● 沃爾沃S60
指導(dǎo)價(jià)：28.28-33.48萬(wàn)
平均優(yōu)惠幅度：4萬(wàn)元（點(diǎn)此查看）

　　沃爾沃S60是今天介紹的唯一一款進(jìn)口車(chē)，理所當(dāng)然，其售價(jià)也實(shí)在不便宜；不過(guò)編者了解到，部分地區(qū)，1.6T的車(chē)型有著4萬(wàn)元的優(yōu)惠，還是比較劃算的。但需要注意的是，沃爾沃各地的優(yōu)惠政策大相徑庭，不能以偏概全。

● 動(dòng)力操控：動(dòng)力不顯優(yōu)勢(shì)

　　盡管身價(jià)已破25萬(wàn)的檔次，但此款1.6T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)從賬面數(shù)字來(lái)看可并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)；動(dòng)力總成與前面提到的君威有著非常高的重合度，功率馬力都保持一致，不同的是S60擁有更大的扭力和更早的扭力輸出轉(zhuǎn)速。在差不多車(chē)重的情況下，百公里加速沃爾沃S60有著更大的優(yōu)勢(shì)。

　　搭載的是6速DCT濕式雙離合，此雙離合的可靠性比較高，換擋順暢，動(dòng)力提升不疾不徐，駕駛的感覺(jué)就讓人直接覺(jué)得，這個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)匹配會(huì)很省油，因?yàn)槟悴粫?huì)感覺(jué)到太多的動(dòng)力損耗。

　　實(shí)際體驗(yàn)中，沃爾沃S60油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板的面積都比較大，踩上去會(huì)比較踏實(shí)。低配版的S60可不具備四驅(qū)系統(tǒng)，依舊是前置前驅(qū)，前麥弗遜式后多連桿的設(shè)計(jì)。懸掛調(diào)校并沒(méi)有完全傾向于家用化，經(jīng)過(guò)沙石路時(shí)，路感還是比較清晰的；而經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，你也會(huì)很清楚地感覺(jué)到車(chē)輛的振動(dòng)，但卻不會(huì)有不舒適之感。

● 外觀內(nèi)飾：北歐風(fēng)格很討喜

　　沃爾沃S60的外觀是非常有眼緣的，類(lèi)似于轎跑的C柱造型，再加上流水般波浪紋似的腰線，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)之感。大臉的設(shè)計(jì)很具特點(diǎn)，尤其是大燈與小行車(chē)燈的設(shè)計(jì)手法，如同古代的藝妓般，喜歡在兩眼之間點(diǎn)上朱砂一般...

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較典型，也很直觀，線條非常簡(jiǎn)單，沒(méi)有多余的弧線；亞光銀色的中控鋪裝，再加上人字形空調(diào)區(qū)域，直觀又清新簡(jiǎn)單，值得贊一個(gè)。

● 尺寸配置：不枉安全之名

　　沃爾沃S60的身材比較迷你，相對(duì)來(lái)說(shuō)而已，2776mm的軸距可不小，一般身高的乘客無(wú)論前后排還是能找到非常舒服的坐姿。座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能是標(biāo)配，所以便利性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　說(shuō)到沃爾沃，沒(méi)理由不談及其安全問(wèn)題，從S60入門(mén)級(jí)來(lái)看就很可觀了，ESP、前后共8安全氣囊/氣簾，還有人機(jī)交互系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)以及上坡輔助等，優(yōu)惠出來(lái)的錢(qián)還可以選裝并線輔助以及自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，喜歡的話(huà)，再裝個(gè)可變懸掛也成，反正隨你喜歡。

號(hào)外：最近沃爾沃又開(kāi)飯了新的安全措施，具體點(diǎn)此--沃爾沃行人安全氣囊解析

車(chē)型點(diǎn)評(píng)：沃爾沃自從被吉利收購(gòu)后，還未真正起到為吉利謀福利的效果；還是拿著吉利給的“零花錢(qián)”，去做自己想做的事，相比沃爾沃S60的銷(xiāo)量，我更關(guān)注的是，吉利什么時(shí)候才能真正使用上沃爾沃的技術(shù)體系呢？

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● 總結(jié)

　　石油資源的日漸緊缺導(dǎo)致油價(jià)不斷上升，促使了小排量車(chē)型有了欣欣向榮的趨勢(shì)，誰(shuí)能在壓縮排量的前提下，將動(dòng)力保持到一定水準(zhǔn)，誰(shuí)就能越快地獲得先機(jī)。而近期聽(tīng)到的，蒙迪歐·致勝旅行版將搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，你又會(huì)有什么感覺(jué)呢？