配置與價格：瑞納細節配置省得有點過

	愛唯歐 1.4 SL	瑞納1.4 GS MT舒適型	愛唯歐 1.4 SE AT	瑞納1.4 GT AT時尚型
	8.18/9.38萬	7.89/8.69萬	10.18萬	9.09萬
質保期	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里	兩年或6萬公里
前排雙氣囊	●	●	●	●
ABS+EBD	●	●	●	●
駕駛席安全帶未系提醒	●	●	●	●
副駕駛安全帶未系提醒	●	-	●	-
發動機芯片防盜	●	-	●	-
側氣囊	-	-	●	-
倒車雷達	-	●	-	●
前霧燈	-	●	●	●
電動后視鏡	-	●	●	●

　　瑞納的入門級車款配置有點太低了，連后門電窗、中控鎖這些該有的配置都省略，很明顯不是市場主流，因此我們的對比從瑞納的舒適型開始。

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	愛唯歐 1.4 SL	瑞納1.4 GS MT舒適型	愛唯歐 1.4 SE AT	瑞納1.4 GT AT時尚型
	8.18/9.38萬	7.89/8.69萬	10.18萬	9.09萬
遙控鑰匙	●	●	●	●
單碟CD	●	●	●	●
四門電窗	●	●	●	●
鋁合金輪轂	-	-	●	●
方向盤上下調節	●	●	●	●
方向盤前后調節	●	-	●	-
駕駛座高低調節	●	-	●	-
副駕駛座高低調節	●	-	●	-
后排座椅放倒	●	-	●	-
行李箱照明燈	●	-	●	-
ISO-FIX接口	●	-	●	-
大燈高度可調	●	-	●
多功能方向盤	-	-	●	-
智能行車伙伴	-	-	●	-

愛唯歐玻璃升降控制

　　從配置來看，愛唯歐勝出的項目更多，但必須注意的是，這些勝出大多數一些暗處的細節。的確，在這些細節上，瑞納表現得實在是有點太不厚道，許多不該省的地方省得有點過了。例如即便是更高配的時尚型，行李艙照明燈都省略掉了，駕駛座的高度也不可調節。其他體現新一代車型設計理念的配備，例如副駕駛安全帶提醒、ISO-FIX接口，并非瑞納在開發的時候就不具備，而是只提供給高配版本，低配版則是“能省則省”。類似這樣的做法還有不少，例如連助力轉向，瑞納也要做出分化，電子助力只提供給BLUE版。

瑞納玻璃升降控制

　　這樣分化的結果自然是為了控制成本，這也是瑞納價格比愛唯歐低的一項重要原因。但在消費者重視的配置上，瑞納做得很到位。例如低配版，瑞納就沒有在電動后視鏡這項不該省的配置上省略，而且還配備了倒車雷達。到了中配版本的對比中，瑞納在以上項目都可省略的情況下，居然可以提供天窗。而愛唯歐則做得比較規矩，有點像過去德系車的做法，在細節配備上不偷工減料，第二檔的車款就提供側氣囊，但在該級別消費者關心的配置上，卻“省得不是地方”，例如低配不提供電動后視鏡、前霧燈，以及天窗只提供給1.6L版本的做法等等。

 

　　雖然通過這樣的對比讓人感覺愛唯歐比瑞納要“實誠”，但不得不承認瑞納的做法更為討巧。幾項關鍵配置可以俘獲消費者的心，而且也確確實實帶來了價格上的優勢。當然，如果你并不認同瑞納那些討巧的做法，而是更認可愛唯歐在基礎配置上對不同車款的“一視同仁”，那就另當別論了。

 

愛唯歐	價格（元）	瑞納	價格（元）
機油	106/258	機油	166（SM級）
機濾	16	機濾	17
空濾	71	空濾	40
汽濾	29	汽濾	56

　　養護費用方面，表格中愛唯歐的價格來自新賽歐(基于相同的動力，這方面的養護費用應該大體相當)。從表格中的價格可以看出愛唯歐與瑞納的養護成本都不高。差距較大的機油，也是因為等級不同造成的，保養價格基本上可以看做同一水平。

　　整車質保期兩款車都是2年或6萬公里，不過瑞納的動力總成可以享受5年或10萬公里的超長質保，這也算北京現代車型的一大特色。

　　通過對比可以看出，愛唯歐與瑞納依然可以看作是勢均力敵的對手。兩款車在設計上都比較成功，外形討巧，空間寬大，動力配備也都比較到位。因此真正影響選擇的因素仍然是配置和價格。對比來看，瑞納的價格更低，但配置同樣有嚴重的削減。而愛唯歐雖然價格略高，但配置相對豐富，但低配車型的“節儉”仍然無法讓人接受。綜合來看，愛唯歐的性價比略高。