羚羊：模樣老選擇少

　　售價：標準型5.23萬元舒適型5.98萬元

　　降價幅度：7000-10000元

　　降價方式：廠家調(diào)價

　　雖與雨燕同時調(diào)價，降幅也同樣可觀，羚羊的銷量卻與去年基本持平。某銷售經(jīng)理表示，實行國3排放標準后，羚羊在北京市場只有標準、舒適兩款車型，加之相對老舊的外形不免被不斷改臉、產(chǎn)品線更為豐富的夏利搶去風頭。截至4月底，北京市場平均月銷售400輛，由于長安鈴木實行限價，每輛最高優(yōu)惠300元，另送100L汽油。

　　威樂：不是不俏，時候未到

　　售價：1.5手動豪華型6.98萬元

　　1.5自動豪華型8.28萬元

　　降價幅度：10000-15000元

　　降價方式：廠家調(diào)價

　　雖與威馳裝備同款發(fā)動機，配置也可圈可點，威樂卻未體現(xiàn)出任何競爭力，或許由于車身帶著明顯的夏利2000的影子，銷量始終頗為尷尬，每月單店銷售最多不過30輛。2005年初，天津一汽曾對威樂售價下調(diào)1萬元，市場反應仍是波瀾不驚。今年4月中旬，廠家再度大幅調(diào)價，在降幅18%的刺激之下，威樂銷量終于猛增至4倍。目前各4S店已無現(xiàn)車，預訂周期為10-15個工作日。據(jù)商家透露，久違的威姿也將以5000-6000元優(yōu)惠于5月底重返北京市場。

　  歐蘭德：舍出孩子沒套著狼

　　售價：4×2自動擋18.98萬元

　　降價幅度：10000元

　　降價方式：廠家調(diào)價

　　趕著在4月1日之前消費稅即將上調(diào)時車價大降，“五一”后又對200種配件價格下調(diào)，但上周末，記者由經(jīng)銷商處了解得知，歐蘭德的銷量僅在3月底受消費稅影響略有提升，隨后便又呈下滑之勢，某規(guī)模頗大的4S店4月份銷售數(shù)字只有區(qū)區(qū)四五輛，該店銷售總監(jiān)還透露，北京吉普已在醞釀進一步的促銷政策。