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調(diào)查顯示:標(biāo)致307兩廂飛度凱迪拉克CTS最惹

2004-11-08 17:37:44 來源: 作者:北京青年報(bào)


  誰會(huì)買這款被媒體形容為“霸氣十足、咄咄逼人”的中型房車呢?車主形象測(cè)試表明,在觀眾心目中,這款車車主的典型形象是:男性,大約35-45歲,以工作事業(yè)為重,有一定地位,比較穩(wěn)重,既不時(shí)尚也不保守,既不張揚(yáng)也不低調(diào),不追求完美也不太注重實(shí)際。看來,媒體的看法與公眾的看法是有一定差距的。(詳見圖:觀眾對(duì)凱迪拉克CTS車主形象的看法)

  美國的一項(xiàng)有關(guān)凱迪拉克用戶購買動(dòng)機(jī)的研究表明,被用戶意識(shí)到并且承認(rèn)的顯形性動(dòng)機(jī)是:“大汽車舒適”、“品質(zhì)高”、“周圍的好朋友也開凱迪拉克”。

  更深層的研究表明,用戶沒有意識(shí)到或不愿直接表達(dá)出來的動(dòng)機(jī)則是:“凱迪拉克能顯示我的成功”,“它是強(qiáng)有力、性感的汽車,它也能使我顯得強(qiáng)有力和性感”。

  中國的用戶會(huì)是這樣嗎?我們等它上市再看吧。

  總體看來,這幾款即將在中國上市的車型,在今年的北京國際車展上搶到了眾多眼球,車型形象上也獲得了優(yōu)于車市現(xiàn)有車型的消費(fèi)者評(píng)價(jià)。研究者認(rèn)為,這一結(jié)果的形成在一定程度上也源自“新車效應(yīng)”。但廠商要想獲得長期穩(wěn)定的市場表現(xiàn),更好地延長車型生命周期,還需要持續(xù)地給新車型注入豐富穩(wěn)固的品牌內(nèi)涵。

  調(diào)研項(xiàng)目技術(shù)說明

  -項(xiàng)目策劃:蒙曉平

  -報(bào)告撰寫:王澈

  -調(diào)研執(zhí)行:勺海智威汽車市場研究有限公司(AUTOWISE)

  -技術(shù)說明:本次系列問卷訪問在北京國際車展期間10日、11日、12日連續(xù)進(jìn)行。三天的樣本量分別為317、318和418。每天所采用的問卷內(nèi)容有所不同。大約50%的內(nèi)容保持連續(xù)性,50%的內(nèi)容每天變化。

  在選擇樣本時(shí),要求被訪者至少觀看了一半的整車展館,并且觀看時(shí)間不少于2個(gè)小時(shí)。樣本限制在18-60歲之間。

  為保證樣本能更好地代表普通消費(fèi)者,在選擇樣本時(shí),排除了以下機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場人員:汽車整車/零部件制造企業(yè)、汽車經(jīng)銷商或售后服務(wù)中心、汽車相關(guān)產(chǎn)品的制造企業(yè)、汽車相關(guān)媒體、廣告/公關(guān)公司、市場調(diào)查/咨詢公司、汽車學(xué)會(huì)/協(xié)會(huì)/教學(xué)/科研機(jī)構(gòu)、展會(huì)組委會(huì)/展臺(tái)工作人員。

  由于采用非概率抽樣,所以將此次調(diào)查結(jié)果推論到整個(gè)北京車展的觀眾群體時(shí)請(qǐng)慎重。
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