中大型轎車主要針對商務型用戶所打造，比起20多萬元的中級車來說，中大型車外形更穩重，車身更龐大，商務氣息更濃。這個級別的用戶更注重品牌以及豪華性，不僅外形上要給足車主面子，內部空間上也要達到很高的標準，并且這個級別車型往往更注重后排乘客的乘坐舒適性和便利性，一些豪華性的高科技配置也一應俱全。今天編輯就為您推薦四款售價在35萬以內的入門級中大型轎車。

　　■ 奧迪A6

2010款新奧迪A6L  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　奧迪A6在國內商務行政轎車領域具有絕對的霸主地位，新奧迪A6L具備了奧迪一貫的高品質優雅的外形特征，家族式的大嘴讓你感覺的一絲親切，大量的鍍鉻裝飾突出了高貴優雅的氣質。

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    標準座椅也可以選用新的裝飾面料，舒適裝備座椅還提供了米萊諾Milano真皮座椅面料和華格納Valcona真皮座椅以及真皮扶手。新奧迪A6L最大的變化在于后排座椅更加舒適，還可選配獨立雙座和帶有兩個10.2英寸顯示器以及DVD的RSE后座娛樂系統。同時，車內噪音水平也被大幅度消減，為駕乘者營造了身體和心靈雙重靜享的空間。

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　　奧迪A6L主力車型搭載的被稱為全球十大優秀發動機之稱的2.0TFSI渦輪增壓發動機，具備了大眾最為先進的技術，最大功率為125W/4300-6000rpm，最大扭矩為280N·m/1800-4200rpm。與之匹配的變速箱分別有6速手動和Multitronic無級變速箱，具有了高效節能的特點。

　　■ 林蔭大道

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　　別克林蔭大道匯集了通用汽車全球研發力量，基于通用汽車最新一代GRWD全球后驅平臺打造。秉承別克品牌百年豪車制造經驗，沿襲歷經半個世紀的品牌血緣，ParkAvenue林蔭大道以尊貴與動感的創新設計，演繹出新的經典豪華。林蔭大道以0-100公里7.8秒的平順加速，精準穩扎的頂級后驅技術，帶出澎湃酣暢的“動”態駕馭感受。

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　　配置方面，09款林蔭大道目前共有2.8和3.6兩種排量4款車型在售。林蔭大道2.8舒適型標配ABS/EBD/EBA/TCS和前排雙安全氣囊、前排側氣囊以及胎壓監測系統等安全配置，同時配置了真皮座椅以及多碟CD等裝備。

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    精英版在舒適版的基礎上增加了電動天窗、前后排頭部氣囊以及車身穩定系統等配置，同時還增加了GPS、后排液晶屏、藍牙系統以及氙氣大燈等裝備；豪華型則在精英型配置的基礎上增加了無鑰匙啟動，后排座椅電動調節以及電動座椅記憶功能等配置。林蔭大道3.6旗艦型則是在豪華型配置的基礎上增加了后視鏡電動折疊和座椅按摩等裝置。

　　■ 皇冠

新一代皇冠  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　皇冠是一款針對純粹商務行政級用戶所打造的豪華車，在舒適性，配置以及人性化方面達到了很高的水準。外形風格具有典型的日系豪華車沉穩中庸的風格。全新CROWN皇冠采用了大量的先進技術。舒適的座椅是皇冠的特點，坐上去如同家里的真皮沙發一般舒適，空間方面也是一大優勢，軸距2925mm，后排空間已經達到同級別加長車的平均水平，以身高為1.75米的乘客為例，后排尚有230mm的腿部余量相當于兩拳還多，還是比較令人滿意的。

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　　新皇冠搭載的2.5L V6發動機最大動力輸出142千萬，峰值扭矩236N·m，最高時速219公里。3.0L V6發動機最大動力輸出167千瓦，峰值扭矩為293N·m，最高時速230公里。在操控性能方面，全新CROWN皇冠采用空氣懸架、AVS(自適應可變懸架系統)、VGRS(可變齒輪比轉向系統)等大量先進技術，在提高舒適性的同時，使操控更加得心應手，行駛更加平穩順暢。

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    此外，全新CROWN皇冠通過采用新開發的輪轂及高隔音玻璃和隔音材料，調整后視鏡位置及車底整流部件等措施，有效降低了路噪、發動機噪音及風噪，實現了超越群倫的靜謐性。

　　■ 克萊斯勒300C

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　　雖然300C在國內已投產多年，但當它出現在街上仍然會有很高的回頭率，原因在于它繼承了克萊斯勒在外形上將古典與現代完美結合的家族式特點。前臉碩大的進氣格柵將最為吸引人。外形粗礦狂野，有著城市中的坦克之稱。同樣300C的內飾也獨具個性，克萊斯勒風格的中控臺配合復古的儀表，讓人無論如何與主流這個詞很難產生聯想。

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　　克萊斯勒300C配備了2.7升V6、3.5升V6及5.7升HEMIV8三種排量的發動機。頂級車型裝備了著名的5.7LHEMIV8發動機，全新的可變排量系統可以在0.04秒內完成發動機從8缸到4缸的切換工作，不僅提升了汽缸工作效率，同時還降低了燃油消耗。配備了5速手自一體變速器，最高車速可達250km/h。

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