作為轎車新軍的蓮花汽車，其備受關注的國產競速即將在成都車展隆重上市，這是蓮花汽車為消費者奉獻上的第一款國產的傾心力作。蓮花汽車也正式啟用了全新的品牌標識及產品名稱，新的品牌標識在原有的品牌標識上衍生而來，國產競速已更名為“蓮花L3”，預計售價8-10萬元。　　

　　在外觀上，蓮花L3依然保持了蓮花跑車的經典時尚的運動個性，前格柵改為U型，增加了大包圍和運動尾翼，運動元素發揮的淋漓盡致。　　

　　蓮花L3在內飾上有了較大的改觀，采用新的材質，使觸感和質感增強；整體內飾風格采用中國消費者更喜愛的米黃色和紅黑雙色內飾，在運動感設計風格中兼顧溫馨舒適；改進副儀表臺手套箱，增加亮金屬并帶“LOTUS”LED發光的迎賓踏板，更換自動換擋桿，更美觀，更適合換擋操作。　　

　　在動力方面，蓮花L3仍舊沿用了進口競速的高轉速發動機，滿足消費者日常使用了野外郊游偶爾“撒野”的需要。蓮花L3采用了ZF傳動技術，對轉向助力系統進行了優化，低速時轉向更輕便，高速時轉向更穩定，同時采用bosch公司最新的ABS制動系統；對底盤系統進行優化，提升材料品質，延長底盤使用壽命。　　

　　蓮花L3在人性化細節上的變化足以讓消費者驚喜不斷，物超所值的增配也使新競速提升了市場競爭力。相對于進口車型，蓮花L3增加亮金屬條迎賓踏板、后備廂電控開啟、閉鎖自動升窗功能、安全帶未系提醒裝置、鑰匙防盜系統等自動化配置。　　

　　蓮花L3在沿承蓮花跑車運動基因的同時，其多達26項的技術改進不僅使新競速在綜合實力上更上一層樓，而且在科技性、人性化等方面也增加了許多項配置，長達4年/10萬公里的保修也為消費者送上了貼心的關懷，蓮花L3的競爭力得到了長足的提升。

　　國產之后的競速能否獲得消費者的青睞，暫時還無法判斷，但應該說最關鍵的是新車的定價，能否定一個競爭力的價格，將覺得著競速的成敗。（來源：網上車市）