中高級車奔騰

　　今年中高檔車市場的競爭將首先體現(xiàn)在價格方面。2005年上半年，中高檔轎車基本價格還在20萬元，而隨著下半年的競爭加劇，價格已大幅下移，像蒙迪歐最低配置型號在一些經(jīng)銷店的報價已低至16萬多元。因此，今年推出的中高級轎車還有一番爭相奔騰的場面。

　　廣州豐田凱美瑞雖然豐田新一代凱美瑞仍在路試當中，廣州豐田已明確表示，將在今年上半年投產(chǎn)國產(chǎn)凱美瑞。據(jù)悉，國產(chǎn)凱美瑞的關鍵參數(shù)與日本凱美瑞基本保持一致，與現(xiàn)有版本相比，全寬增加25mm，全高則降低20mm，全長在沒有改變的情況下軸距增長55mm，達到2775mm。隨著寬度增加，車身更加運動化。搭載的發(fā)動機是直列4氣缸2400cc的2AZ‐FE型，款式和現(xiàn)行版本相同，但是更新了氣缸和排氣系統(tǒng)的設計。

　　東風雪鐵龍B53據(jù)了解，這款車專為中國市場量身設計，將瞄準中高端汽車市場。B53排量不低于2.0L，車長4.8m，軸距在2.7m以上，運用很多雪鐵龍C5與C6車上的技術，可代表PSA集團創(chuàng)新的技術與工藝。B53將在今年第一季度發(fā)布，年中在中國首發(fā)上市，而后全球投放。B53外形大氣又不失時尚，前臉與C4的設計元素頗為相似，但整體車身將完全擺脫C4兩廂車的影響，細節(jié)方面將具備C5所裝備的大燈主動轉向功能，輪圈也達到了16寸。

　　一汽-大眾Sagitar一汽-大眾即將上市的新品Sagitar(速騰)將成為人們關注的焦點。Sagitar四個車門和前后箱蓋全部采用激光焊接，總長度達到30多米，這在同級別車型比較突出。其底部裝甲范圍涉及車底所有部位，主要由噴涂PVC材料和防護板共同組成，除起到吸震、防腐作用外，還可保證Sagitar在行駛中路噪保持最小。同時，即使在道路撒鹽情況下也能保證12年不銹。Sagitar裝備與新寶馬3系、新奧迪A4同樣技術的6檔手／自一體變速器，可使動力分配更均勻，加速更快，也更省油。