跨越轎車、MPV、SUV等車型界限，運(yùn)動(dòng)風(fēng)正以愈演愈烈之勢(shì)席卷汽車市場(chǎng)，成為當(dāng)下汽車消費(fèi)者青睞的主流風(fēng)潮。在剛剛結(jié)束的北京車展上，運(yùn)動(dòng)風(fēng)再次大行其道，不但眾多上市新車主打運(yùn)動(dòng)牌，不少已被市場(chǎng)高度認(rèn)可、持續(xù)暴熱的車型，尤其是幾款熱門豪華SUV也在改款中傾力增添“運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)”。寶馬、奧迪、Acura等豪華品牌在敏銳洞察市場(chǎng)的“英雄所見略同”中各顯身手，分別推出配置升級(jí)的X5、Q7、MDX，引爆運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚。

　　寶馬新X5

　　運(yùn)動(dòng)武器：動(dòng)力升級(jí)

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　　寶馬新X5在造型上并沒有什么變化，其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)聚焦在動(dòng)力傳動(dòng)方面小改款X5將變速器由6速Steptronic自動(dòng)變速器升級(jí)為了ZF的8速自動(dòng)變速器，讓運(yùn)動(dòng)操控更加暢快。同時(shí)在引擎方面，頂配X5 裝配了和頂配X6相同的N54 4.4L V8雙T引擎，最大輸出功率402馬力，峰值扭矩400牛米/1750-4500轉(zhuǎn)。

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        新增的X5 xDrive35i上，全新的N55 3.0L單渦輪I6引擎則具備302馬力的最大功率輸出和400牛米/1200-5000轉(zhuǎn)的峰值扭矩，強(qiáng)勁動(dòng)力不言而喻。

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　　車型評(píng)點(diǎn)：新X5最大的亮點(diǎn)是采用8速自動(dòng)變速器，同時(shí)開始邁入全新的渦輪時(shí)代，運(yùn)動(dòng)性能在動(dòng)力升級(jí)中愈加突顯。值得一提的是，新X5還增配了HUD抬頭顯示器、停車輔助系統(tǒng)、主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等智能豪華裝備。

　　2010款奧迪Q7

　　運(yùn)動(dòng)武器：外觀升級(jí)

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　　全面升級(jí)的2011款Q7在眾人期待中還是缺席了北京車展，令不少人抱憾。不過熱銷的2010款Q7的出場(chǎng)也帶來了不少驚喜，特別是在外觀設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁。

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        新款Q7在家族式寬大的前格柵上增加了縱向的鍍鉻飾條，為整個(gè)前臉平添了幾分跳躍感；前后保險(xiǎn)杠下沿以及車門把手也增加了鍍鉻裝飾條，使得車身整體的線條更加流暢；車身尾部采用LED尾燈，輔之以重新設(shè)計(jì)的后備箱蓋，以及后保險(xiǎn)杠下部增加的鍍鉻飾條，牌照架等細(xì)節(jié)的調(diào)整，使得整個(gè)尾部造型更加緊湊動(dòng)感。

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　　車型評(píng)點(diǎn)：2010款Q7在外觀上巧妙運(yùn)用鍍鉻飾條，極大地增添了車型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。搭配奧迪一貫的豪華配置、卓越性能，無怪乎2010款Q7能夠匯聚眾多人氣。

　　2010 MDX豪華運(yùn)動(dòng)版

　　運(yùn)動(dòng)武器：操控升級(jí)

　　今年1月上市的2010 MDX對(duì)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和核心技術(shù)SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)）在內(nèi)的動(dòng)力系統(tǒng)、智能配置以及外觀設(shè)計(jì)等各方面進(jìn)行了全面升級(jí)，堪稱豪華SUV中的新典范。北京車展上， Acura又推出2010 MDX豪華運(yùn)動(dòng)版，包括標(biāo)準(zhǔn)豪華運(yùn)動(dòng)版和舒適豪華運(yùn)動(dòng)版兩款車型，為鐘愛運(yùn)動(dòng)風(fēng)的顧客再添新選擇。

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　　2010 MDX豪華運(yùn)動(dòng)版搭載3.7L V6 VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，輕松實(shí)現(xiàn)309強(qiáng)勁馬力，加速迅猛，動(dòng)力輸出可媲美多款V8發(fā)動(dòng)機(jī)。搭配帶運(yùn)動(dòng)換檔模式的6速手自一體變速箱，擁有F1方向盤槳式換檔撥片，操控更加便捷隨性。最值得稱道的是，2010 MDX豪華運(yùn)動(dòng)版配備了經(jīng)過全新升級(jí)的Acura全球首創(chuàng)的核心技術(shù)SH-AWD（超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)），可根據(jù)不同行駛狀況在四個(gè)車輪之間自動(dòng)分配最佳動(dòng)力，大幅提升加速的靈敏性和轉(zhuǎn)向的精確性，使車輛無論是在干燥路面上的操控性能還是在冰雪路況的穩(wěn)定性都明顯超越同級(jí)車。

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        為更好地發(fā)揮SH-AWD的優(yōu)勢(shì)，此次2010 MDX豪華運(yùn)動(dòng)版還將運(yùn)動(dòng)武裝到最貼近路面的車輪，采用全新YOKOHAMA高性能運(yùn)動(dòng)輪胎和19英寸十輻式鋁合金鍍鉻輪轂，在成就更大抓地力，彰顯更強(qiáng)悍運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的同時(shí)令操控性能再近完美。

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　　車型評(píng)點(diǎn)：作為首個(gè)日系豪華車品牌Acura旗下的主力SUV車型， MDX憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、出眾的操控性能以及卓越的安全性廣受好評(píng)。2010 MDX豪華運(yùn)動(dòng)版苛求細(xì)節(jié)、力求完美，在變速箱、領(lǐng)先技術(shù)SH-AWD和車輪應(yīng)用等的共同升級(jí)中，車輛的操控性和穩(wěn)定性更加出色，令同級(jí)車型難以望其項(xiàng)背。與此同時(shí)，豪華運(yùn)動(dòng)版車型還新增了LED冷光迎賓踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟動(dòng)系統(tǒng)、備胎罩等豪華精品配置，著實(shí)令人心動(dòng)。