平民小車：嘉年華操作簡便

　　嘉年華與POLO的競爭在很早之前就開始了，嘉年華在經歷了多次改款之后變成了如今的這個充滿運動感的造型。相對于愛唯歐人們更熟悉嘉年華這個名字。

　　長安福特嘉年華在后備箱長、寬上是四款車型里較優秀的，720mm的長與990mm的寬讓嘉年華270L的后備箱容積有了保障。

　　盡管嘉年華的后備箱容積達到270L的容積，但是后備箱的設計并不規整。受到后輪懸掛系統的影響，嘉年華后備箱相對邊角較多。

　　官方并沒有公布嘉年華擴展后的容積，盡管后排座椅放倒后我們根據參照物猜測容積不低，但是編輯注意到一點，后排座椅有三個金屬支撐桿，在放置一些物品時這些支撐桿會影響到物品的擺放，造成不必要的空間浪費。

　　嘉年華的后排座椅可以很輕松的放倒，首先放倒按鈕設計的很大，且不需要太大力度就可以按下去，這讓女士們也可以輕松放倒后排座椅，另外放倒座椅時不需要像晶銳那樣把頭枕取下來，直接將頭枕收進去靠背就可以在不動前排座椅的情況下輕松放倒。

　　似乎對于零散空間的應用不是美國車的強項。嘉年華難逃魔咒，對于零散空間的利用率并不高，三角反光板與滅火器僅僅靠兩條尼龍粘帶固定在后備箱側面，讓人感覺簡陋。

　　總體來說嘉年華后排座椅放倒的便利性讓編輯感覺親切，但是細節上嘉年華還有太多地方需要注意。對于整合零散空間這門學問嘉年華還需努力。

　　總結：對四款緊湊型車的后備箱進行了簡單的比較后我們發現，一款車想要做到十全十美是不太現實的，在拍攝晶銳時我們觀察了一下同事的飛度車型，發現飛度確實有很強的儲物空間但是以犧牲其他方面為代價的。這點我們會在以后的文章中進行介紹。

　　四款車中POLO的儲物毫無亮點，愛唯歐為我們提供了無門檻式的后備箱，而晶銳則是以很多附件與較大的空間贏得人心，嘉年華的后排操作更為便利。

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