有朋友買車，就在一起聊，說牌子、型號都多得不得了，真是頭大的無從下手。于是，就跟前兩年啰里啰唆地給人攛掇著買“寶來”一樣，這會兒又啰嗦起“福克斯”（不是咱喜新厭舊，主要怪福克斯來得晚）。到最后，跟我急了，冒出一句“給我個理由！”

　　真正的好車需要理由嗎？需要嗎？當然需要！倒退一步說話，就算毫無理由地選擇了他，那也要告訴你這個選擇對在哪里！（話可能說得過于霸氣，可是沒底氣能說得霸氣嗎？）

　　套用一下有些陳詞濫調的江湖語言：不是有七種武器嗎，那咱就說說福克斯的“七種功夫”（發狠，給你七個理由！）

　　功夫一：造型——硬朗、帥氣！

　　人找對象還要挑個模樣兒俊的，為什么？不就是看著舒坦，面子足嘛！這汽車呢？說遠一點，也許等有可以飛起來的汽車時，造型可能才會有更革命的變化，可現在馬路上跑的車，還不都是四個輪子架個殼子，殼子里面放個機子！不過有的車就能把輪子加殼子，殼子套機子組合地出人意料得平淡無奇，甚至丑陋。

　　可是福克斯不會！別的不說，單就福克斯的“運動員”出身就可略見一斑。說是沒用的，您自己看看就能體會到。

　　功夫二：工藝——嚴謹、精密

　　餐飲界里最推崇的刀具是 “雙立人”，德國造！連一把刀都能打造的“地球人都知道”，何況車呢？

　　中國福克斯雖然是重慶造，可骨子里的純正德系血統，卻本性不改。德國人嚴謹地近乎呆板的態度在福克斯的身上體現得淋漓盡致。

　　功夫三：品牌——優秀、強悍

　　福特！還用多說嗎？從為百姓造“T”型車開始的福特，百多年的歷史，單就品牌積蘊所造就的產品就至少要用“優秀”來做開頭。就是這百多年的福特從德國把福克斯帶進中國，底蘊+嚴謹=強悍！這就是底氣！

　　功夫四：技術——先進、創新

　　火車跑得快，還要車頭帶，車頭是什么？不就是一臺發動機！汽車不也一樣嗎？特地抄了一段話：“Duratec-HE發動機通過了福特在歐洲和美洲驗證中心嚴密的實驗室及長達四年的寒熱帶氣候實地耐力測試以及24萬公里或10年免調校的考驗。”沒有技術在支持，他能這么皮實耐造嗎！

　　福克斯的底盤也是個亮點，同樣抄過來兩句：“底盤扎實一直是福克斯的最大賣點。據羅米爾(Lommel)試車場的有關人員介紹，新一代福克斯的底盤實際上與福特集團另一子公司VOLVO的緊湊型轎車S40相同。” 沃爾沃？也不用多說了吧！

　　功夫五：安全——周全、可靠

　　同樣不必多說。和volevo共平臺的車，有什么信不過；在拉力賽場翻幾圈爬起來再跑的車，有什么信不過？

　　功夫六：人性——舒適、自由

　　這車原本是按照歐洲的體格設計，來了中國入鄉隨俗又親和中國人的需要來改進，寬敞自然是不用講了，關鍵是協調。現代工業設計起源于德國，在這車上體現出的人機工程確實很人性化：舒適、自由。   

　　駕駛的高境界，應該是一種身體延伸的感覺：方向盤成了駕者的手，輪子成了駕者腳。開福克斯，您應該可以盡享一下這種樂趣：想去撒個歡兒，您只管大腦命令自己的身體就行了，剩下的就由福克斯去響應，您就享受吧。

　　功夫七：售后——及時、周到

　　福特的服務品牌是“Quality Care(質量關懷)”，單就“關懷”這兩個字給人的體會就遠不止“售后服務”這么簡單了。福特在世界上第一個推出汽車服務品牌，他說No.1，其他廠商也只是跟上！學習！

　　其實真正功夫遠不止這些，但是就比劃這幾招，應該完全可以去選擇一輛好而且稱心的車了。

    不想勞心費神？那就開輛FOCUS回去。（福克斯要是用這句廣告詞，應該能多賣出幾十輛吧！呵呵）