2005年對于中國的車市來說又是一個不平靜的年份，猴年的鬧騰讓中國的車市一刻也不得閑，有的忙總歸是好的，最怕的就是忙到頭卻被定義為瞎鬧騰。2005年對于買車的和賣車的來說最大的一件事就是：油價的一再攀升。有車的心疼“每腳油門都是錢啊”，買車的擔心“以后還能開得起車嗎？”，賣車的恐懼“我的庫存什么時候能夠消化完呢？”

　　然而，無論你怎樣擔心怎樣恐懼，事物總歸是往前發展的，或許它正遂你意，或許它跟你背道而馳。2005年的車市不像2004年，2004年被定義為車市混沌的一年，人們期待2005年的“重見天日”，但2005年似乎也不是皆大歡喜的一年。我們不應該對中國的車市太過苛責，因為汽車相對于中國的其它產業來說畢竟是新的事物。2005年中國車市的焦點似乎都在中高檔轎車身上，10萬元左右的家用轎車則是在默默成長，在大環境的影響下他們的日子也過得有滋有味。

　　新瓶裝老酒———雪佛蘭新賽歐

　　上市時間：2005年2月21日

　　車型特點：除了在外觀內飾上的變化外，新賽歐基本上沒有其它的變化了，但是上海通用賦予它新的理念。雪佛蘭新賽歐是上海通用汽車為聰明務實的消費者打造的“扎實可靠”的中檔小型車。它的使命是：更好地滿足家用車消費者對其第一部小車的設想———可靠、安全、經濟、自如。它將成為上海通用汽車雪佛蘭品牌的基石，以“扎實可靠”的核心特點，體現雪佛蘭值得信賴、聰明務實、親和友善、充滿活力的品牌精神。

　　車型點評：用“新瓶裝老酒”來形容雪佛蘭新賽歐是最恰當不過了，換了新的金領結的標志，外形整容之后的賽歐在市場的表現也是值得稱道的，這要得益于賽歐長時間在消費者中形成的良好口碑，換標換形它還是賽歐。

　　重磅炸彈———東風日產頤達騏達

　　東風日產頤達

　　上市時間：2005年4月19日

　　車型特點：作為雷諾與日產的全球戰略聯盟的又一結晶，TIIDA頤達無處不流露著動感時尚的歐洲氣質。外觀、超乎想象的空間、高品質的內飾、豐富的個性化設置、先進發動機、主動及被動安全性能，成就了TIIDA頤達的“寬適”與現代。作為新一代寬適轎車，它不僅擁有澎湃動力和高品質內飾，同時還為駕乘者提供愉悅的移動享受，以及超乎想象的駕駛樂趣。

　　東風日產騏達　

　　上市時間：2005年7月29日

　　車型特點：TIIDA騏達延續了頤達一切優秀的內在性能。最新開發的1.6升HR16DE全鋁4缸引擎發動機，比同級發動機輕30%的重量，采用多種改進措施降低部件摩擦，是賽車級低磨損真圓內徑加工工藝的量產車發動機；加之采用的DOHC雙頂置凸輪軸結構集合CVTC(連續可變氣門正時控制)技術，最大扭矩可達153N.m/4400rpm、最大輸出功率為80KW/6000rpm。

　　TIIDA騏達不僅擁有極為強勁的動力輸出，其出色的燃油經濟性也在同級車中遙遙領先。

　　車型點評：作為家用轎車中的高端車型TIIDA頤達，不僅帶出了新一代寬適轎車概念，同時也重新定義了家庭轎車的發展方向。祺達比起“哥哥”頤達來更加像歐洲車，兩廂的設計讓它能夠捕獲更多家庭婦女的心，寬適的空間確實讓它的印象分大增。祺達加上頤達兩款代表車市新潮流的家用轎車，確實在經濟型家用轎車中掀起了不小的波瀾。

　　超級模仿秀———長安鈴木雨燕

　　上市時間：2005年5月27日

　　車型特點：因為外形酷似寶馬MINI，它成了很多女生的夢想小車，采用1.3升直列4缸16氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的全鋁發動機，讓它在城市中游刃有余。

　　雨燕的可貴之處不只是它的造型，所有車型標配前排雙氣囊，超豪華版還配備同級車少有的前座側安全氣囊，以及可以覆蓋后座的安全氣簾；車身采用寶鋼與新日鐵全新開發的高強度雙面鍍鋅鋼板；采用輕型碰撞吸能車身、可潰縮式轉向柱，在歐洲進行正面偏置碰撞、正面碰撞、側面碰撞以及翻滾等各項安全測試中，達到世界A級車的最高安全水平———歐洲NCAP四星和日本JNCAP五星標準。

　　車型點評：雨燕的成功再一次證明，中國從來不缺乏市場，只是缺少好的車型。然而剛上市的雨燕只有手動擋，讓它損失了不少女性消費者，9月份在成都車展上推出的自動擋彌補了這一缺憾。

　　小鬼想當家———雪佛蘭AVEO

　　上市時間：2005年7月25日

　　車型特點：動感、時尚是雪佛蘭AVEO樂騁市場定位的主要訴求，源自喬治亞羅大師手筆的外形設計，是吸引消費者選擇它的一大重要原因，它采用通用汽車的新一代小排量Twin-Tec1.4升發動機。自動變速箱采用日本AisinWarner原裝進口的Step-gate四前速電子自動變速箱，具有依據路況條件和駕駛員個人駕駛習慣的高科技模糊控制（FuzzyLogicControl）換擋功能，可以自動調整換擋時機，提高行車效率，高效省油，并確保行車順暢與安全。

　　車型點評：雪佛蘭

　　AVEO系列是通用汽車旗下在全球市場上熱銷的一款小車產品。目前，雪佛蘭AVEO系列已行銷包括美國、德國、西班牙、澳大利亞等全球50多個國家和地區，在2004年全球銷量近20萬輛，在當年的北美J.DPower小型車細分市場的新車質量調查中排名第一，是一款廣受歡迎的小車。

　　上海通用汽車將最新款拿到中國生產，也就是看中了它的受歡迎程度，加上目前在上海市場上海通用的經銷商推出的智慧貸款計劃，更是讓一些愛車但囊中羞澀的年輕人有了選擇它的理由，使它有底氣地實現“小鬼當家”的愿望。

　　年底扎堆———昌河鈴木利亞納

　　上市時間：2005年11月25日

　　車型特點：利亞納裝載的是在日本鈴木公司生產的M16A發動機，它是以鈴木公司面向世界開發的排氣量為1.6L的M16A發動機為基礎，在充分考慮中國市場的使用環境后改進而成的發動機。利亞納采用了輕量吸能車身、TECT(TotalEffectiveControlTechnology)。所謂TECT，它是一種輕量吸能車身的制造技術，通過由變形來吸收碰撞時沖擊的耐沖擊構造、使沖擊分散的骨架構造和高強度的駕駛窗框架構造等3種構造來保護駕乘人員。

　　車型點評：這款趕在新年到來前默默上市的小車，沒有很顯赫的背景。昌河在眾多人的心目中并不是大牌，雖然這款利亞納掛鈴木的標志，但是如果想打開上海市場還要下一番工夫。眾所周知，上海市場是個特殊的市場，它多元化的文化背景、特殊的消費理念確實讓不少廠家費盡心思。

　　2005年確實不屬于經濟型轎車，雖然2004年上市的經濟型轎車在2005年推出改款車，但在2005年上市的新車型還是寥寥。我們期待2006年經濟型轎車能夠打一個漂亮的翻身仗，幸福不是傳說，小小鳥能夠飛得更高。