(fā)布會(huì)上,一位姓李的車主沖上講臺(tái),當(dāng)著多位捷豹英國(guó)高層的面,情緒激動(dòng)地要說法。他聲稱去年花一百多萬買了一輛捷豹汽車,然而該車出現(xiàn)了質(zhì)量問題后卻無法得到維修。一個(gè)小小的碰撞,修理廠就要收他30萬元的維修費(fèi)。車都買了一年多了,也上不了保險(xiǎn)。經(jīng)檢查,該車是為德國(guó)生產(chǎn)的。
廣州車主怒砸
凌志高級(jí)轎車事件,也是因?yàn)橘?gòu)車來自非廠家指定的銷售渠道,
豐田說這是中東版,只承諾修理,不予保修。
“水貨”車在國(guó)內(nèi)無任何保障
據(jù)了解,一般水貨車都集中在進(jìn)口車的高檔品牌中,目前市場(chǎng)上已經(jīng)披露的進(jìn)口汽車版本就有“中東版”、“美國(guó)版”、“歐洲版”,甚至“大洋洲版”。這些車是非生產(chǎn)商指定的國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商進(jìn)行的全球“串貨”,也就是說把銷售到世界上其他地區(qū)的車拿到中國(guó)市場(chǎng)上來銷售。
“水貨”車實(shí)際上并不便宜。“水貨”車的價(jià)格一般都接近正常進(jìn)口車的市場(chǎng)價(jià)格。拿蔣先生的“水貨”保時(shí)捷來說吧,經(jīng)銷商為了少上稅,發(fā)票上開了126萬元,實(shí)際車主掏了167萬元(在保時(shí)捷中心同款車也不過168萬)。加上相關(guān)費(fèi)用,還沒
上牌照就已經(jīng)掏出了近200萬。更重要的是,所有“水貨”車,在國(guó)內(nèi)均不能享受正版車的售后服務(wù)保障。
中國(guó)汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光在接受記者采訪時(shí)表示,我替消費(fèi)者“難受”。首先是消費(fèi)者不知道什么是水貨車。據(jù)調(diào)查:71%的車主不清楚“水貨”車的概念。他說,包括前幾年砸大奔事件,經(jīng)銷商從哪兒進(jìn)的貨,又賣給了誰,誰都不知道。比如保時(shí)捷,在保稅區(qū)買這車,非常難說了,有了問題就不好辦了。這方面國(guó)家也沒有規(guī)定由誰來負(fù)責(zé)。他同時(shí)表示,只要是正廠生產(chǎn)的,是質(zhì)量問題,就應(yīng)按《質(zhì)量法》解決,廠家必須負(fù)責(zé)。
據(jù)了解,國(guó)外汽車生產(chǎn)廠家以前對(duì)“水貨”車睜一只眼、閉一只眼。可近年來,“水貨”車數(shù)量激增,國(guó)外汽車生產(chǎn)廠家對(duì)“水貨”車的態(tài)度也越來越嚴(yán)厲。很多國(guó)外汽車廠家在召回和免費(fèi)維修方面都把“水貨”車排除在外。據(jù)中國(guó)汽車報(bào)報(bào)道,最近美國(guó)
通用、瑞典沃爾沃、德國(guó)保時(shí)捷等國(guó)外汽車生產(chǎn)廠家,均在中國(guó)市場(chǎng)上聲明:“非正常渠道”進(jìn)口的汽車,都無法得到應(yīng)有的服務(wù)。一旦發(fā)現(xiàn)“水貨”車,都要追究貨源地,對(duì)“串貨”的經(jīng)銷商進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。
買了“水貨”車怎么辦?
國(guó)家沒有相關(guān)政策制約“水貨”車的進(jìn)口;廠家似乎也有足夠的理由將“水貨”車拒之門外。蔣先生、鐘先生、李先生,這群特殊的進(jìn)口車買家們,茫然而不知去處,他們手中的價(jià)值上百萬的名車,現(xiàn)在卻成了“沒娘的孩子”。
賈新光說,水貨車出現(xiàn)了問題,比如
保時(shí)捷這件事,拉了缸是什么原因?這需要鑒定,鑒定原因比較麻煩。我估計(jì)是油的問題。目前國(guó)內(nèi)有好多這樣的問題。一般情況,某款車銷售到哪個(gè)國(guó)家地區(qū),都會(huì)有特殊的安排,比如對(duì)汽油、潤(rùn)滑油都有要求。如果唐山車主的這款
美規(guī)車不調(diào)換成中規(guī)車,以后還是麻煩。因?yàn)橐?guī)格不對(duì),不適合中國(guó)用。唐山這位車主應(yīng)找
經(jīng)銷商,在不知情的情況下買了一個(gè)在中國(guó)用不了的車。他現(xiàn)在可以打官司,可以到海關(guān)那查一查,如果是經(jīng)銷商將自用車給賣了,那他(經(jīng)銷商)又有麻煩了。
北京亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)商務(wù)信息中心副部長(zhǎng)且小鋼肯定地說:“打官司(告經(jīng)銷商)是最好的解決辦法,解決得最徹底,解決得也快。消費(fèi)者打官司一打就會(huì)贏。”
據(jù)且先生介紹,消費(fèi)者購(gòu)買進(jìn)口車時(shí),購(gòu)車發(fā)票、法定商檢證以及3C認(rèn)證是經(jīng)銷商必須給消費(fèi)者的。按照國(guó)家規(guī)定,進(jìn)口車
上牌照必須要有這三個(gè)手續(xù)。如果缺少這三證,即使是上了牌照,一旦出了事故,當(dāng)?shù)厣吓普盏慕还懿块T也會(huì)被“牽扯進(jìn)去”(而唐山車主蔣先生介紹稱,除了發(fā)票之外,沒有商檢證、3C認(rèn)證。其手中卻有一套由經(jīng)銷商提供的能上
車牌的手續(xù)。)另外,且先生稱,如果經(jīng)銷商在消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)沒有注明或者說明那款車是美規(guī)車還是中規(guī)車,更是經(jīng)銷商的問題。如果沒有告訴消費(fèi)者這款車是不是美規(guī)車,車的渠道又是否合法?這里可能有其它違規(guī)行為,只要有一處違規(guī)的,消費(fèi)者打官司就會(huì)贏。從誰那兒買的車就去起訴誰,誰開的發(fā)票就去起訴誰。現(xiàn)在消費(fèi)者手里沒有那些手續(xù)(商檢證、3C認(rèn)證等),一旦走上法律程序,法院一追就能追出來。
消費(fèi)者在買車時(shí),一定要弄清楚車的規(guī)格及來源渠道,一定要格外小心,最好到那些被授權(quán)的代理店去買。且先生也提醒車友:最好不要購(gòu)買國(guó)內(nèi)那些很少見的高檔車。如果購(gòu)買,一定要考慮好售后服務(wù),向商家要承諾、簽合同,并親自去查證那些維修點(diǎn)的設(shè)備、技術(shù)能否保證售后服務(wù)。
相關(guān)鏈接:如何辨別“水貨”車
記者了解到,“水貨”車一般都是由進(jìn)口車經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)的,與代理商的車輛有所區(qū)別。在銷售和使用中有六點(diǎn)特別值得注意:
一、“水貨”車一般不提供試乘試駕車輛,消費(fèi)者只能看,不能開。
二、“水貨”車的行車電腦顯示有的為德文、法文或阿拉伯文。
三、“水貨”車和廠家授權(quán)進(jìn)口的同種車型的配置有很多不同。“水貨”車一般不會(huì)有中文說明書和中文的保修手冊(cè)。
四、“水貨”車一般會(huì)出現(xiàn)在大型的汽車交易集中地區(qū),他們不會(huì)為一種品牌建立專門的展廳或維修中心。
五、沒有3C認(rèn)證書。
六、登陸欲購(gòu)買品牌的國(guó)際網(wǎng)站或中文網(wǎng)站,上面都會(huì)有您所在地區(qū)的授權(quán)經(jīng)銷商的名稱和聯(lián)絡(luò)方法。