今年夏天，在國人心目中，沒有什么比奧運能夠引起如此高的關注度。駕車人士之中，有很多體育愛好者，對如何通過車載影音，及時了解賽事進展，都顯示出極大的興趣。無論在室內，還是在路上，奧運熱已經不斷升溫。現(xiàn)在帶車載電視功能的，局限于少數(shù)車型上，而且多數(shù)是豪華車，因此很多車主關心怎樣通過簡單升級自己愛車的影音系統(tǒng)，把奧運節(jié)目“搬”進車內。

　　解碼是前奏

　　加裝接收器有考究中低端車型也可睇奧賽

　　有車主認為，自己的愛車配置較高，比如說，購買時已經帶DVD顯示器，他們認為，在此基礎上，直接加信號接收器就行了，但事實并非如此簡單。

　　據(jù)影音店人士介紹，即使原車提供了便利的改裝條件，也要分三種情況處理：一是像奔馳、寶馬、奧迪等高級車，原車本身已經有數(shù)字電視端口。按道理，只要裝上一個數(shù)字信號接收器(俗稱機頂盒)，就可以實現(xiàn)車上實時看電視的可能了。但出于行駛安全考慮，這種帶DVD屏幕播放功能的原裝進口豪華車及中高級車，它都有一個行車時DVD影像“鎖死”功能，也就是說，只要你行駛達到一定距離后，它就會自動鎖死，停止播放功能。因此，很多國內的車主均尋找各種方法對其系統(tǒng)進行解碼，使原車在行駛過程中，也能夠照看不誤。而現(xiàn)在若在一般正規(guī)的改裝店進行解碼，也需要花費6000元以上。

　　加裝接收器有考究

　　對原車歐洲標準進行解碼后，在行駛時可以允許播放，就可以考慮下面一個環(huán)節(jié)———加裝數(shù)字電視信號接收器了。對于少數(shù)車型來說，原車提供電視信號端口，那么直接加裝數(shù)字電視接收器就可以了。不過，現(xiàn)在市場上已經配備顯示器的中高級車，還有大量車型局限于只能播放DVD，卻并不支持電視信號的接入，因為，它不帶數(shù)字電視信號接收器接入的端口。這時，車主就得考慮把整個主機換成帶端口的主機，再加裝電視接收器，以收到電視信號。根據(jù)不同的車型，改裝方法也不一樣。有的只需加上相關配件，可進行無損安裝，如奧迪、寶馬、奔馳等歐洲車。一般來說，改裝費用在2000-3000元不等。有的就必須拆開原車主機，對它的電路板進行改動，如大多數(shù)的日系車，費用為幾百元，但改裝時有風險，對技術要求較高。

　　中低端車型也可睇奧賽

　　對于那些中低端車型來說，車內大多沒有配備顯示屏，對于這類車型的改造，就要“從零開始”了。不過這種后裝的方式，有一個好處，選擇帶播放DVD功能的主機，大部分都帶電視接收信號的端口，因此，比起那些原車顯示器卻不帶電視接收端口的中高檔車，改裝時會一步到位。通常就可以在安裝了顯示器及主機之后，再加裝一個接收信號增強器即可。

　　在此，需提醒廣大消費者注意，這種改裝方式，產生的費用切莫混淆。加裝顯示器的費用，大約為500－2500元；加裝主機的費用，中高檔的一般為3000－6000元；另外還有一筆費用，是加上信號接收器(機頂盒)，幾百元到兩千元。

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　　7月21日，雷克薩斯正式向中國市場導入數(shù)字電視系統(tǒng)（DTV），首批應用車型為LS 460L尊貴加長版車型。即日起，雷克薩斯DTV系統(tǒng)選裝件將在北京和廣州的5家雷克薩斯經銷店正式開始供應。

　　雷克薩斯車載數(shù)字電視系統(tǒng)對應基于國家標準（GB20600-2006）的DTMB數(shù)據(jù)傳輸方式，通過無線傳輸目前可接收5個以上中央電視臺（CCTV）數(shù)字信號，兼容兩種中國標準方式（C=1和3780），能夠不受環(huán)境的影響，在高速行駛中穩(wěn)定接收并播放數(shù)字電視信號。而在發(fā)生多干擾和高層大樓地帶、高架橋下、立交橋等電波容易中斷的地點，也同樣能夠實現(xiàn)良好的接收，實現(xiàn)隨時隨地觀賞高清畫質數(shù)字電視節(jié)目的需求。

　　三菱戈藍2.4奧運版

　　奧運版戈藍配置有移動電視接收功能，此款車添加了8寸屏幕、數(shù)字電視、DVD、GPS、后排顯示器等多項高端配置，把戈藍打造成電影院，而且奧運期間也可以在車內收看奧運節(jié)目。

　　▲寶馬530i豪華型

　　寶馬的車載電視接收效果非常好，甚至讓人產生收看的是有線電視的錯覺，不過當車起步后時速超過5km/h時，電視畫面會自動被屏蔽，這是原車為防止駕駛員注意力分散的安全保護設置，據(jù)說可以通過更改行車電腦來解除該設置。

　　奧迪A6L 2.4尊貴型

　　奧迪的車載電視功能被整合到奧迪的MMI系統(tǒng)當中，而MMI系統(tǒng)使用起來就像在用Windows或者說就像在用手機一樣，非常方便，僅僅只需要幾個簡單的按鍵就能完成所有功能的設置和操作。

　　這種平臺化的軟件設計不僅方便了駕駛者控制車內各個系統(tǒng)，更重要的是能針對不同的駕駛者預先設定好需要的模式。（來源：金羊網）

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