在熱門家轎車型中,大家一般都會(huì)購買不高不低的舒適版。因?yàn)檫@類車型相對(duì)于高配置車型,價(jià)格上會(huì)實(shí)惠很多,相對(duì)于同類低配置的車型。很多舒適或者安全配置不僅讓人滿意,同時(shí)性價(jià)比會(huì)更高。不過這個(gè)舒適也只是廠商對(duì)車型的定義和銷售分類,對(duì)于消費(fèi)者來說,到底舒適不舒適?需要看很多方面,不僅涉及到品和價(jià)格牌,也設(shè)計(jì)到車型的設(shè)計(jì)理念和原產(chǎn)地,以及同類車型的競(jìng)爭和個(gè)體消費(fèi)看法差別。
一、微車舒適大PK
參考價(jià)格:QQ1.1 3.98 VS 樂馳0.8(時(shí)尚)4.78 VS 奔奔1.3 3.98萬
這三種車型都屬于微車,無論是動(dòng)力還是空間都僅僅適合一般用戶代步而已,所以不能苛求它們有上佳的表現(xiàn)。在動(dòng)力表現(xiàn)上,樂馳的3缸發(fā)動(dòng)機(jī)在馬力和功率數(shù)據(jù)上要稍稍吃虧,實(shí)際駕駛上和QQ裝配的東安1.1動(dòng)力相比,差別并沒有想像或理論上那么明顯。更突出的是奔奔,來自羚羊和雨燕的標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)動(dòng)力,在很多方面具有超越對(duì)手優(yōu)勢(shì),值得一提的是,電子油門雖然更精確,但仍不如拉索油門對(duì)于提速有直接的體現(xiàn)。
1、安全配置比較:空間上奔奔稍占優(yōu)勢(shì)。QQ和樂馳基本持平。很顯然,作為這個(gè)微車中的舒適版本,有一個(gè)安全氣囊已經(jīng)是意外的驚喜,樂馳和奔奔在這方面顯然勝過QQ!不過QQ1.1手舒并非那么一無是處。最少ABS+EBD是其他兩車都不具備的。當(dāng)然,樂馳175和奔奔165的胎寬配備,最少可以增加車身穩(wěn)定性同時(shí),也可以降低制動(dòng)距離。這點(diǎn)QQ的155窄胎顯然不及。
2、舒適配置比較:中控鎖三車都具備,不同的是QQ和奔奔具有遙控鑰匙,而樂馳則多了一個(gè)電子防盜。比較下來,還是發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜比較實(shí)際。QQ和樂馳具有前后電動(dòng)車窗和電動(dòng)后視鏡,奔奔僅僅是具有前電動(dòng)車窗,值得提及的是奔奔和QQ的前后霧燈都具有。而樂馳只具有前霧燈,這個(gè)部件顯然值得保留。令人高興的是,奔奔競(jìng)?cè)痪哂?a target="_blank" class="cmsLink">方向盤上下調(diào)節(jié)功能。樂馳雖然有CD和4喇叭聲響系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá),但考慮到價(jià)格和排量,實(shí)際性價(jià)比并不太高。
點(diǎn)評(píng):基于價(jià)格和車型的原因,以上三車舒適型的配置仍然缺乏應(yīng)有滿意度。最少奔奔和樂馳缺失了ABS系統(tǒng),而QQ則一個(gè)安全氣囊都沒有。對(duì)比之下,我們可以發(fā)現(xiàn)QQ的ABS+EBD更為滿足駕駛實(shí)際需要。而作為樂馳,很顯然沒有裝配ABS是一種性價(jià)比的缺失。奔奔在車身和動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)淋漓盡致,但缺乏ABS系統(tǒng)對(duì)于這樣的小車,似乎有些讓人不夠放心。畢竟ABS和安全氣囊一樣,都是無法讓用戶后續(xù)自行添加的重要安全措施。
二、小車舒適大PK
參考價(jià)格:R10千里馬 1.4(GL)7.38 VS 樂風(fēng)1.4(SE)7.68 VS 金剛1.5 6.48萬
三車都屬于小車型,其發(fā)動(dòng)機(jī)排量幾乎一致,動(dòng)力表現(xiàn)也相差不大。相對(duì)而言樂風(fēng)要比較耗油一點(diǎn),而金剛在工藝和裝配水平上明顯比合資品牌車型要差一些。但價(jià)格差距也許是比較充足的購買理由。畢竟自主品牌也在日益進(jìn)步。千里馬R10很容易讓人想起老千里馬,但實(shí)際上能否有老千里馬的口碑,目前還很難下結(jié)論。
1.安全配置比較:三車手舒都具有ABS+EBD,除開R10只有駕駛席安全氣囊外,樂風(fēng)和金剛都具有雙安全氣囊。同樣除開R10僅僅是配備175窄胎以外,其余兩車都配有標(biāo)準(zhǔn)的185車胎。寬胎對(duì)于車身穩(wěn)定和安全制動(dòng)都有幫助,只是油耗方面要稍高一點(diǎn)。三車都采用了前碟后鼓的設(shè)計(jì),但樂風(fēng)的制動(dòng)表現(xiàn)是最好的。
2、舒適配置比較:作為A0車,金剛顯然是出眾的,中控鎖,電子防盜,遙控鑰匙一應(yīng)俱全。樂風(fēng)不具有遙控鑰匙,RO10千里馬干脆就僅僅裝配了中控鎖。在其他方面,金剛顯然又領(lǐng)先一頭。前后電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡一應(yīng)俱全。同比之下,R10千里馬只具有四門電動(dòng)車窗,而具有歐美血統(tǒng)的樂風(fēng)僅僅只是保留了前電動(dòng)車窗。但前后霧燈齊全,這點(diǎn)要比金剛僅僅具有前霧燈來得更實(shí)際,而R10千里馬舒適型干脆連前霧燈也被取消。
點(diǎn)評(píng):雖然金剛在外觀或內(nèi)飾的加工水平上比以前吉利產(chǎn)品有提高。但仍不及合資品牌的工藝水準(zhǔn)。所幸的是價(jià)格具有較高的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì),而且舒適型配置齊全,性價(jià)比的確超越同類車型。而從質(zhì)量穩(wěn)定以及配置考慮的話,樂風(fēng)僅僅是比RO10千里馬少了后電動(dòng)車窗。而在關(guān)鍵部份,比如胎寬,比如安全氣囊。發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,前后霧燈配置方面都要?jiǎng)俪霾簧佟膰?yán)格比較意義上來說。我們并不想更多的去評(píng)價(jià)R10千里馬。因?yàn)楦杏X同平臺(tái)產(chǎn)品雅紳特比其厚道太多。
三、自主緊湊車舒適大PK
參考價(jià)格:福美來心動(dòng)版7.98 VS 奇瑞A516 7.38 VS比亞迪F3 7.78萬
三車都是自主品牌的產(chǎn)物,盡管福美來心動(dòng)版有著馬自達(dá)323的血統(tǒng)。但實(shí)際上換上三菱4G18的動(dòng)力后,除了外觀和內(nèi)飾,其他變化還是很明顯的。比亞迪F3雖然不及模仿車型花冠的性能和銷量。但在國內(nèi),絕對(duì)是一款紅火的車型。A516自主車型自主發(fā)動(dòng)機(jī),雖然小毛病常有用戶詬病,但當(dāng)前性價(jià)比的確不錯(cuò),降價(jià)以后銷售業(yè)績看漲。
1、安全配置比較:三車同樣具備雙安全氣囊設(shè)計(jì),ABS+EBD,四輪碟剎系統(tǒng)。195寬胎也成了這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)配置。當(dāng)然不夠否認(rèn)的是,相比其他兩車,福美來心動(dòng)版本的車門厚道和密閉效果值得改進(jìn)。勝出的是A516,盡管密封隔音效果一般。但車門厚道和開閉聲音效果顯然令消費(fèi)者更放心。
2、舒適配置比較:福美來配備了前后電動(dòng)車窗電動(dòng)后視鏡以及加熱外,還具有防夾手功能,很顯然,A516沒有防夾手功能,而F3則沒有后視鏡加熱功能。讓人感到不足的是,福美來心動(dòng)版本和F3都沒有前霧燈,而A516則前后霧燈配置齊全,還多出了倒車?yán)走_(dá)配置。三款車型中控鎖以及電子防盜都一應(yīng)俱全,只是福美來心動(dòng)版沒有發(fā)動(dòng)機(jī)防盜芯片,也不具備遙控鑰匙。讓人驚奇的是,在這個(gè)價(jià)位上,奇瑞A516競(jìng)?cè)痪哂辛?a target="_blank" class="cmsLink">喇叭系統(tǒng),而且還有后座空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì),顯然僅從舒適配置上對(duì)比,奇瑞A516是明顯領(lǐng)先對(duì)手一籌。
點(diǎn)評(píng):作為眼下熱銷的三款自主品牌車型,在很多主要安全配置方面顯然都因?yàn)楦?jìng)爭關(guān)系而明顯表現(xiàn)出驚人的一致。在舒適配置方面,則三車中最為突出的是奇瑞A516,其次才是比亞迪F3和福美來心動(dòng)版本。考慮到實(shí)際上奇瑞A516目前還有3000元油卡附送,性價(jià)比自然是其遙遙領(lǐng)先。但自主車型,動(dòng)力的可靠和車型本身質(zhì)量的穩(wěn)定是否如降價(jià)般提升。看來奇瑞A516還有待考驗(yàn),而相比之下,福美來2代心動(dòng)版本以及比亞迪F3的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱顯然在技術(shù)成熟方面更令消費(fèi)者放心。
四、時(shí)尚緊湊車舒適大PK
參考價(jià)格:福克斯1.8 12.58 VS 標(biāo)致307 1.6 12.38 VS 騏達(dá)11.98萬(GE)
三車目前都是合資品牌緊湊車中最為關(guān)注和熱銷的產(chǎn)品。騏達(dá)車型在操控方面與福克斯等偏重操控的車型比較,并沒有明顯的優(yōu)勢(shì)。騏達(dá)車型的調(diào)較偏重舒適性,而且寬大的車內(nèi)空間是騏達(dá)車型不可替代的優(yōu)勢(shì)所在。與騏達(dá)一樣,標(biāo)致307更注重大空間和舒適性體現(xiàn),同時(shí)備受爭議的尾箱的確也起到了不少實(shí)際生活的便利。動(dòng)力和操控自然是福克斯領(lǐng)先,發(fā)動(dòng)機(jī)排量都領(lǐng)先對(duì)方。
1、安全配置比較:這個(gè)價(jià)位上,顯然雙安全氣囊,ABS+EBD都是幾個(gè)車型都具有的標(biāo)準(zhǔn)配置。不同的是,福克斯不帶剎車助力系統(tǒng)。同比之下,騏達(dá)的配置少了后輪碟剎,同時(shí)胎寬也僅僅保持在185的水平。顯然標(biāo)致307是福克斯嚴(yán)格意義上的真正對(duì)手。
2、舒適配置比較:福克斯干脆連前霧燈和電動(dòng)后視鏡功能都取消了,不過保留了后視鏡加熱這個(gè)實(shí)用功能。新上市的標(biāo)致307舒適型增加了不少配置;比如電動(dòng)天窗自動(dòng)空調(diào)及溫度分區(qū)控制,多功能方向盤并可上下前后調(diào)節(jié),前后霧燈,大燈高度可調(diào),電動(dòng)后視鏡及加熱。騏達(dá)顯然也不示弱,比標(biāo)致307多了無鑰匙啟動(dòng),也配有電動(dòng)天窗和真皮座椅,前后霧燈齊全,甚至還加入了感應(yīng)雨刷。從舒適程度上而言,307和騏達(dá)顯然又成了一對(duì)真正意義上的競(jìng)爭對(duì)手。
點(diǎn)評(píng):對(duì)于福克斯,更多可以說是為了體現(xiàn)他在動(dòng)力和操控方面的優(yōu)勢(shì)。如果中庸一點(diǎn)的化,標(biāo)致307會(huì)在舒適配置方面有上佳表現(xiàn),但動(dòng)力和操控表現(xiàn)有限。而騏達(dá)完全是一款家用大空間緊湊兩廂車,舒適享受以及豪華的日系化設(shè)計(jì)和配置會(huì)讓用戶得到最大的滿足感覺。
五、中級(jí)車舒適大PK
參考價(jià)格:雅閣2.OAT 20.78 VS 君越2.4AT 20.88 VS凱美瑞2.0(200G)21.98萬
中級(jí)車中,雅閣已經(jīng)是一個(gè)時(shí)代的價(jià)格標(biāo)桿,君越和凱美瑞后來者居上。君越良好而精細(xì)內(nèi)飾做工都讓人不感相信這是美系汽車品牌的產(chǎn)品。只是看到它龐大的車身,我們才想起它的品牌。凱美瑞至今為之還在加價(jià),看了凱美瑞的大氣外觀和漂亮的儀表燈設(shè)計(jì),相信每個(gè)人都會(huì)心動(dòng)那么一下。三車中,君越的動(dòng)力排量最大,也采用了更多技術(shù),但較高油耗總是美系車揮之不去的夢(mèng)魘!
1、安全配置比較:三車差別不大,但雅閣和君越少了剎車輔助(力)系統(tǒng)。而君越則多了牽引力控制,這對(duì)于君越較為龐大的車身和車重來說是尤為必要的。君越和雅閣都只配有自動(dòng)頭燈。凱美瑞則配有氙氣大燈,大燈高度可調(diào),自動(dòng)清洗功能等。另外,凱美瑞采用的是215規(guī)格胎,君越是225,雅閣是205,差別是有的,但和車身數(shù)據(jù)以及重量是對(duì)應(yīng)的。作為舒適型,三車都只配備了雙安全氣囊。雅閣有感應(yīng)雨刷,其它兩車沒有。
2、舒適配置比較:三車都配有電動(dòng)天窗。凱美瑞具有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)記憶加熱等功能,君越有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,但沒有記憶設(shè)定。雅閣則僅僅是座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。另外,凱美瑞多了一個(gè)后視鏡加熱和電動(dòng)后遮陽簾。凱美瑞和君越具有后座出風(fēng)口,但君越?jīng)]有溫度分區(qū)控制。雅閣和凱美瑞有溫度分區(qū)控制,但雅閣沒有后座出風(fēng)口。
點(diǎn)評(píng):從安全上來說,顯然雅閣更不利,畢竟有過前車教訓(xùn)。君越過大的車身帶來舒適空間同時(shí),對(duì)于油耗和駕駛來說,則完全沒有太多優(yōu)勢(shì)。而凱美瑞顯然不如同門銳志那么充滿駕駛樂趣。對(duì)于商務(wù)精英而言,它的大氣和精美內(nèi)飾與齊全的電子舒適配置方面則是最吸引人之處。
結(jié)語:各價(jià)位購買需求的消費(fèi)者都有自己對(duì)舒適的要求和定義,我們無須過多的越俎代庖,只是比較,花一樣的錢,能買什么樣的汽車產(chǎn)品。至于喜好,那就無法去同統(tǒng)一口徑,對(duì)于任何事物我們都要盡量表現(xiàn)其客觀的本來面目。