3月份成為了今年新車上市最為頻繁的一個月。在中級車市，國產思域本月高調在北京亮相，東風雪鐵龍的凱旋公布了價格，在經濟型車市，北京現代的雅紳特、上海通用的樂風以及天津一汽夏利A+也都集中亮相。讓我們從新消費稅的變化看看這些新車購置稅的變動。

　　中級車王牌軍國產思域正式亮相

 　　新消費稅標準：5%不變

　　3月20日，東風本田王牌主力軍———思域civic在北京正式亮相，東風本田宣布，思域即日起接受預訂，業內人士預測，國產思域售價將在13萬-18萬元。

　　據悉，思域作為本田汽車的主要車型，在世界上超過160個國家銷售，從1972年第一代面市以來，已累計銷售超過1600萬輛，成為本田單一車型中最暢銷的產品。本次發布的是全新思域第八代產品，將車輛的動力性、經濟性、行駛性能、室內空間、環保性能作為CIVIC的車型特點，與以往款式相比，具備了和更高一級車型相匹敵的產品競爭力。

　　記者了解到，國產思域搭載的是本田汽車新開發的1.8Li-VTEC發動機，它具備相當于2.0L級別發動機的動力性能的同時，實現了相當于1.5L級別的發動機的油耗，在同級別車型中具有領先的低油耗水平。

　　東風本田還宣布，思域今年銷售目標為5萬臺。在其投產前，東風本田完成了武漢工廠的擴建，年生產能力提升到原來的4倍，達到12萬輛。12萬臺的產能包括思域和CRV，其中CRV為5萬臺，思域為7萬臺。按照不同的配置，東風本田將投放思域三種類別六款車型。東風本田已經針對中國消費者的喜好、使用條件以及相關法規對思域進行了改善，更加適合中國市場和用戶的要求。

　　夏利A+鞏固天津一汽地位

　　新消費稅標準：3%降低2%

　　3月13日，天津一汽推出了以其最暢銷的A系列轎車為藍本的夏利A+轎車。據悉，夏利A+分為1.0L和1.4L兩大系列，分別搭載排量為1升的TJ376QE和1.4升的CA4GB1發動機，整體排放水平均達到了“國三”標準。

　　記者了解到，夏利A系列轎車是天津一汽于2003年在夏利平臺基礎上，獨立開發設計的一款產品。今年，天津一汽為了進一步增強A系列產品的競爭力，強化其在同類車型中的領先地位，對A系列轎車進行了系統性的強化，使A+在保持了高性價比的基礎上，平添了流行元素。夏利A+的登場，可以說是天津一汽吹響了2006年攻堅戰的第一聲號角，并成為天津一汽鞏固和擴大其小型車市場領先地位的急先鋒。

　　雅紳特拉長“北現”產品線

　　新消費稅標準：3%降低2%

　　日前，北京現代今年的第一款新車雅紳特在北京正式上市，該車也是現代在華引入車型中與國際同步最為緊密的一款車型。據悉，北京現代此次將這款車定位于“節約型小康社會”的經濟型轎車，其1.4L手動基本型7.98萬元；1.4L手動舒適型8.78萬元；1.4L自動豪華型10.28萬元。

　　北京現代汽車董事長徐和誼此前在接受采訪時曾表示，盡管目前在緊湊型級別市場上兩廂車型占據了絕大多數的市場份額。但北京現代認為從目前消費者的消費習慣來看，三廂車仍是更加符合中國消費者的產品形態。

　　北現提供的資料顯示，雅紳特是韓國現代Accent平臺車型的最新款，而同屬現代系的東風悅達起亞千里馬則是該款車的上一代車型。業內普遍認為，雅紳特上市之后，最大的影響就是千里馬。有消息稱，東風悅達起亞正考慮引進新一代的替代車型來取代目前的千里馬。