東風標致308與本月20日在上海正式發布，相比307車型東風標致308在外觀與內飾上有了極大改變，新的造型給人在感官上帶來了極大的沖擊力。不過其動力總成與307車型基本一樣，仍舊是1.6L與2.0L兩款自然吸氣發動機，與之配合的是5速手動變速器與4速Tiptronic手自一體變速器。此次東風標致308一共推出了7款車型，下文中編輯將同您一起分析一下那款更具有性價比。

　　說明：本篇文章，我們將東風標致308的價格區間段劃分為10.39-12.19(10-12萬)、12.19-14.19萬元(12-14萬)，有價格預算的消費者可以根據自身需求，點擊下面的“相關車型分析”，直接進入到本價格區間內車型點評分析。

　　此外，“東風標致308價格區間表”下面，還會有外觀與動力總成方面的介紹，筆者建議您先來了解一下車型的整體情況，再跳轉到相關價位段頁面，這樣閱讀的連續性會更好。因為價位細分后，就不對外觀與動力等共性做過多闡述了。

　　東風標致308車型一共提供了5種顏色，他們分別是：新波爾多紅、萊茵灰、水晶銀、碳晶黑以及白色。從上市發布會上展示的車型來東風標致主推的應當是新波爾多紅這款顏色，因此可能這個顏色的車型訂車會比較容易，其他顏色或許會有排隊等車的現象。

　　在編號上，人們很容易將東風標致308與307車型想成垂直換代產品，但是兩者并非簡單垂直換代的關系，如果您想了解更多東風標致308與307的不同，可以點擊查看《東風標致308上市 售價10.39-14.19萬元》

　　東風標致308各款車型之間在外觀上沒有明顯的差異，其車身尺寸均為4558mm、1805mm、1505mm，軸距為2612mm。在東風標致308上，無論是車身外部裝飾還是大燈等外觀配置，即便是輪轂這種最容易產生高低配差距的配置也是全系統一配置。如果您想了解更多關于標致308的新車外觀介紹，請點擊查看《小號版“508” PCauto實拍東風標致308》

　　在內飾上，東風標致308的差異并不是非常明顯。差異主要為：座椅材料以、出風口形式、內門把手以及中央扶手。東風標致308僅在最高配車型上采用了皮質面料的座椅，而其他車型上均為織物面料。鍍鉻出風口以及鍍鉻前中央扶手也只是在風尚型與尊尚型上配備，至于后排中央扶手僅有尊尚型配備了。

　　動力系統方面，國產308三廂版采用1.6L、2.0L兩款自然吸氣發動機加5速手動、4速手自一體變速箱的動力組合，這也與307、408、世嘉等神龍旗下緊湊型車完全相同。

　　入門級1.6L車型的最大功率、扭矩分別為78kW/5750rpm、142N.m/4000rpm;高端2.0L車型為108kW/6000rpm、200N.m/4000rpm。油耗方面，工信部公布的油耗數據顯示，308 1.6L車型的百公里綜合油耗為手動擋7.3L、自動擋7.6L;2.0L車型為手動擋7.9L、自動擋8.2L。與歐洲市場銷售的308相比，國產308三廂在動力系統方面的縮水非常明顯，1.6T、1.6L VTi發動機和6速手動、6速手自一體變速箱均未能出現。就動力系統的技術含量而言，國產308相比競爭對手毫無優勢。