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上海車展

低碳并不貴 長安CX30全系導(dǎo)購

2010-06-04 01:10:37 來源: PCauto 作者:yunliang
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  三、發(fā)動機(jī)和底盤

  發(fā)動機(jī)有兩種排量可供選擇。型號為JL475QK的1.6發(fā)動機(jī),功率和扭力分別為78千瓦和151牛米;型號為JL486Q2的2.0發(fā)動機(jī),功率和扭力分別為112千瓦和192牛米。從數(shù)據(jù)上看,1.6的發(fā)動機(jī)升功率還沒有邁過50千瓦/升的一般標(biāo)準(zhǔn),而2.0的發(fā)動機(jī)升功率達(dá)到56千瓦。從實(shí)際駕駛體驗來說,不出色的1.6發(fā)動機(jī)拉動1.3噸的車體有點(diǎn)力不從心的感覺,因而如果對動力要求比較多的用戶只能選擇2.0排量了。

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  CX30選用的懸掛形式為大眾熟悉的前麥弗遜后扭力梁的形式。在調(diào)教上,注重的是受壓支撐而不是回彈緩沖。因此在行駛上支撐有余而韌性不足。不過倒也符合其運(yùn)動化的傾向,畢竟不能奢求這個價位能夠兼顧支撐強(qiáng)度和韌性。全系均采用盤式制動。

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