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推薦車(chē)型三:一汽大眾 寶來(lái)經(jīng)典
寶來(lái)這個(gè)名字在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中算是成功嗎?估計(jì)很多人給出的都是否定答案。但這并不能說(shuō)明寶來(lái)是一款差勁的車(chē),和天籟一樣,寶來(lái)的不溫不火廠家也要負(fù)一定責(zé)任。
還記得寶來(lái)剛剛上市之初的昂貴價(jià)格,還有當(dāng)時(shí)消費(fèi)者給出的“駕駛者之車(chē)”的美譽(yù)。但讓車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛亮相,寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)日益減小,市場(chǎng)反應(yīng)也不如當(dāng)初。一汽大眾當(dāng)然不會(huì)就此罷手,通過(guò)外觀的重新設(shè)計(jì)以及配套商的調(diào)整,造型更加時(shí)尚但價(jià)格便宜的小改款寶來(lái)出現(xiàn)在了我們的眼前。同樣擁有大眾的設(shè)計(jì)理念,先進(jìn)的激光焊接車(chē)身技術(shù),以及德國(guó)車(chē)一貫的穩(wěn)重駕駛感受,售價(jià)更實(shí)惠的寶來(lái)希望通過(guò)努力再次吸引消費(fèi)者的眼光。改款后的寶來(lái)市場(chǎng)反應(yīng)確實(shí)有所提升,但和同家族的捷達(dá)火熱程度還是不能同日而語(yǔ)。前后大燈的新造型一定程度上延伸了寶來(lái)的受眾人群,依舊穩(wěn)重的駕駛風(fēng)格才是寶來(lái)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打拼的法寶。
由于新寶來(lái)馬上就要上市,寶來(lái)不得不離鞍下馬。之前寶來(lái)的銷(xiāo)售價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)實(shí)惠,甚至可以說(shuō)基本探底,但為了給新產(chǎn)品讓路,寶來(lái)在市場(chǎng)上還是出現(xiàn)了一萬(wàn)多元的優(yōu)惠幅度,看重德系車(chē)穩(wěn)重的駕駛感受的消費(fèi)者可以考慮。
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速騰 13.99-17.29萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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秦PLUS 7.98-17.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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朗逸 7.999-15.19萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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卡羅拉 11.68-15.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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軒逸 10.86-17.49萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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高爾夫 12.99-16.58萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D6 9.98-13.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 9.99-14.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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艾瑞澤8 PRO 11.69-14.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷凌 11.38-14.88萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>

- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 11.29-14.39萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 11.29-14.39萬(wàn)
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