新POLO已經(jīng)上市半個(gè)月，而其定價(jià)在市場(chǎng)上的巨大影響在這幾天終于顯現(xiàn)了出來，新POLO的各款競(jìng)爭(zhēng)車型的經(jīng)銷商紛紛加大了優(yōu)惠幅度，連價(jià)格一直比較穩(wěn)定的標(biāo)致206和大眾高爾夫也都有了4000元左右的優(yōu)惠。其他車型更是瘋狂降價(jià)，日產(chǎn)騏達(dá)等車型的優(yōu)惠都超過了萬元。

POLO勁情

　　據(jù)了解，新POLO上市時(shí)把其1.4升基本型的價(jià)格定在了9萬多元的基準(zhǔn)之上，憑借大眾品牌在中國車市的號(hào)召力，使得不少對(duì)手都感到了危機(jī)。就在上周，北京現(xiàn)代宣布其生產(chǎn)的緊湊型轎車雅紳特降價(jià)8000元，北京現(xiàn)代高層已經(jīng)首先針對(duì)新POLO的訂價(jià)對(duì)自己的產(chǎn)品做出了調(diào)整；而雪佛蘭樂騁在北京市場(chǎng)的價(jià)格在新POLO上市后1周的時(shí)間內(nèi)其基本型也已經(jīng)跌到7萬元以下，其他各款車型的最高優(yōu)惠也都在7000元以上。廣州本田飛度在市場(chǎng)上一直有8000元左右的優(yōu)惠，從本周開始，兩廂飛度也再次下調(diào)3000元，目前1.5升手動(dòng)的市場(chǎng)最大優(yōu)惠幅度已達(dá)到1.2萬元。

飛度

　　一汽大眾車系在年初調(diào)整之后的價(jià)格一直比較穩(wěn)定，很難在4S店和二級(jí)經(jīng)銷商處尋求到任何的優(yōu)惠。但自POLO改款上市后，北京市場(chǎng)的一汽大眾捷達(dá)和高爾夫價(jià)格開始有所松動(dòng)。其中，捷達(dá)春季有4000元的優(yōu)惠，外加價(jià)值3000元的裝飾，相當(dāng)于有了7000元的優(yōu)惠，同時(shí)，高爾夫在經(jīng)銷商處也有4000元至6000元的優(yōu)惠。

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　　十萬元緊湊型車銷量最好
　　
　　10萬元左右緊湊型車市場(chǎng)成為目前競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng)之一。從銷售市場(chǎng)看，1至6月銷售的300多萬輛乘用車中，以裝配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為主的緊湊型車銷量最好，排量在1.6升以下的占到了總量一半以上。捷達(dá)、桑塔納、凱越和伊蘭特這些10萬元級(jí)別的車型都占據(jù)了單品銷售排名前10的位置。