在本次廣州車展英菲尼迪正式發布了其全新車型G37硬頂敞篷跑車，在外觀上2門版比4門版更具運動感，動力部分采用了VQ37HR發動機。英菲尼迪品牌是日系豪華車的象征，擁有不錯的質量口碑，今天就為大家詳細解析這款車的質量與做工方面的亮點。

　　一、外觀部分

　　英菲尼迪G37敞篷版較四門版車型更為動感時尚，整體設計偏向年輕化群體，外觀整體線條流暢，圓潤的設計絲毫不顯突兀。外觀做工沿襲了英菲尼迪造車一貫的細膩風格，模具制造與噴漆工藝均屬上乘，前大燈與引擎蓋接縫十分勻稱，保險杠、發動機蓋及水箱框架等周圍的接縫同樣非常勻稱。

　　尾部大燈的設計與前大燈交相呼應，同時尾部的小型擾流尾翼也為尾部增添了動感色彩。尾燈與備箱之間的接縫同樣勻稱，做工極為細致。

　　G37敞篷版帶有雨量感應式自動雨刷，可根據雨量自動開啟關閉，給駕駛者帶來了更大的方便，以及增加了行車時的安全性。G37敞篷版采用了無骨架式雙雨刷，與玻璃貼合更加緊密，下雨下雪時可達到最佳視線效果。

　　多條幅式19寸鋁合金運動型輪轂霸氣十足，前后輪均采用了通風碟式剎車，進一步提高了車輛的安全性。并裝配了245/40R 19的輪胎，使得抓地力進一步提升。

　　因為是敞篷版車型，備箱設計為雙向開啟，電動折疊頂棚時為全電動模式，當車輛保持有頂棚時，備箱可作為儲物使用，可用遙控器或尾箱電磁按鈕開啟，雙向開啟均有液壓支撐桿，極為方便。

　　英菲尼迪G37發動機艙布局及其整齊，走線合理，盡顯豪華車的風范。引擎蓋內部附有隔音、隔熱棉，為車輛行駛時提供必要的安全性及舒適性。發動機艙底部裝有護板，可以在復雜路面時提供一定的保護措施。

二、車門部分

　　英菲尼迪G37敞篷版外門拉手與車身同色，起到了全車融會貫通的作用，大大增強了外部視覺感。外門拉手附近做工講究，車門電磁式開啟力度適中，沒有任何松垮的感覺。

　　車門開啟角度非常大，便于人員上下車，車門周邊帶有雙層厚實的密封條，降低了駕乘時發動機及外部環境帶來的噪音，同時關門聲音低沉悅耳，彰顯豪華車風范。

　　內門拉手采用了鍍鉻的處理，拉手及周圍接縫勻稱，做工精細，回位比較迅速，阻尼適中。

　　車門內襯板由軟性塑料及真皮包裹，比較柔軟，開車時將手搭在車門上比較舒適，可以得到很好的放松。車門內側帶有照明燈，夜間下車時可以起到照明作用。

　　駕駛員一側的門窗控制區域，各按鈕阻尼適中，沒有任何松垮感覺。車窗提供了一鍵式門窗升降，車門中控鎖位置便于駕駛者操作。