三、法國浪漫加中國特色的緊湊車型－－標致新307

   價格：11.18萬-15.68萬

   保有量評分：★★★★

   標致307上市之初，為了迎合中國市場，特地把兩廂改成了三廂，結果遭受一片非議。總算最后終于得到了大家的認可。不僅僅是因為保有量大幅增加看習慣了的原因，而是620升超大的尾廂空間，讓實用性壓倒了審美觀點。標致307的外觀和空間內飾以及做工都是同檔次車型中的佼佼者，雖然不及日系精細，但接觸的手感還是比較讓人滿意。CMS智能多路協控技術，它為新307帶來了兩點顯著的改進。首先數據傳輸速度得以提高，達到500KB/s，是普通車型的兩倍。其次，由于使用統一的傳輸協議和總線控制，最大程度上減少了車上的線束。

    車型點評：標致307車型正處于于11到16萬這個競爭最激烈的價位，這里價位的競爭對手都異常強勁，新寶來出色的安全性與駕駛樂趣，福克斯優秀的動力與操控都使得標致新307感到了巨大的壓力。增加的尾廂確實讓標致307的浪漫打了不小的折扣，但是在一定程度上也提高了車輛的實用性，畢竟多出的尾廂增加了不小的空間。而且標致307在動力方面的表現也非常不錯。相比較其他同類車型，標志307在空間和家庭實用上表現出色，因此上市以來銷量一直不錯，車型保有量也達到了一個較高的程度。

    四、適合家用商用的中型性價比車型－－蒙迪歐

     價格：15.68萬-20.88萬

    保有量評分：★★★

    作為福特品牌中具有歐洲研發背景的蒙迪歐來說，外觀設計已經完全的歐化，不僅如此包括內飾的風格以及駕駛的感覺可以說就是一輛實實在在的歐洲車。一體式發動機蓋與水箱護罩的設計以及均勻的車身接縫，充分展現出了福特在車身做工上的工藝水準。磨砂處理并覆鎂鋁合金的方向盤造型和手感一流，讓人愛不釋手。不過蒙迪歐內飾的用料和做工并不高檔，也只能算是達到了同級別的平均水平。

    車型點評：作為家用和商用結合的消費者來說，蒙迪歐雖然配置上沒有什么特色，空間方面也沒給人很深的印象，操控方面還是有福特的一貫感覺。但高性價比仍然是蒙迪歐的最大特色，也是銷量和保有量較大的原因。我們承認，無論從品牌歷史還是車型保有量，蒙迪歐都不會超過雅閣帕薩特以及天籟，但從性價比出發，它的銷量和保有量一直是顯著上升的。對于此，我們雖然不能說蒙迪歐迪保有量是最大的，但無疑從消費者角度出發，蒙迪歐的價格優勢遠遠超出了閉著眼睛就能數出保有量的雅閣帕薩特等車型，潛力值得肯定。