[太平洋汽車網 導購頻道]當你需要換一輛車的時候，這款車能否賣一個好價錢，也許會在一定程度上影響你的選車判斷，我們可以看到不少車型歷經多年風雨，在二手車市場上不管是口碑還是價格都依然堅挺，今天我們就挑出這些超白金車型，為有這方面考慮的消費者做出選擇。

　　微型車的購車用途主要是用來代步的，80%的人會選擇在經濟實力和駕駛技術提升之后再換一部車型，因此微型車的流通性是非常大的，在二手車市場存量比較大，但由于微型車的品牌車型不是很豐富，價格也基本上集中在2-5萬之間。

　　目前在售的微型車品牌約三十多種，但是在二手車市場存量比較大、流通性比較強的車型品牌集中在幾款車型，也正是這幾款車型才是真正保值的微型車。

　　選擇什么樣的車會更保值?品牌口碑好、新車售價穩(wěn)定、銷量大、區(qū)域品牌美譽度高。

　　二手微型車的特點是，價格低、品牌認知度高、皮實耐用。影響二手車保值率的因素有如下幾項：品牌、新車售價、銷量、區(qū)域特征。

　　在二手車市場上，沒有完全相同的兩款車型，盡管是相同的品牌、型號，但也會因使用過程中的狀態(tài)不一樣，會出現不同的二手售價，因此車輛的新車售價、使用情況的優(yōu)劣對一款車的保值將產生非常大的影響。而新車售價的穩(wěn)定性也決定了這款車在二手車市場的行情，如果一款車有著大幅的降價促銷，售價很不穩(wěn)定，那么在二手車市場也價格一路下跌，反之則價格堅挺。

　　還有一個影響二手車價格的因素就是車型品牌的市場保有量的高低，市場保有量大，售后服務、零部件等各方面都會有較高的保證，這也是為什么很多人會關注汽車銷量排行榜的原因，高居榜首的車型，一定在二手車市場有著非常不錯的保值。

　　區(qū)域品牌美譽度這個詞看起來很拗口，其實就是講在中國南北方地域差異和文化的不同，因而對不同品牌的鐘情度不同。舉例來說，北方人看重的就是奧拓的敦實厚重，而南方人則更欣賞比亞迪F0的改裝潛質，因此這兩款不同的車型在不同的區(qū)域也會出現不同的二手銷售情況。

　　一般來說，3年是微型車換車比較常見的時間，價格也比較堅挺，年份超過5年的微型二手車則價格會因保值率不同而差異更大一些。選擇購買3-5年的二手微型車是最佳建議，1-3年的二手微型車與新車價格相差不大，沒有必要非得購買一款二手車;超過5年的微型二手車車況會差很多，除特殊情況也不建議購買。

　　目前在微型車二手市場最暢銷的4款車是：奇瑞QQ3、長安奧拓、長安奔奔、比亞迪F0，以下讓我們分別來看看這些二手車的價格走勢，也分別盤點一下這四款車的保值率。

　　一、奇瑞QQ3：老牌微型車

奇瑞QQ3

　　廠商指導價區(qū)間：3.08-4.58萬

　　二手車市場保值情況點評：新車售價低，市場長期有小幅優(yōu)惠，二手車存量多，流通性好，質量水平比較穩(wěn)定，保值率高。

　　曾經奇瑞QQ3是市場上售價最便宜的微型車，但由于近幾年江南奧拓、海馬王子和奔奔mini這些更便宜的車型的上市，QQ3不再是最便宜的象征，但是上市以來多年的品牌口碑和超大的市場保有量為QQ3的市場保值率奠定了基礎。到目前為止，奇瑞QQ3仍然穩(wěn)居微型車銷量第一的位置，新車買得多，二手車自然保值有優(yōu)勢。

　　奇瑞QQ3的品牌口碑還是不錯的，新車售價降價優(yōu)惠幅度不大，銷量非常大所以市場保有量比較高，不過奇瑞QQ3的主要品牌覆蓋率仍然還是以北方區(qū)域為主，在華南、華東的二手車保值情況要稍遜一籌。

　　手動基本型是QQ3最便宜的車型，一年份的二手車保值率為87.66%，而二年份的二手車保值率為81.89%，算一筆帳，也就是說買了新車后一年再賣出，損失的車價除掉3000元的惠民補帖之外不到千元，這遠遠比租一年的車開便宜，因此可見QQ3的車型保值率是非常高的。

　　奇瑞QQ3是小而全的車型，奇瑞公司的微型車造車經驗豐富，4S店銷售網點比較多，維修保養(yǎng)也很便攜。

 
奇瑞QQ3

　　奇瑞QQ3的長寬高是3550mm、1508mm、1491mm，雖然尺寸不大，但在微型車里已經算是車內空間的佼佼者，外形卡通的造型上市多年仍能在同級別車型中保持優(yōu)勢。再加上它的后備箱底板設計得比較規(guī)整，尾門開口大，當后排座椅放倒后可以充分的利用后排+后備箱來載物，可以說是很實用全面的微型車。

奇瑞QQ3

　　QQ3有0.8L、1.0L和1.1L三種動力選擇，款發(fā)動機可供選擇，0.8L發(fā)動機是奇瑞與AVL公司合作研發(fā)的三缸雙頂置凸輪軸12氣門小排量發(fā)動機，最大功率和最大扭矩可以達到38kW/6000rpm和70N.m/3500-4000rpm，在動力性上可以滿足日常代步需要; 1.0L這款發(fā)動機只有和AMT自動檔巡航版車型搭配,沒有手動擋,選擇的范圍稍窄,但在節(jié)油效果上會有不錯的表現;而1.1L發(fā)動機最大功率和最大扭矩分別達到50kW/6000rpm和90N.m/3500-4000rpm;0.8L的車型價格低、1.0L的車型節(jié)油、1.1L的車型動力有保證,具體選哪款，仍需考慮個人購車需求來決定。

　　二、長安奔奔：微型車的中堅力量

長安奔奔mini

　　廠商指導價區(qū)間：2.99-4.69萬

　　二手車市場保值情況點評：最便宜的微型車、車型口碑好、存量較多、流通性強、售后維修便攜度一般、保值率較高。

　　長安奔奔的上市，結束了奇瑞QQ3一家獨大的微型車競爭局面，外觀在卡通的基礎上增加了一些硬線條、陽剛的設計，空間寬敞、外形靚麗，一點不輸奇瑞QQ的氣勢，也有著不錯的銷量。長安奔奔自從有了love、mini這兩種車型細分后，是將1.0L的車型稱作了mini，1.3L的車型稱作了love，價格差距也不小，進一步幫助消費者選擇自己適合的車型。

　　長安奔奔上市已有一段時間，已為人們所熟知，但品牌品牌覆蓋區(qū)域仍然以北方為主，新車售價有比較大的優(yōu)惠降價幅度，銷量只能是屈居中等水平，整體來看長安奔奔的各項影響二手車保值率的幾項因素表現得都不是很突出，因此自然二手車市場價格就難以保證。

　　限量版手動版是奔奔mini用來打市場的一款低價車型，僅三萬元的車價就比奇瑞QQ3便宜一千元，這對消費者來說也有一定的購買決策影響。從二手車市場的保值情況來看，奔奔一年份的二手車保值率為76.6%，而二年份的二手車保值率為61.7%，整體來說相比奇瑞QQ3，長安奔奔在一、二年成新的二手車市場的保值率基本上各低10%，算一筆帳，也就是說買了新車后一年再賣出，損失的車價除掉三千元的惠民補帖之外仍在千元以上，相對來說，這個保值率還是不錯的。

　　長安奔奔造型不錯、空間寬敞、駕駛舒適、動力性偏弱。

 
長安奔奔mini

　　長安是一個有著微型、經濟車型造車傳統(tǒng)的企業(yè)，因此在車型的質量、經濟性、空間方面有著統(tǒng)一的特點的。奔奔的高而寬的外觀造型使得它的車內空間很寬敞，橫向空間和前后排頭部空間都非常出色，這樣的話，就算是開著奔奔這樣的小車，你也不會有肘部和頭部感覺很局促，無法施展身手的感覺。

長安奔奔mini

　　在動力配置方面，長安奔奔mini搭載的1.0L發(fā)動機，頂置雙凸輪軸16氣門，動力輸出在5600轉時能輸出51.2kW，扭力峰值達到90N.m，動力上已經夠用了。

　　三、比亞迪F0：微型車新星

比亞迪F0

　　廠商指導價區(qū)間：3.68-4.69萬

　　二手車市場保值情況點評：新車市場降價幅度很大,二手車存量不是特別多,流通性較強,新車銷量不錯,二手車保值率比較高。

　　比亞迪的全系車型都是依靠大幅的優(yōu)惠促銷實現非常好的銷售情況的，我們現在可以看到大街小巷里比亞迪F0的身影很多，市場保有量也不少，而且這款車是非常具有后期改裝、裝飾的車型，愛秀自己的年輕人，會把它打扮得漂漂亮亮亮的展示自我獨特個性。

　　比亞迪F0上市時間已經不短，大眾的品牌口碑還可以，部分人會認為這款車太小不結實抄襲感太嚴重，而且比亞迪F0的新車降價優(yōu)惠幅度非常大，接近了車價的四分之一，F0因為價格低所以銷量還是比較大的，在受眾覆蓋區(qū)域上南北差異并不大，但因為新車降價力度太大，導致二手車市場的保值率比較低。

　　銷量好的主要原因是因為比亞迪F0在銷售商那里有大幅的降價空間，降價后的價格低于奔奔、QQ3，雖然說新車價格大幅優(yōu)惠會影響二手車的保值率，但是比亞迪F0在一、二年成新的二手車價格中仍然能夠賣出個好價錢，保值率比較高。

　　比亞迪F0外觀設計時尚、可改造空間比較大、受年輕人歡迎。

 
比亞迪F0

　　比亞迪F0配備了1.0L BYD372QA 三缸頂置雙凸輪軸汽油發(fā)動機，這是一款技術來自豐田1KR-FE的發(fā)動機，最大功率動力輸出50kW(68馬力)，峰值扭矩在4000-4500轉時輸出90N.m，動力表現夠用。

比亞迪F0

　　前麥弗遜+后半獨立扭力梁式設計的懸架，使比亞迪F0擁有了比較舒適的駕駛感受，前通風盤式+后鼓式剎車系統(tǒng)，再配備上ABS+EBD系統(tǒng)，再配合上165/60 R14的輪胎，F0的駕駛性能還是非常出色的。

　　四、長安鈴木新奧拓：老樹發(fā)新芽

長安鈴木新奧拓

　　廠商指導價區(qū)間：4.49-6.29萬

　　二手車市場保值情況點評：新車市場降價幅度很大,二手車存量不是特別多,流通性較強,新車銷量不錯,二手車保值率比較高。

　　曾經響譽中國的奧拓，價低、皮實、維修方便、小巧靈活，有著很好的口碑和很高的保值率，即便是到現在，仍然是二手車市場的搶手貨，而改款上市的新奧拓，將外觀造型改造得更流暢、時尚，但仍然保持了硬線條和扎實耐用的特點，因此仍然有著較高的人氣。

　　新奧拓的大眾的口碑延續(xù)了老款車型的傳統(tǒng)，受人歡迎。由于品牌口碑好，因此新車市場供不應求，沒有任何降價優(yōu)惠措施。奧后的受眾覆蓋區(qū)域還是以北方居多，整體來說，由于受眾廣、新車價格堅挺，因此二手車市場的保值率還是非常高的。

　　新奧拓雖然在新車售價上高于其它微型車，但是由于它有品牌傳統(tǒng)的品質，因此在二手車市場仍然有著很好的保值效果。雖然新車定價比較高，但是新車市場一直處于訂車情況，也沒有優(yōu)惠情況，這使得保值率更高?？梢钥吹?，一年成新的二手車中，新奧拓的保值率最高而且遙遙領先，而二年成新的二手車中，新奧拓也以微弱的優(yōu)勢領先?？梢娦聤W拓依然延續(xù)了老款奧拓的高保值特性。

　　新奧拓扎實耐用、可靠性高、維修和保養(yǎng)比較方便。

 
長安鈴木新奧拓

　　新款奧拓的車身尺寸為3500mm、1600mm、1470mm，而老款的奧拓的車身尺寸為3300mm、1405mm、1440mm，可以看到，長寬高都有增加，這使得車內空間有著非常大的改善。而且車輛的軸距也從2175mm增加到了2360mm，可以說這款小車發(fā)生了翻天覆地的變化，這也正是為什么新款奧拓賣出了這么高的價格的原因。

長安鈴木新奧拓

　　新款奧拓搭載了K10B1.0L的發(fā)動機，最大功率達到53kW/6000rpm，最大扭矩達到90N.m/4800rpm，五速手動變速箱、四速自動變速箱，這使得這款小車可以達到最高時速155km，可以說在微型車里是佼佼者。

　　總結：

　　綜合以上分析可以看出，在微型車的二手車市場上，新款奧拓沒有任何懸念的勝出，其次是比亞迪F0，然后是奇瑞QQ3和長安奔奔，可以看出新款車型由于技術領先、車型口碑好、流通性強而獲得了二手車市場的良好口碑。

　　對于微型車來說，外觀時尚、品質可靠、空間對相寬敞、價格穩(wěn)定是這個級別車型的主要訴求，也是這個級別車型保值率的決定因素。選擇購買這樣的車型，會令你駕駛無憂，同時在想換車時能夠損失最少。