【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】25萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，算是普通的成功人士的最為常見(jiàn)的預(yù)算了吧，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)多如牛毛，甚至很多豪華品牌也已經(jīng)下探到了這個(gè)價(jià)位，欲分食“低端”市場(chǎng)。今天我們編輯部就不那么正兒八經(jīng)地以一種非常理性的方式去評(píng)論每一輛車(chē)型的價(jià)值比，而是以“個(gè)人主義”的方式來(lái)挑選他們心目中的25萬(wàn)元車(chē)型，那又會(huì)是什么樣子？

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　　既然是非常規(guī)，那肯定會(huì)有一些讓人比較意向不到的車(chē)型出現(xiàn)，比如騷勁十足的君威GS、奇葩另類(lèi)的大7 SUV，還有節(jié)能王者凱美瑞·尊瑞。縱觀他們的選擇，突然覺(jué)得我傾向的高爾夫GTI，似乎有些“正經(jīng)”過(guò)頭了，無(wú)奈，“我選擇，我喜歡”，廣告是這么說(shuō)的...

如果是你，又會(huì)選什么車(chē)？我們將會(huì)根據(jù)你的留言，量身定做《網(wǎng)友選車(chē)推薦集》，敬請(qǐng)期待...

● 導(dǎo)購(gòu)編輯-裘立志
類(lèi)型：悶騷男
意向車(chē)型：君威GS
推薦車(chē)型：2.0T 縱情運(yùn)動(dòng)版-28.39萬(wàn)（點(diǎn)擊查看君威GS最新優(yōu)惠或詢(xún)問(wèn)同城最低價(jià)）

　　都說(shuō)每個(gè)悶騷的外表下，都有一顆火熱的心，這不，導(dǎo)購(gòu)組里最小年紀(jì)的立志同學(xué)，平時(shí)除了偶爾賣(mài)下萌，其余時(shí)間就沉浸在自己的理想世界里。此次他毫不猶豫地選擇了君威GS，并言之鑿鑿：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，真沒(méi)幾個(gè)能騷過(guò)它的。

★ 理由一：本來(lái)就喜歡君威，加裝了“GS”套件后，更無(wú)法抵御其外觀魅力

　　其實(shí)說(shuō)實(shí)話，將君威變得如此面目猙獰--前臉加裝了鍍鉻“大獠牙”，是個(gè)比較極端的做法，喜歡的人，趨之若鶩，不喜歡的人，避而遠(yuǎn)之。但很顯然，這樣的裝扮讓這個(gè)小小編輯，非常受用，兩眼放光，口水流一地...

　　而內(nèi)裝也進(jìn)行了相應(yīng)的變化，啟動(dòng)引擎，切換Sport模式，儀表盤(pán)的鮮紅背光立刻讓人腎上腺素上升；紅黑搭配的全運(yùn)動(dòng)化座椅也給予了人更扎實(shí)的信心，只可惜，非賽車(chē)座椅的設(shè)計(jì)，不能提供強(qiáng)有力的包裹，舒適性依舊兼顧得妥妥的。

★ 理由一：SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力狂暴

　　很可惜，君威GS并沒(méi)有采用海外版的動(dòng)力匹配（270匹馬力），依舊沿用君威2.0T的小號(hào)渦輪增壓版本，但使用了雙流道設(shè)計(jì)，可以使渦輪增早達(dá)到增壓狀態(tài)。

　　雖然動(dòng)力輸出不如海外版澎湃，但從客觀來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。配合6速手自一體變速器，0-100加速也僅需7.5秒而已。

　　而不得不說(shuō)的還有這款君威GS搭載的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)（之前在高配版君越才有配備），提供標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、舒適三種駕駛模式。而這三種駕駛模式的表現(xiàn)大有不同，如按下中控臺(tái)左上方的Sport鍵，切換至運(yùn)動(dòng)模式，儀表臺(tái)轉(zhuǎn)換為紅色氛圍，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向變沉、油門(mén)響應(yīng)速度加快、主動(dòng)液壓懸掛系統(tǒng)使避震器阻尼變大，結(jié)果就是轉(zhuǎn)向更加精確，路感更加清晰，動(dòng)力隨傳隨到，GS的精神此刻被無(wú)限放大！

★ 這個(gè)價(jià)位類(lèi)似定位的車(chē)型還有什么選擇？

　　當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位以運(yùn)動(dòng)為取向的車(chē)型還有很多，比如勞恩斯·酷派、大眾CC、蒙迪歐·致勝豐田銳志，甚至本田思鉑睿等等，為什么只選擇君威GS？ 

大眾CC：車(chē)身流線確實(shí)很吸引，但不知道是不是最近大眾眾多新車(chē)一模一樣面孔的侵襲，讓我對(duì)大眾車(chē)型有些免疫，而且25萬(wàn)級(jí)別的CC，也只搭配1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不能滿足。

蒙迪歐·致勝：現(xiàn)在蒙迪歐·致勝降價(jià)后都已經(jīng)下探到15萬(wàn)以下了，再花25萬(wàn)去買(mǎi)這個(gè)車(chē)子，心理不平衡...

勞恩斯·酷派：外觀很炫，但實(shí)用性不高，而且對(duì)新勞恩斯·酷派那“驚為天人”的動(dòng)力數(shù)值持懷疑態(tài)度...

豐田銳志、本田思鉑睿：差不多，“購(gòu)島事件”一日不結(jié)，都不能放心選擇日系車(chē)，而且這兩車(chē)，動(dòng)力也不如君威GS強(qiáng)勁。

編輯小結(jié)：原本設(shè)計(jì)低調(diào)細(xì)膩的君威，被冠以“GS”頭銜后立刻變得粗獷狂野，很適合內(nèi)心有無(wú)限激情的男人，這或許也是這位小編"to be someone"的一個(gè)方向。而且君威GS入門(mén)級(jí)的價(jià)格，與普通版君威2.0T的價(jià)格無(wú)異，配置也相當(dāng)，也有了更豐富的駕駛樂(lè)趣，看來(lái)選擇君威GS，也不算是頭腦發(fā)熱的行為吧？

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