如果油價漲到10元，我們肯定要找一款既經濟又合適的自己的座駕。

　　新羚羊1.3L手動標準型

　　理論油耗：5.0L

　　實際油耗：7.1L

　　參考價：4.58萬元

　　作為羚羊的升級產品，新羚羊繼承了老款耐用和省油的特質。

　　新羚羊搭載一具日本鈴木的G系列1.3L四缸16氣閥動力輸出穩(wěn)定高效，排放達到國III標準，廠家測試的數(shù)據顯示，在60公里的勻速狀態(tài)下，其百公里油耗僅為4.8升，最高油耗也不超過百公里6升。

　　奇瑞QQ31.1L

　　理論油耗：4.4L(90km／h等速)

　　實際油耗：6L左右

　　參考價:4.38萬元

　　微型小車最大的優(yōu)勢之一就是排量小省油。QQ3動力系統(tǒng)換成了奇瑞自己研發(fā)的發(fā)動機，最大功率可達到50千瓦。。源于F1技術的AMT變速系統(tǒng)，動力輸出平穩(wěn)、燃燒充分、經濟適用，成為國內同檔次車型最省油的微車之一。只要你不飆車，作為一般代步工具，QQ3的動力已經足夠了。

　　思迪1.3L

　　理論油耗：5.0L(90km/h等速)

　　實際油耗：7.0L

　　參考價:8.18萬元

　　廣州本田車系一直是以省油叱咤車壇，采用雙火花塞順序相位點火控制技術(I—DSI)的1.3L發(fā)動機可在較低轉速即可獲得最大扭力。與同級車相比，油耗格外出色，百公里最低油耗僅為5.0L(90km/h等速)。雖說本田車省油，但100公里的實際油耗還是高出近2升多。

　　RIO銳歐1.6L

　　理論油耗：5.77L

　　實際油耗：8L左右

　　參考價：9.18萬元

　　千里馬銳歐使用的1.6L發(fā)動機，采用了CVVT技術，在強調燃油經濟性的同時，仍然能夠提供82kW的最大功率輸出。同時銳歐整車質量僅僅在一噸多，因此搭配這款發(fā)動機使得油耗能保持在相對較低的水平上。大多車主反映，RIO(銳歐)1.6L的綜合用油100公里基本在8升左右。