汽油價格經過幾年的上漲，小型車重新回到舞臺的中央，再次成為人們關注的焦點。根據記者目前獲得的資料，明年將至少有25款小型車上市，相關政策也將向有利于小型車的方向發展。因此，打算買小型車的人，明年將有更多的選擇。

　　大量新車明年上市

　　在上月底舉行的廣州車展上，上海通用、長安福特、北京現代、東風悅達起亞以及一汽集團等亮相或推出了新的小型車，明年包括新車和改款車在內，將至少有25款小型車上市。

　　據了解，明年汽車廠家將發起新一輪小型車浪潮，通用、福特、日產、本田、標致雪鐵龍、現代起亞均安排了有殺傷力的2至3款主力車型，長城、奇瑞、吉利和華普等自主品牌也將分別推出1至3款新車型，但大眾及豐田在A級車市場依然缺乏競爭力。

　　業內：明年選擇性大

　　今天上午，業內人士指出，2006年可能是中國車市更大轉折的開始，小型車對整個車市的影響將是至關重要的。對于消費者來說，小型車是許多人買車時的“入門級”車型。人們買東西總是要受“一分錢一分貨”的煎熬，而目前10萬元以下的車型是屈指可數的。明年之后這種情況將大大改善，“入門級”車型也將有更多的選擇。

　　價格趨勢

　　大多在10萬元以內

　　由于各大汽車公司品牌影響力的差異以及各自產品譜系的價格梯隊，小型車在價格上存在交叉，但大體維系在3萬至6萬元，6萬至9萬元，9萬至15萬元這樣的價格區間。據市場預測，明年上市的新車價格大多在10萬元以內，具體情況待定。

　　相關鏈接

　　政策有利于小型車發展

　　國家發改委官員11月曾透露了經濟型汽車的界定標準，并表示我國鼓勵經濟型汽車發展的政策將要出臺。

　　經濟型車標準的制定，被看作是給小排量車型“松綁”的第一步。