一. 東風日產(chǎn)-奇駿

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，因為東風日產(chǎn)奇駿剛上市沒多久，現(xiàn)在只有2.5旗艦版陸續(xù)有現(xiàn)車供應，主要顏色有黑、銀、灰色等款。其他款仍需要預定，訂金在1萬元，15個工作日可交車，如果消費者訂購白色，則需要額外加2000元，銷售員介紹，白色車漆比普通車漆質(zhì)量更好。北京地區(qū)的消費者現(xiàn)在可到各店內(nèi)欣賞展車，并可以試乘試駕。

　　國產(chǎn)奇駿將搭載2.5系列4缸發(fā)動機，最大功率132千瓦，最大扭矩245牛米。兼顧城市道路良好的加速性與越野道路上所強調(diào)的低速扭矩。強大的動力背后不得不考慮到環(huán)保及經(jīng)濟性，全車系車型均達到歐4標準，百公里高速公路油耗為9.3升，可與一般同排量轎車相媲美。

　　二. 鄭州日產(chǎn)-帕拉丁

　　據(jù)4s店銷售人員介紹，帕拉丁排量為2.4L，車系分為前置后驅(qū)和前置4驅(qū)兩種驅(qū)動形式，每中驅(qū)動形式中又分為標準版及豪華版，全系最低配的帕拉丁 2.4兩驅(qū)標準版經(jīng)優(yōu)惠后售價僅為15.38萬元，而操縱性能更加穩(wěn)健，全系最高配的帕拉丁 2.4四驅(qū)豪華版優(yōu)惠后售價也降為23.38萬元。帕拉丁車身漆有黑、白、銀、紅、藍五種顏色，店內(nèi)顏色齊全現(xiàn)車充足，給消費者的挑選帶來了便利。

　　帕拉丁在外觀上，帕拉丁機艙蓋前沿上的白色亮條，使進氣格柵變得更加大氣；白色的轉(zhuǎn)向燈殼體，使一體式前大燈顯得更加晶瑩剔透；前霧燈周圍鑲嵌的白色亮圈，方形的輪輞輻條，使整車前部顯得更加粗獷；與車體同色的后視鏡外殼和門把手的顏色，整個車身中部因此看上去渾然一體。

　　三. 進口JEEP-指南者

　　據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹，指南者的高配限量版車型優(yōu)惠金額最高，達到了2.5萬元，使其的實際售價從原價28.99萬元下降到了26.49萬元。低配的運動版車型與高配車型的優(yōu)惠相差無幾，達到了2.3萬元，其售價僅為22.69萬元�，F(xiàn)車與顏色方面，高配的2.4 CVT 限量版無車，指南者共有8種顏色供消費者挑選，目前店內(nèi)主要以紅、綠、黑三種常見色為主，欲購其他顏色以及高配車型的消費者，需交1萬元訂金，1周后就可提車。

　　作為Jeep品牌顛覆緊湊型SUV市場的開山之作，JEEP指南者充分將時尚精致汽車與純粹越野性能完美地結(jié)合在一起。它的車身融入了更多流線型的時尚元素，整體外觀洋溢著新穎、動感的現(xiàn)代氣息。其中，全新的輪廓具有大幅度向后傾斜的前窗，富有表現(xiàn)力的發(fā)動機罩和寬闊的保險杠，為Jeep指南者賦予了現(xiàn)代和高性能的外形。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場。

　　四. 進口三菱-歐藍德

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前銷售的歐藍德系列車型最多可有2萬元的優(yōu)惠，而2.4兩驅(qū)舒適型因為排放的問題在北京地區(qū)不能上牌，其他各款車型目前現(xiàn)車供應比較充足，歐藍德系列共有六款車身外觀可供選擇，現(xiàn)在的款色供應也比較齊全。消費者可到點進行試乘試駕，親身體眼其性能。

　　最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團共同開發(fā)的第一款車型歐藍德EX，已經(jīng)與老款歐藍德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長期參加世界汽車接力賽的“Lancer Evolution”采用的電控四驅(qū)技術(shù)為核心，搭載三菱新一代MIVEC發(fā)動機。應該說，新一代的歐藍德EX幾乎就成為具備越野車基本素質(zhì)的豪華SUV，這使得它與普通的SUV更加容易區(qū)別開來。 作為一款入門級SUV車型，三菱歐藍德EX的出現(xiàn)，讓無數(shù)越野愛好者趨之若鶩。

　　五. 東風本田-新CR-V

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，目前北京地區(qū)CR-V現(xiàn)車供應比較緊張，只有少部分現(xiàn)車供應，顏色也不齊全，而在價格方面，CR-V車價不但沒有優(yōu)惠，反而需要加價1萬現(xiàn)金或者加2.萬元在店內(nèi)做全車裝飾才能提到現(xiàn)車，而個別店內(nèi)沒有一輛現(xiàn)車供應，銷售人員明確表示，訂車要等4個月，訂金為5萬元。

　　新CR-V外型最大的變化就是牛眼形狀的前大燈，后車窗也改變了設計。新CR-V前風擋向后傾斜角度更大，與車身多變的曲線相融合進一步增強了整個車身的流線感，而內(nèi)飾使用了黑色的塑料和閃亮的金屬飾件，個性化的配置更為突出，也更討年輕人的喜愛。動力性、舒適性以及油耗表現(xiàn)都十分出色，2.0L i-VTEC發(fā)動機采取燃油完全燃燒控制系統(tǒng)及高效的排氣凈化系統(tǒng)，綜合工況下，油耗僅為百公里8.4L。

　　六. 東風悅達起亞-獅跑

　　據(jù)4S店銷售人員介紹，獅跑各款車型均有不同程度優(yōu)惠，其中2.0手動兩驅(qū)高配版和四驅(qū)兩款優(yōu)惠幅度最大，均為1.9萬，而2.0兩驅(qū)低配車型在優(yōu)惠1.7萬元后售價僅為14.28萬，裸車價格已經(jīng)不足15萬元。目前現(xiàn)售的獅跑車型車款供貨比較充足，車款顏色主要是黑色，銀色和藍色等。有意購車的消費者可到店試乘試駕現(xiàn)車。

　　作為一輛物超所值的小型玩樂SUV，起亞獅跑深受那些熱衷游玩休閑的都市消費者的青睞。獅跑配備4缸2.0和V6的2.7汽油機是它的兩款動力來源。2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(DOHC)兼?zhèn)?a target="_blank" class="cmsLink">可變氣門正時技術(shù)(VVT-i)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動對進氣門開啟和關(guān)閉的時間進行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動力的同時降低油耗。

　　七. 進口雪佛蘭-科帕奇

　　據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹，消費者于近期購買雪佛蘭-科帕奇在售的2.4L排量任意一款車型，都可以得到5千元的現(xiàn)金優(yōu)惠，高配的2.4L七座手自一體豪華版經(jīng)優(yōu)惠后售價為26.08萬元，而低一級的2.4L手動五座舒適版首次跌破22萬元，售價為21.98萬元。顏色和現(xiàn)車方面，店內(nèi)比較齊全，消費者挑選的空間比較大。銷售人員還介紹，科帕奇3.2L車型月底將要上市銷售，因為受到了大排量消費稅的影響，原定的31-33萬預售價區(qū)間被上調(diào)，現(xiàn)在的預售價約為37萬左右�？婆疗�3.2L搭載的是6缸全鋁發(fā)動機，變速箱沒有手動只有手自一體式的，內(nèi)飾的顏色與2.4L車型不同，全部采用黑色內(nèi)飾，使其看起來更運動更動感。

　　雪佛蘭Captiva科帕奇將雪佛蘭“充滿自信、勇于開拓、自由自主”的SUV精髓與極具現(xiàn)代感的設計風格融為一體，外觀設計陽剛硬朗，釋放出一種自信灑脫的豪邁。運用動力幾何學設計的車頭動感十足，配備靈動式透射前大燈，再加上簡潔流暢的高腰線設計和充滿速度感的車身線條，將卓爾不群的陽剛形象與現(xiàn)代都市的動感氣息和諧相融。車尾部采用跑車式設計，將雙排氣尾管嵌入運動型后保險杠護板，配合造型獨特的高位尾燈，大氣飽滿中透出一派俊朗氣息。

　　八. 進口歐寶-安德拉

　　據(jù)4s店銷售人員介紹，由于歐寶-安德拉剛上市不久，目前此車在售的2.4L 手自一體車型售價仍為32.49萬元，沒有任何優(yōu)惠。本車外觀共有白、乳白、黑、灰、銀、藍6種顏色，內(nèi)飾有黑、棕兩種顏色，總共12種顏色搭配供消費者選擇。銷售人員還介紹，店內(nèi)目前均無現(xiàn)車，不過本月中旬店內(nèi)會到一批新車，到店現(xiàn)車顏色不詳�，F(xiàn)在預定車型的用戶需交納1萬元訂金，新車到店后馬上可以提車，而無預定的用戶，待新車到店后需加5000元現(xiàn)金才可購買提車。

　　歐寶-安德拉的造型和比例脫胎于2005年Opel歐寶在法蘭克福車展上發(fā)布的Antara GTC （Grand Turismo Crossover）概念車。在此基礎上，安德拉又通過鮮明的對比設計表現(xiàn)出強烈的跨界特征：短而緊湊的前懸、后懸長度，結(jié)實有力的側(cè)肩與輪眉，車身下部的黑色保險杠，無一不顯示出SUV的粗獷與強悍；而車身上部的舒緩線條，大面積車窗和精致的表面張力又突顯出轎車所特有的優(yōu)雅與動感。它的內(nèi)飾采用精致、細膩的高檔材料，在設計上又處處體現(xiàn)出旅行轎車的多功能性。其933毫米的后排腿部空間在同類車型中獨占鰲頭。

　　九. 進口別克-昂科雷

　　據(jù)經(jīng)銷商銷售人員表述，在本屆廣州車展期間剛上市的別克-昂克雷，由于才上市不久所以近期還沒有任何優(yōu)惠政策，入門級的別克3.6L 精英版售價仍為51.9萬元，豪配的3.6L 旗艦版售價為59.4萬元�，F(xiàn)車方面，店內(nèi)目前都沒有現(xiàn)車，只有一部樣車供消費者了解，欲購買的消費者需交2萬元訂金，等一周后方可提車，無預定的客戶，待新車到店后也無需加價便可提車。顏色方面，別克-昂克雷共有琥珀金、璀璨銀、瑪瑙黑、瑩鉆白4種車身顏色，以及鈦灰、檀黑2種內(nèi)飾顏色供消費者挑選。

　　昂科雷沿襲其備受推崇的2006年概念車設計精髓，將別克品牌未來設計語言由內(nèi)而外完美詮釋，打造出令人驚嘆的動感流暢外觀。流線型豪邁車身依據(jù)空氣動力學研發(fā)設計，有效減少風阻系數(shù)，進一步優(yōu)化駕駛性能和燃油經(jīng)濟性；5118 mm的車身與3020 mm的超長軸距造就恢宏氣魄，令豪邁之美不彰自顯；別克家族式飽滿的立體直瀑鍍鉻格柵，正中鑲嵌別克三盾徽章，充分體現(xiàn)了別克DNA設計語言，盡顯獨一無二的大氣格局；鑲有藍色光環(huán)的HID高亮度氙氣大燈以及三維立體晶鉆尾燈組設計，風格獨具，彰顯別克品牌的大氣與品味。

　　十. 華泰汽車-特拉卡

　　根據(jù)經(jīng)銷店銷售人員介紹，汽油版特拉卡是2.4L排量的，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，兩驅(qū)的豪華版在優(yōu)惠2.2萬元后售價僅為11.38萬元，四驅(qū)豪華版優(yōu)惠2.3萬元后售價為12.48萬元，目前店內(nèi)沒有標準型的現(xiàn)車，所以特拉卡標準型暫時沒有優(yōu)惠。銷售人員還介紹，店內(nèi)銷售的汽油版特拉卡，排放標準目前都是歐III標準的，今年施行的歐IV排放標準給特拉卡的銷售區(qū)域帶來了限制，歲末為了達到銷售任務，所以才推出了此次最高2.3萬元的優(yōu)惠�，F(xiàn)售的歐III排放標準的特拉卡不能上京牌，消費者購買后需自行上外地牌照后方可上路。另外，符合歐IV排放標準的汽油版2.4L特拉卡可能于明年1季度推出。

　　特拉卡的外形強健奔放，墩實而動感，與車身同色的散熱格柵采用大膽的運動型垂直風格，中部橢圓形現(xiàn)代車標凸現(xiàn)在格柵中央，機蓋設計曲線簡潔，跟散熱格柵曲線互應，形成一個大寫“U”字，柴油發(fā)動機蓋更大膽地設計一個通風口，更增加了特拉卡的動感。

　　十一. 進口鈴木-新超級維特拉

　　據(jù)4s店銷售人員介紹，目前店內(nèi)銷售的新超級維特拉全系有2000元的優(yōu)惠幅度，低配的3門版2.4L 5速手動車型最低售價為20.7萬元，而排量稍大采用5速自動變速器的5門版3.2L車型經(jīng)優(yōu)惠后售價為33.7萬元，是全系最高價。店內(nèi)現(xiàn)車顏色方面，新超級維特拉有黑、灰、白三個顏色供消費者選購，如果想夠買藍色3門版或銀色5門版的消費者需交1萬元訂金及等1周后方可提車。

　　鈴木全新超級維特拉雖然在動力方面有極大的提升，但整體外觀并沒有太多的改變，仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設計。超級維特拉采用半承載式車身結(jié)構(gòu)，高強度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時所產(chǎn)生的沖擊。全新超級維特拉都是全時四驅(qū)車型，可以更好地兼顧越野性能。全時四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富，設置了空擋、自動、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式，能夠從容面對很多同級車無法逾越的艱險路況。

　　十二. 韓國雙龍-享御

　　根據(jù)4s店銷售人員介紹，雙龍-享御全系車型降價1萬元，其汽油版的2.3L MD豪華型優(yōu)惠后的售價為25.80萬，跌破了26萬元。而全部搭載柴油發(fā)動機的2.0L車型，在優(yōu)惠后最低售價也跌破了24萬元，低配的2.0L MS標準版僅售23.38萬元。銷售人員還介紹，于近期在店內(nèi)購買享御的消費者還可以參加抽獎活動，獲得冠軍的消費者還可獲贈韓國雙人游。另外，由于尾氣排放標準的限制，享御全系不能上京牌，消費者需自行上非京牌后才可上路。

　　雙龍享御的外形設計在注重穩(wěn)重的同時，又添入了運動要素。獨特的發(fā)動機蓋、個性的線條和前大燈作為點綴。獨特的三線鍍鉻散熱格柵和網(wǎng)孔進氣口，頻添了運動感和高雅氣質(zhì)。大燈部分與保險杠、翼子板、發(fā)動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動機蓋之間有安裝橡膠墊密封。 (來源：網(wǎng)上車市 ) 

　　相關(guān)鏈接：

　　讀圖購車之越野鼻祖大剖析

　　中看不中用 細數(shù)汽車上的雞肋配置