隨著社會經濟的發展，在五六年以前還被認為是家庭轎車價格標桿的10萬元正漸漸地被12萬—15萬元所取代。這一方面是因為車價的持續下降與人們購買力的逐漸提高使得原先10萬元的車也漸漸成為剛剛工作不久買車人的首選，另一方面目前的國內買車人對于汽車的要求還是比較全面，除了價錢合適以外，空間最好要大一點，汽車外觀要氣派一點；而且還要滿足每年三四次長途出游的需求。于是，價格在15萬元以下的1.6—1.8升排量的汽車就以最能夠滿足都市小康的3口之家的使用所需，漸漸成為了車市的主流。不過，15萬元的車所能選擇還是很多的，各種不同的車有著完全不同的賣點，需要買車者自己考慮。

　　選車把握大方向

　　在決定買車之前最重要的前期工作就是想明白自己需要什么樣的車，派什么用處。以下是一些經驗之談：

　　一、守牢價位要事先算清楚自己愿意為車花多少錢，最好先預留牌照與保險等事后的花費，然后再決定自己是看多少價位的車。千萬不要隨便地加碼，因為隨著車價幾千元幾千元地增加，有時候買車人會突然發現，要比預算的多出1萬甚至幾萬元才能夠買下選定的車。不想多花費那么一切又要從頭開始，既浪費時間，也很可能要多花金錢。

　　二、多方詢價如今在網上可以比較全面地了解到車市的大體情況，不過去展廳看實車并與有關銷售人員討價還價還是必須的。因為網上行情與電話咨詢所得往往只能夠得到一個粗略的回答，到現場去與別人正面接觸才能夠真正買到車。而且，一旦對方確認你是真正的買家，也有可能給出一些更好的優惠，或者提供更多的服務。可以多跑幾家以互相比較一下。

　　三、選擇商家好幾家銷售商都有同樣的車，那么除了選擇報價最低的之外，還應該看看對方能夠提供怎樣的服務，以及它的口碑是不是良好。如今有不少商家以送裝潢、送服務來吸引買家，那么這些送的究竟值多少，是不是自己真的需要就應該仔細地考慮一下，如果能夠折合成現金抵扣就應該極力爭取，畢竟這是“落袋為安”的事。

　　四、仔細看車不要以為新車就沒有什么大問題，仔細看車以后才能夠付錢購買。看車要不厭其煩，從車殼漆面、引擎到內飾與各種開關按鈕，有疑問應該直接提出，最好有一位懂行的人幫助一起看車。如果看車太粗心，一旦提車出門就算5分鐘以后發現問題再交涉都是一件很麻煩的事。

　　15萬元的買車預算實在還是比較充裕的，目前市場上有不下50款不同品牌與型號的車在這一價格區間內，選擇起來難免讓人有點眼花繚亂的感覺。建議大家根據自己用車的特點，重點選擇幾款作為標桿，然后再比較相近的款式。

　　主選：福特福克斯1.8自動擋，售價：14.98萬元

    備選：標致3071.6自動擋、騏達1.6自動擋、凱越HRV1.6自動擋

福克斯

　　時尚型

　　年輕的車迷往往喜歡選擇外觀漂亮、上市不久而且有著海外名車不凡“血統”的產品。在這方面，福特福克斯的鼎鼎大名以及堅實的車架成為人們不錯的選擇。該車從動感的外形、天窗到頗富運動化懸掛與調校都顯示出十足的歐陸名家風范，由低到高的各種不同配置的選擇也算比較豐富，更讓車迷傾心的是福特為設計與制造該車而動用全球資源統一行動的獨特理念。雖然有些車迷不喜歡它的三廂款式，但最遺憾的卻是它的內飾做工比較一般，讓注重舒適的車迷有點失望。

　　更加追求風格獨特的人或許可以選擇騏達，作為日產與雷諾合作的產物，這款日系車在外形上透露出的卻是法國式的浪漫風情。偏高的車身細看之下變化豐富，尤其是車尾造型自然傾斜下滑，碩大的紅色菱形尾燈一直伸展到側身，巧妙地銜接了腰線與后保險杠，整體感覺十分地與眾不同。而車內部淺色的內飾與精心的布置又是日本式的，大大的空間讓個性車也顯得實用。

　　主選：高爾夫1.8手動擋，售價：14.58萬元

    備選：花冠標準自動版、寶來1.6自動擋、索納塔2.0手動擋

高爾夫

　　不少有經驗的車迷寧愿選擇經過一段時間考驗的經典車型，也不太喜歡那些雖然漂亮新潮，但經常會鬧出一點小問題的車。在歐系車中，最受車迷稱道的便是德國大眾的高爾夫，雖然在海外該車已經有了新的一代，但目前在國內上一代的高爾夫還是頗有人氣。作為暢銷全球的經典車，高爾夫線條毫不張揚但卻動感十足，給人干脆利索的感覺。進入車內，才發現它比想象中要大一點，而且作為駕駛者身處車內會感覺十分舒適，穿行于街市車流之間顯得特別輕松。

　　與高爾夫形成鮮明對比的是出自日本豐田之手的花冠，這輛也堪稱經典的車最神奇之處，就是車體隨著觀察者角度的不同以及車漆顏色的不同而“變大變小”，坐進車內方才覺得該車實在是比較寬敞的。懸架調校強調舒適性，那款著名的引擎平滑流暢且強勁有力，不僅實現了低油耗，更大幅度降低了一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體的排放，使該車的排放達到歐3標準。與其搭配的4擋自動變速器，配合順暢，擋位清晰，操控十分地輕松。

　　主選：吉普2700，售價：12.89萬元

    備選：陸風X6-2.8T柴油版、哈弗CUV四驅

吉普

　　越野

　　對于經典的SUV愛好者來說，吉普2700無疑是首選：棱角突兀的巨大車身的內部，增加了許多類似于電動車窗、ABS系統等新設備，無論是動力還是剎車都有了明顯的改進。內飾除了富于現代氣息之外，更加以舒適，讓人覺得硬氣之外也更方便駕駛。

　　陸風X6脫胎于日系SUV，車身的整體輪廓仍然是棱角分明的老樣子，給人的感覺是細節變化不少：車體表面曲線更趨簡潔，并從上下雙色車身改為與車身統一的顏色。在動力方面，2.8T柴油機采用高壓共軌噴射技術，功率從57千瓦增至67.6千瓦，對付各種惡劣路面顯然更加從容不迫。

　　其實，選車本來就是一個十分個性化的過程，在與這些市面上比較常見與主流的車相互對照以后，肯定能夠找到一款屬于自己的個性化的車。

　　主選：桑塔納3000自動豪華型，售價：14.9萬元

    備選：奇瑞東方之子2.0自動擋、起亞遠艦自動擋、日產陽光2.0手動擋

桑塔納3000

　　實惠

　　許多追求實惠的買家對于汽車的技術水準要求不高，但對于車的穩定性以及性價比與維修保養費用低廉要求頗高，于是從“老三樣”那里發展而來久經考驗的桑塔納3000就成為不少人的首選。該車的外觀中規中矩，內部尤其是后座空間是其所長。吸引人的還有它遍布南北各地的維修網點，以及價格低廉的服務與零配件費用。對于注重駕駛的人來說，該車也不算難以控制。

　　如果覺得桑塔納3000太過“古老”，奇瑞東方之子在寬大上面肯定是略勝其一籌的，將近5米長的寬大車身，帶轉向燈的外后視鏡，厚實充滿力度的腰身，尤其是刀削式的齊尾風格設計，整體視覺效果頗有氣派，2.0的引擎在高速公路上以110公里/時的速度駕駛時感覺最為舒適。雖然該車并沒有什么突出的表現，但能夠讓人坐得舒舒服服，開著穩穩當當，也算是盡職盡責了。