北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)—合理的定價(jià)贏得市場(chǎng)

　　如果說(shuō)雅閣和威馳的成功來(lái)的還不算快的話，那么北京現(xiàn)代伊蘭特悅動(dòng)則讓我們?cè)俅慰吹搅恕?a target="_blank" class="cmsLink">現(xiàn)代速度”。4月8日才剛剛上市的悅動(dòng)，在不足一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)便售出1.1萬(wàn)輛，再加上并未停產(chǎn)的老款伊蘭特的9000輛銷(xiāo)量，4月伊蘭特車(chē)型總銷(xiāo)量突破了2萬(wàn)輛，僅次于桑塔納車(chē)型，排在所有車(chē)型的第二位。

　　上市日期 售價(jià) 成績(jī)

　　4月8日 9.98-12.98 上市不足一個(gè)月銷(xiāo)量1.1萬(wàn)輛，總銷(xiāo)量排名該級(jí)別第一

　　伊蘭特悅動(dòng)作為全球換代的車(chē)型，在外形設(shè)計(jì)上有了大幅提高，更加寬大的車(chē)身，也可以帶來(lái)很好的舒適性與實(shí)用性，這對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的。在老款伊蘭特的內(nèi)飾被廣為詬病的情況下，悅動(dòng)大幅改進(jìn)了內(nèi)飾的工藝，品質(zhì)的提升也是悅動(dòng)成功的原因之一。

　　在車(chē)型實(shí)力大幅提高的情況下，北京現(xiàn)代并沒(méi)有盲目的提升價(jià)格，而是給出了9.98-12.98萬(wàn)的親民價(jià)格，這一價(jià)格基本和老款伊蘭特相持平。

　　在同級(jí)別車(chē)型紛紛準(zhǔn)備改款之前，伊蘭特以很具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格率先換代，再加上本身車(chē)型上的提升，悅動(dòng)的成功證明了只有在車(chē)型和價(jià)格上拿出足夠的誠(chéng)意，才能夠真正被消費(fèi)者認(rèn)可。

　　編后語(yǔ)

　　通過(guò)幾款迅速走紅的新車(chē)，我們可以找到一些共同點(diǎn)：首先是幾款車(chē)都是老款車(chē)型的改款車(chē)型，并且老款本身都具有很好的品牌形象；其次改款的車(chē)型全部都是全球同步換代，全都應(yīng)用了最新的技術(shù)；最后新款上市的價(jià)格都很有競(jìng)爭(zhēng)力，并沒(méi)有價(jià)格虛高。

　　從這些成功車(chē)型的共同特點(diǎn)中可以總結(jié)出，一款車(chē)獲得認(rèn)同并非偶然的，只有廠家拿出真東西，并且找到合理的定位，才是把車(chē)賣(mài)好的基礎(chǔ)。 (來(lái)源：汽車(chē)探索網(wǎng) )

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