吉利汽車在08年推出一款仿生車型熊貓，與動物極為相似的外形很快拉進了它與消費者的距離，短時間內就積累到相當高的人氣，也受到了很多人的追捧。而熊貓的成功也引來了其它自主廠商的爭相模仿，長城、奇瑞等廠商也紛紛開始大走仿生設計的理念，酷熊、QQme、風云2等車型的推出同樣博得了眾人眼球。

　　熊貓

　　上市時間：2008年11月19日

　　模仿指數：★★★★★

　　說道仿生車型，我相信大部分人最先想到的肯定是吉利熊貓，因為它不僅名字上吃竹子的那個家伙一樣，同時它的車身外表以及內飾上都大量采用了熊貓的元素，第一眼看到熊貓現車的人，十個中有九個都會眼前一亮，然后不約而同發出一聲感嘆，太像了！尤其關鍵的是，因為這只“汽車式熊貓”受到的熱捧，開啟了自主品牌仿生研發的新開始，引來其它自主廠商的爭相模仿。

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　　在熊貓的車身上，我們隨處可見“國寶”的痕跡，帶黑眼圈的前大燈如同做了成功的手術一樣，與熊貓如出一轍的，大嘴式的黑色進氣格柵，如同熊貓手掌的尾燈設計、溫柔圓滑的線條等等，吉利將仿生元素用到了極致，但從外型上來看，熊貓的模仿程度基本無可挑剔。

　　在內飾上，受到設計上的局限性，仿生感沒有外觀那么強烈，不過我們從方向盤、空調出風口、座椅造型、中控臺整體造型等，都采用了圓形組合設計，看上去多了幾分可愛氛圍，同時這個“圓”喚起了我們對“國寶”的思念。

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　　在動力方面，熊貓并非像“國寶”一樣慢吞吞，提供了3種動力供消費者選擇，分別是1.0L、1.3L、1.5L，可以滿足不同的消費者對于動力上的需求；另外在車身顏色上，熊貓可以有6種供選擇，分別是暴力黃、魅力紅、幻想銀、誘惑綠、純情白、曬黑。

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　　熊貓還有一個外號叫“安全的熊貓”，在去年c-ncap安全碰撞中獲得了5星成績，成為AOO級小車中第一款5星車型。能夠有如此表現，得益于承載式籠形車身結構，前后保險杠及其加強梁、整體車身側圍、前后吸能區、車頂和四門防撞鋼梁、堅固車頂及車身底部通過焊接成一個球籠形的車身，形成了一個具有較強剛性的框架結構。