按一般定義，小排量車通常指排量在1.0升左右的“微型汽車”，其油耗基本在每百公里5升以下.有人把小型車稱為小康車，因為它作為一種時尚的生活方式，滿足了年輕工薪族的全方位需求。小排量、輕車身、低油耗，加上相宜的售價，在普通百姓家庭來看，絕對是時尚又經濟的選擇。本版推出“小排量”專題，意在提醒讀者在關注新車的同時關注能源問題，加入我們的討論—我們能為創建和諧社會做些什么。

　　第一輛國產汽車下線時，在人們的思維里，汽車與構建和諧還沾不上邊；而目前，嚴重的資源浪費、能源短缺、奢侈性消費以及地方政策與國家政策法規對弈等現象，已經為高速運轉的汽車產業奏響了“不和諧”的音符。作為國家主要支柱產業的汽車業，面臨的不僅是調節行業內部的和諧，追求國策法規、企業利益與消費者權益的和諧，還需要承擔起挽救能源危機、配置資源和諧、建構消費文化的責任與義務。

　　小車身、低能耗、低污染的小排量，正是在這種責任的壓力與義務的權責之下登堂入室，成為了汽車產業發展的關鍵詞。“小排量”的大聲疾呼正代表著國家有關部門以及汽車行業協會對于國家、對于社會、對于國民的責任感。

　　(根據各媒體披露調查數據 劉吉整理車輛的不同使用情況會導致耗油量有所差異 此數據僅供參考)