從本月4月1日開始，國家正式實施新的汽車消費稅政策，排量1.0L-1.5L的經濟型轎車與以前相比要少交百分之二的稅款，與此同時，國內的油價也戲劇性地上漲，目前廣州的97號成品油已經達到了4.88元的高位，在這種“新稅率、高油價”的消費環境下，本期汽車導購特意為消費者推薦幾款“省油、省錢”的省心小車。

　　本田思迪：采用五速自動擋

　　思迪是廣州本田最新一款經濟型家庭轎車，定價在這五輛車中最高，該車在三廂飛度的基礎上將車身拉長了90mm，讓整車外觀看起來更加協，并且增加了一些貼心配置。

　　思迪的外觀內裝與三廂飛度相比改變不大，標準自動擋車型配備包括ABS防抱死制動系統(帶EBD電子制動力分配功能)、SRS雙安全氣囊、預緊式前座椅三點式安全帶、后座椅三點式安全帶、前座椅頭部緩沖保護、兒童門鎖、高位制動燈、駕駛員車窗防夾功能、智能防盜啟動鎖止系統、遙控中央門鎖、電動車窗(前門＋后門)、可折回式電動后視鏡、手動空調、自發光儀表、4喇叭立體聲CD音響、6：4分割后座椅、一觸式玻璃升降開關(帶夜視功能)，安全以及便利性配置相當齊全。

　　在這幾部車當中，思迪的車身尺碼最大，不過2450mm的軸距卻位居倒數第二。得益于原廠巧妙的空間編排設計，前后座的腿部空間相當充足，座椅只要幾個簡單的動作就可以形成超長、超高等儲物模式，空間利用率在這幾款車中最高。

　　思迪搭載1.5升VTEC發動機，動力系統的最大亮點在于搭配了同級車首次采納的五速自排變速箱，由此獲得流暢的加速反應。操控層面，方向盤路感傳遞直接，助力適當，加上夠用的動力、靈敏的變速箱，讓思迪在擁擠的市區具備起步優勢與利落身手。

　　思迪CITY　1.5L標準版技術規格
　　排量：　1497cc　
　　最大功率：79kw／5800rpm　
　　最大扭矩：　143Nm／4800rpm
　　變速箱：　5擋自動　
　　制動方式：　碟／鼓　
　　懸掛方式：　麥弗遜獨立懸掛／扭力梁半獨立懸掛　　
　　輪胎：　175／65　R14　82T
　　車身重量：　1111　kg
　　軸距：　2450mm
　　長／寬／高：　4390／1690／1495　mm
　　標準自動擋參考價格：　11.48萬元

　　鈴木雨燕：操控有樂趣

　　雨燕體現了鈴木制造小型車的深厚功力，除了做工扎實之外，該車造型也將洋氣、古典、玲瓏等設計因素完美融合。在這五臺車當中，雨燕是最具操控樂趣的一臺，但鈴木品牌在國內的影響力仍有待加強。

　　雨燕的內裝采用深色格調，搭配亞光鋁裝飾面板，富有運動氣息。標準配置也不弱于競爭對手，其特有裝置則有后雨刮(單速)＋后洗滌器、駕駛席座椅安全帶未插警告燈、多方式顯示屏(數字時鐘、車外溫度、燃油消耗)。

　　雨燕2390mm的軸距在五臺車中位居末尾，不過廠家將車輪分布在車身四角，為車廂內部騰出了足夠的空間。實際乘坐，前后座空間夠用，只是后座座椅靠背平直，長途乘坐略有不適。

　　行駛過程中，雨燕的引擎聲浪雖然較大，但是勝在動力輸出酣暢。由于車身尺碼比其它四輛車都小，因而轉彎半徑不大，無論路邊停車或是穿梭大街小巷，都具有很高的靈活度。底盤動態表現穩定，在高速狀態下車身也十分平穩，方向盤路感清晰，運轉富有樂趣，過彎時車身側傾也相對較小。

　　雨燕1.3自動豪華型技術規格
　　變速箱：　4速自動　
　　排量：　1301cc　
　　最大功率：　63kw／6000rpm
　　最大扭矩：　110Nm／4500rpm　
　　制動方式：　碟／鼓　
　　懸掛方式：　滑柱擺臂式獨立／縱臂扭轉梁式非獨立　
　　輪胎：　185／60　R15
　　車身重量：　1040　kg
　　軸距：　2390mm
　　長／寬／高：　3695／1690／1510mm　
　　豪華自動型參考價格：　9.68萬元

　　現代雅紳特：向歐洲小車靠攏

　　身為韓系入門級轎車代表，現代雅紳特的制造工藝、動力底盤技術都在向前行的日歐車廠靠近。

　　在這五臺車當中，雅紳特以高配置、高性價比為訴求，對手該有的，它全都具備，此外，還特有8方向調節駕駛席座椅、前后盤式制動器，在以外發生時車輛還可感應碰撞自動解鎖、自動斷油，設計相當周全，音響方面，與樂風一樣，配置了CD(MP3)加6揚聲器。

　　雅紳特的車身尺碼并不突出，不過2500mm的軸距營造出寬敞的乘坐空間，后座如坐三個成年人，膝蓋與前排座椅的椅背還有相當的距離，只是在橫向空間上仍然顯得擁擠，而如果坐兩個人的話，后座會相當舒適。缺點就是沒有獨立頭枕，只有與椅背連在一起的半頭枕，裝飾的意義大于實際需要。

　　雅紳特的1.4升引擎結構與樂風相同，都為四缸雙頂置凸輪軸的設計，就連輸出數據也相當接近，最大功率為70kw／6000rpm，最大扭矩為124Nm／4700rpm。搭配四速自排變速箱，起步時油門也相當輕盈，全油門情況下，3000rpm以下加速感明顯滯后，表明這款發動機屬于高轉速發動機，保持轉速在3000rpm以上，從60km／h到120km／h速度提升比較直接，但當超過120km／h以后加速力道又明顯變弱。操控性方面，懸掛的動作硬朗，路感傳遞還算清晰，中、高速行駛，方向盤輔助力度適中。在通過崎嶇路面時車體震動較為明顯，乘坐舒適性因此受到影響。

　　雅紳特1.4　GLS技術規格
　　排量：　1399cc
　　最大功率：　70kw／6000rpm　
　　最大扭矩：　124Nm／4700rpm　
　　變速箱：　4速自動　
　　制動方式：　前后盤式　
　　懸掛方式：　麥弗遜式／多連桿式獨立　
　　輪胎：　185／65　R14
　　車身重量：　1130　kg　
　　軸距：　2500mm　
　　輪距(前／后)：　1470／1460mm
　　長／寬／高：　4310／1695／1480mm　
　　自動豪華型參考價格：　10.28萬元

　　雪佛蘭樂風：講究材料質感

　　雪佛蘭樂風是上海通用為現代都市年輕人打造的一款精品小車，其長4310毫米、寬1690毫米的車身采用了某些中級車的設計元素，看起來精干而大方。樂風的內飾由上海通用按照國人的審美習慣重新設計，內裝以米、黑雙色搭配為主，采用雀眼木紋裝飾條、鍍鉻內門把手、360度蝶翼空調出風口等等精致細節裝置，質感相當出色。

　　樂風標準配置前排雙安全氣囊、ABS防抱死制動系統(帶EBD電子制動力分配系統)、發動機防盜鎖止系統、駕駛員膝部保護墊、后排車門兒童安全鎖、中置高位剎車燈、可折疊外后視鏡、6／4分離可折疊后座椅、動力轉向、中央控制門鎖、CD唱機／收音機(帶外接音頻輸入端口)、六喇叭音響系統、油箱門遙控開啟裝置、行李廂遙控開啟裝置。不過，樂風并沒有后窗電動開關功能，不過在音響上，樂風的6個喇叭則是同檔次車型中少見的配置。

　　樂風的車身尺碼在5款車中處于中等位置，后排座椅采用了劇院式設計，提升了后排的高度，可以保證坐在后排的乘客與駕駛員共覽前窗景致。

　　樂風的1.4升Twin-Tec直列四缸引擎，配合四前速自動變速箱，起步、加速輕松，換擋過程中沒有明顯的頓挫感。底盤偏軟，具有一定韌性，通過凹凸不平的路面，舒適性、底盤隔音較對手出色，但在高速過彎時，側傾略微明顯。

　　樂風1.4　SE技術規格
　　排量：　1399cc
　　最大功率：　69kw／6000rpm　
　　最大扭矩：　128Nm／3600rpm
　　變速箱：　Step-gate四速自動變速箱　
　　制動方式：　前盤后鼓　
　　懸掛方式：　麥克弗遜式獨立／扭力梁式半獨立懸掛　
　　輪胎：　185／60R14
　　車身重量：　1125kg
　　軸距：　2480mm
　　長／寬／高：　4310／1690／1507mm　
　　自動擋車型參考價格：　9.98萬元

　　豐田新威馳：新裝上陣

　　威馳在這五臺車當中，可算是引入國內的時間最長，但一直經久不衰，威馳為什么一直會賣得好？因為內裝配備實用、行車安靜，豐田的口碑也讓人津津樂道，而且無論是8A或是VVTI引擎全區域轉速都有著低震動、低噪音的特質，高轉速的扭力也相當充沛。

　　新威馳的內裝主要以象牙色為基色，材質中等，標準配備也堪稱齊全，由于未配備前后座中央扶手，舒適性也略打折扣。

　　新威馳的車內乘坐空間適中，由于座椅離地高偏高，高個乘客坐在后座容易頂頭，行李廂的開口離地也偏高，使得搬運行李略顯不便。

　　新威馳搭載的引擎具有省油的特點，搭配具備OD擋位切換功能的四速自排變速箱，能夠輕松推進1060kg的車體，驅動輪的反應幾乎與油門下踩的動作同步，加速過程的感受相當平順。底盤設計上，新威馳采用NBC車系的共享底盤，在舒適性、操控性方面表現均衡。

　　新威馳GL特別版技術規格
　　變速箱：　4擋自動
　　排量：　1342cc
　　最大功率：　64kw／6000rpm
　　最大扭矩：　110Nm／3200rpm
　　懸掛方式：　麥弗遜式／拖曳臂式　
　　制動方式：　碟／鼓　
　　車身重量：　1060　kg
　　輪胎：　185／60R15
　　軸距：　2500mm
　　長／寬／高：　4285／1690／1450mm　
　　特別版1.3AT參考價格：　10.9萬元