● 英菲尼迪M系
官方指導(dǎo)價(jià)：49.8-81.8萬(wàn)元

● 外觀(guān)設(shè)計(jì)：與現(xiàn)款車(chē)無(wú)異 重點(diǎn)只在軸距

　　加長(zhǎng)之后的英菲尼迪M在外形上和現(xiàn)款車(chē)型基本相同，除了車(chē)身上幾處點(diǎn)明混動(dòng)身份的標(biāo)志以外，從前臉和尾部基本是找不出差別。外形保持了英菲尼迪一貫的流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)靈感源自于大自然，設(shè)計(jì)師的最終訴求將打造一臺(tái)優(yōu)雅動(dòng)感且富有力量感的M。

　　尺寸方面，英菲尼迪M在軸距加長(zhǎng)150mm之后達(dá)到了3050mm，而車(chē)身長(zhǎng)度剛好也增加了150mm達(dá)到3050，從現(xiàn)款車(chē)型和長(zhǎng)軸版?zhèn)让鎸?duì)比可以看，多出的這150mm全部用于了后排。3050mm的軸距雖然不及寶馬5系Li，但是也完勝了新A6L。

　　英菲尼迪M的加長(zhǎng)實(shí)在太勻稱(chēng)了，長(zhǎng)軸距版是恰恰好把軸距拉長(zhǎng)了150mm，隨之車(chē)長(zhǎng)也剛好增加150mm，寬度和高度沒(méi)有1毫米改變。英菲尼迪M25L的加長(zhǎng)全部應(yīng)用在后座上，也就是后門(mén)長(zhǎng)度增加了150mm，其余沒(méi)有任何改變，因此很顯然后座空間會(huì)大幅度提升。

●  內(nèi)飾空間：用料做工考究 后排空間很給力

　　因?yàn)閷?shí)木裝飾本身的商務(wù)味道極重，一般的年輕受眾會(huì)有些不太感冒，不過(guò)在看到M系奢華版的木紋材質(zhì)時(shí)，漸變的色調(diào)有很濃重的夢(mèng)幻色彩，藝術(shù)感變得極為強(qiáng)烈；再加上日系豪車(chē)中控臺(tái)功能鍵一貫來(lái)的優(yōu)異手感，好感也油然而生。

　　英菲尼迪M系就顯得更加夸張，空間提升最為明顯，183cm的大塊頭，前排調(diào)好位置后，后排竟然有著將近3拳的空間，要知道，從前的M系，同樣的個(gè)子塞進(jìn)去，腿部?jī)H有1拳多剩余而已。 

　　空間對(duì)于這個(gè)尺寸的車(chē)型來(lái)說(shuō)，可謂手到擒來(lái)，再來(lái)看看老板都有些什么特權(quán)。在后排中控那點(diǎn)地方，英菲尼迪M系的功能集成就顯得琳瑯滿(mǎn)目，比如按摩功能，多媒體控制等。右后位置可控制副座，這也是老板必須有的權(quán)利。

● 動(dòng)力匹配：VQ35發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)　混合動(dòng)力是“弱混”

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，英菲尼迪M加長(zhǎng)版將提供兩種動(dòng)力可選，入門(mén)級(jí)M25L車(chē)型搭載2.5L（VQ25HR）發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率172kW(235PS)，峰值扭矩253N·m。旗艦車(chē)型M35hL將采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，主要由240kW的3.5升V6（VQ35HR）發(fā)動(dòng)機(jī)配合一臺(tái)50kW的電動(dòng)機(jī)組成，最大功率290kW。匹配7速自動(dòng)變速器，百公里加速5.5秒，極速250公里/小時(shí)。

　　此外，電動(dòng)機(jī)由鋰鐵電池組供電，可在50%的行駛環(huán)境下以純電動(dòng)模式工作，最大行駛速度限定在100公里/小時(shí)，不過(guò)續(xù)航里程僅2公里。這一點(diǎn)M35hl還是有別于普銳斯、CT200h等混動(dòng)動(dòng)力，只能屬于“弱混”。另外，M35hL提供了四種不同的駕駛模式：SNOW雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式以及普通模式。

　　匹配的是7速手自一體變速器，該檔桿其貌不揚(yáng)，但日系車(chē)的變速箱水平確實(shí)世界拔尖的。此款變速器換擋相當(dāng)平順，靈敏，只要不是踩個(gè)地板油，它的提速絕對(duì)會(huì)讓你不知不覺(jué)中有“怎么已經(jīng)超過(guò)150km/h了”的想法。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：全新的長(zhǎng)軸版英菲尼迪M在配置方面相比現(xiàn)款車(chē)型可以說(shuō)是有增有減，長(zhǎng)軸距固然是能迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味，但是性?xún)r(jià)比也是影響消費(fèi)者選車(chē)的重要因素之一。在相比德系的三大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，加長(zhǎng)之后的M系在空間上可以說(shuō)對(duì)比對(duì)手起碼能打個(gè)平手，但是品牌知名度和品牌認(rèn)可度無(wú)疑是落于下風(fēng)的。好消息是加長(zhǎng)版M系可享有4萬(wàn)優(yōu)惠，是不是稍微彌補(bǔ)了下售價(jià)過(guò)高的遺憾（點(diǎn)擊查看英菲尼迪M系各地優(yōu)惠）？

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