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新來乍到顯風(fēng)流 新生代SUV車型導(dǎo)購

2007-10-31 09:57:44 來源: 作者:linan

  據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,07年上半年,乘用車銷量達(dá)到308.41萬輛,同比增長22.26%,其中SUV銷售15.80萬輛,同比增長39.03%。從這組統(tǒng)計數(shù)據(jù)我們可以看到,SUV車型的增長率大大超過了整個乘用車市場的增長,并呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢。

  對于高速發(fā)展的細(xì)分市場,國內(nèi)各大車廠當(dāng)然不會輕易忽視。目前,除途勝哈弗瑞虎3等成熟車型外,剛剛上市或即將上市的SUV還包括新CR-V獅跑上海通用Captiva以及東風(fēng)日產(chǎn)Qashqai等多款重量級車型。國內(nèi)SUV市場的競爭也隨著新車型不斷加入變得日益激烈起來。但對于后來的新生代SUV,他們又憑借什么在國內(nèi)SUV市場上爭得一席之地呢?

  獅跑

獅跑

  10月25日,國產(chǎn)獅跑正式上市,售價區(qū)間為15.98萬-22.98萬。從公布的售價來看,國產(chǎn)獅跑的指導(dǎo)價格要普遍低于北京現(xiàn)代途勝16.58-24.18萬的廠商指導(dǎo)價,價格競爭力也要更強(qiáng)一些。但就市場實(shí)際售價而言,途勝的終端售價普遍優(yōu)惠在1萬元以上,途勝2.0L手動兩驅(qū)舒適型的經(jīng)銷商更是達(dá)到了15.4萬。國產(chǎn)獅跑如何面對途勝的低價攻勢,避開正面交鋒,也是東風(fēng)悅達(dá)起亞所亟需面對的問題。

  在車型方面,國產(chǎn)獅跑在動力上與進(jìn)口車型完全一致,變化則僅集中于外形和內(nèi)飾。在外形上,國產(chǎn)獅跑相對于進(jìn)口獅跑而言,除前大燈、格柵、前霧燈進(jìn)行重新設(shè)計外,外后視鏡還加裝了轉(zhuǎn)向燈,2.0的基本款車型也加裝了迎賓踏板。在內(nèi)飾方面,國產(chǎn)獅跑的中控臺設(shè)計也略為不同,整體風(fēng)格也要比進(jìn)口獅跑更顯簡潔化。

  在配置方面,獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點(diǎn),配備了自動恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外視鏡、后窗電動雨刮器等設(shè)備。在安全方面,獅跑采用了一體式高剛性車身設(shè)計,同時裝備了6安全氣囊ABS+EBD+TCS(僅2.0頂配以及2.7車型配備)系統(tǒng),并順利通過美國NHTSA國際頂級五星級安全碰撞測試。

  目前獅跑全球累計銷售突破56萬輛,在韓國SUV市場屢屢奪得銷售冠軍,并先后榮獲韓國工業(yè)設(shè)計大獎、NWAPA(美國西北部汽車記者協(xié)會)評定為小型SUV車型第一名、美國J.D.POWERAPPEAL(汽車質(zhì)量及設(shè)計滿意度)小型SUV組第一名、英國權(quán)威汽車雜志《planet4*4》“英國最具價值SUV”等獎項。

  新CR-V

cr-v

  從銷售數(shù)據(jù)來看,截止9月,新CR-V共銷售30353輛,較去年同期增長51.52%。新CR-V絕對是國產(chǎn)SUV中最為熱銷的車型。在國內(nèi)SUV市場競爭激烈的情況下,新CR-V緣何熱銷呢?據(jù)筆者在采訪經(jīng)銷商時了解到,新CR-V熱銷關(guān)鍵原因有兩點(diǎn)。首先,在20萬上以的SUV市場,新CR-V幾乎不存在真正有威脅的競爭對手。其次,新CR-V增加了老款CR-V所不具有的黑色系車身,大幅增加了對價格較不敏感的商務(wù)顧客。

  作為一款與思域同平臺的車型,新CR-V的底盤和動力系統(tǒng)基本沒有變化,主要變動集中在外形上。從車身尺寸來看,新CR-V軸距仍然保持為2620mm,但長度上減少了40mm,寬度增加了40mm,高度以及最小離地間隙也有進(jìn)一步降低。此外,新CR-V把原本放在尾廂的備胎移到底盤下,車身線條也更為流暢。從視覺上看,新CR-V給人的感覺就是新CR-V要比老款更顯厚實(shí)、大氣。同樣,這種變化也使新CR-V轎車化趨勢更為明顯。

  在配置上,新CR-V配備了前排雙SRS安全氣囊ABS+EBD、四門防撞鋼梁、多向調(diào)整快捷鍵方向盤、雙前座護(hù)頸式安全頭枕等。此外,新CR-V最高配的VTi-SAT尊貴版自動檔還配有車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)(VSA)。

  目前,新CR-V在全國各地的銷售情況都較好。消費(fèi)者在經(jīng)銷商處訂車往往會被告知早已無現(xiàn)車銷售,排隊提車則要等到半年以后才有現(xiàn)車可提。消費(fèi)者若要提現(xiàn)車則需要加價或做裝飾來實(shí)現(xiàn)。以新CR-V最高配的VTi-SAT尊貴版為例,據(jù)記者了解的消息,需加價1.5萬或在經(jīng)銷商處做3萬元的汽車裝飾方可有現(xiàn)車供應(yīng)。

  上海通用Captiva

Captiva

  據(jù)媒體報道,上海通用的首款SUV雪佛蘭Captiva將于今年11月6日正式上市,預(yù)計售價28萬元左右,并且該車或?qū)⒃诤笃趪a(chǎn),預(yù)計國產(chǎn)后的價格會在23-25萬元左右。

  雪佛蘭Captiva是一款通用和大宇汽車聯(lián)合開發(fā)的一款車型。06年日內(nèi)瓦車展上,雪佛蘭Captiva首次以S3X概念車的形象亮相,并隨后在全球范圍內(nèi)上市。雪佛蘭Captiva來自于通用緊湊型SUV平臺-theta平臺。在這一平臺上,通用曾經(jīng)開發(fā)過包括龐帝亞克(Pontiac)第一款SUV-Torrent、雪佛蘭Equinox、土星Vue、鈴木維特拉以及歐寶SUVAntara等多款車型。

  在歐洲,Captiva擁有2.0升共軌直噴柴油發(fā)動機(jī)、2.4升和3.2升汽油機(jī)三款動力。但據(jù)消息顯示,上海通用首先引進(jìn)的將會是更符合國情的最大功率最大扭矩分別達(dá)到100/500Kw/rpm、220/2200Nm/rpm的2.4升車型。

  雪佛蘭Captiva車長4米6,軸距更是達(dá)到2750mm。從這一點(diǎn)來看,雪佛蘭Captiva的內(nèi)部空間將在同級競爭對手中處于優(yōu)勢地位。在配置方面,Captiva將標(biāo)配電動天窗、直酷式雙排氣尾管、帶LED轉(zhuǎn)向,可加熱電動外后視鏡、前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣簾、預(yù)緊式安全帶ABS倒車?yán)走_(dá)、電子智能防盜系統(tǒng)等配置。此外,在高配的雪佛蘭Captiva2.4AT7座豪華型方面,還配有ESP、TSC(牽引力控制系統(tǒng))、DCS(下坡控制輔助系統(tǒng))、ARP(電子防翻滾功能)等安全配置。

  目前北京部分4S店已經(jīng)開始接受預(yù)訂,訂金1~3萬元。

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