7座神話再繼續(xù)?2013款?yuàn)W德賽購(gòu)車(chē)手冊(cè)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】廣本奧德賽自8年前引進(jìn)以來(lái),一直是MPV市場(chǎng)中的熱銷(xiāo)車(chē)型,時(shí)至今日人們已經(jīng)把輛7座車(chē)看作是宜商宜家車(chē)型的典范,而隨著近年來(lái)MPV市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,奧德賽的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多,所以推出改款車(chē)型保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也是必須要做的。2013款?yuàn)W德賽就在上周正式上市,到底新款配置如何?哪個(gè)款型最具性價(jià)比?我們都將為你一一解答。
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● 新款?yuàn)W德賽的定價(jià)
2013款?yuàn)W德賽 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
舒適版 | 22.98 |
精英版 | 23.98 |
豪華版 | 25.68 |
運(yùn)動(dòng)版 | 26.68 |
智能版 | 26.68 |
領(lǐng)秀版 | 27.98 |
廣本此次一反常態(tài),為新款?yuàn)W德賽推出了6款車(chē)型,各款型定位更加細(xì)致,雖然整體價(jià)格區(qū)間幾乎沒(méi)變,但是車(chē)型增多以后,無(wú)疑其所能覆蓋的消費(fèi)人群更加廣泛。入門(mén)級(jí)車(chē)型售價(jià)與老款一樣,而最高配的領(lǐng)秀版售價(jià)卻有所降低,比老款的28.28萬(wàn)少了3000元,但配置并沒(méi)有少,這也是為了和同門(mén)兄弟艾力紳拉開(kāi)明顯的差距,降價(jià)不減配這樣的實(shí)惠對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是多多益善。雖然有6款車(chē)型,但其實(shí)運(yùn)動(dòng)版和智能版都是基于豪華版打造,在細(xì)微配置有所不同,而精英版則是基于舒適版打造,具體配置差異詳見(jiàn)下一頁(yè)文章。
● 奧德賽的大小
曾經(jīng),奧德賽與GL8是國(guó)產(chǎn)豪華大型MPV的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,兩者激烈交鋒了很多年,GL8越來(lái)越大,奧德賽卻沒(méi)有太大變化,空間沒(méi)優(yōu)勢(shì)直接導(dǎo)致奧德賽在競(jìng)爭(zhēng)中落后。而今年艾力紳終于國(guó)產(chǎn),奧德賽終于把與GL8競(jìng)爭(zhēng)的接力棒交了出去,而自己將穩(wěn)守宜商宜家中大型MPV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),其實(shí)像豐田逸致(售價(jià):14.98-23.98萬(wàn))這類(lèi)家用MPV已經(jīng)開(kāi)始瓜分奧德賽一定的市場(chǎng),車(chē)身尺寸也開(kāi)始接近奧德賽,但好在奧德賽有一定的口碑優(yōu)勢(shì),配置、動(dòng)力也都有優(yōu)勢(shì)。
項(xiàng)目/車(chē)型 | 2013款?yuàn)W德賽 | 逸致 | 艾力紳 | GL8 | ||
長(zhǎng)度(mm) | 4810 | 4450 | 4935 | 5256 | ||
寬度(mm) | 1802 | 1790 | 1845 | 1878 | ||
高度(mm) | 1570 | 1640 | 1805 | 1800 | ||
軸距(mm) | 2830 | 2780 | 2900 | 3008 | ||
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● 新款?yuàn)W德賽外觀的變化
此前,我的同事已經(jīng)對(duì)新款?yuàn)W德賽做了詳細(xì)的實(shí)拍解析,所以接下來(lái)對(duì)于外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力的介紹都會(huì)相對(duì)簡(jiǎn)略一些,詳細(xì)可點(diǎn)擊瀏覽《搶先實(shí)拍2013款?yuàn)W德賽 低配增加8項(xiàng)配置》。
2013款?yuàn)W德賽其實(shí)只是小改款車(chē)型,所以外觀并沒(méi)有太大的變化,最直接的變化來(lái)自于前臉,新款改用更顯豪華的全鍍鉻中網(wǎng)。是巧合還是刻意,在2011年8月份推出的“2011款?yuàn)W德賽勁秀版”已經(jīng)對(duì)中網(wǎng)、尾部等地方進(jìn)行鍍鉻的升級(jí),只是“口味”沒(méi)2013款重而已。
新款?yuàn)W德賽的尾部也進(jìn)行了新的設(shè)計(jì),尾燈造型變得狹長(zhǎng)鋒利,鍍鉻裝飾則是這一款?yuàn)W德賽的主題,也是近來(lái)本田車(chē)型所喜歡使用的,當(dāng)然,大多數(shù)國(guó)人也對(duì)閃閃發(fā)光的鍍鉻裝飾頗為喜愛(ài)。
輪轂方面,“標(biāo)準(zhǔn)版”采用的是十輻式鋁合金輪轂,與之搭配的是鄧祿普的215/60 R16輪胎。而“豪華版”則采用新式,與歌詩(shī)圖相似的五輻式鋁合金輪轂,與之搭配的是橫濱215/55 R17輪胎。通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),車(chē)胎延續(xù)2011款的尺寸,不同的則是輪轂的樣式。
奧德賽的顏色選擇有5種,艾美紫和神秘藍(lán)明顯比其他三種顏色更具個(gè)性和品味。
另外值得一提的是,廣汽本田還為奧德賽提供了很多的選裝件,特別在外觀部分,有很多電鍍組件可以選擇,包括中網(wǎng)、防擦條、防撞條、行李架等等,在視覺(jué)效果上能讓你的奧德賽更炫更酷。而在內(nèi)部,也可提供前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、防眩目可視倒車(chē)系統(tǒng)等。具體價(jià)格方面我們還沒(méi)有拿到,有興趣的朋友可以詳詢各地4S店。
● 新款?yuàn)W德賽內(nèi)飾和空間
內(nèi)飾的變化也是細(xì)微,2013款?yuàn)W德賽用棕色仿桃木飾條取代了2011款勁秀版的橙皇色桃木,至于好不好看,大家審美眼光各有不同,不可能有統(tǒng)一意見(jiàn),起碼作為80后的筆者而言,桃木首先就讓人反感,當(dāng)然,新款的棕色我還是能勉強(qiáng)接受的。另外,中控面板由黑色變成了銀色,對(duì)整體影響不大。
車(chē)身尺寸和軸距都沒(méi)變,所以空間也沒(méi)有變化,但是多了一些舒適性配置,整體性價(jià)比更高。除了新增真皮座椅外,“標(biāo)準(zhǔn)版”更是新增后排獨(dú)立空調(diào),這項(xiàng)配置十分貼心。同時(shí)第二排座椅可通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)前后以及靠背的角度。
● 新款?yuàn)W德賽的動(dòng)力
2013款?yuàn)W德賽的動(dòng)力總成也沒(méi)有變化,依然是那臺(tái)2.4L i-VETC發(fā)動(dòng)機(jī),與艾力紳所搭載的一樣但調(diào)校不同,奧德賽更注重駕駛激情一些,中段加速更有力,但一切的操控仿佛在轎車(chē)上那樣平穩(wěn)舒適、且又靈巧。
變速箱則依然是那款5AT平行軸變速箱,懸掛則依然是前后雙橫臂獨(dú)立式,所以整體的駕駛感受你不會(huì)感受到任何不同。
● 適合購(gòu)買(mǎi)奧德賽的人群
奧德賽現(xiàn)在已經(jīng)完全從以前的純商務(wù)MPV轉(zhuǎn)型成為可兼具商務(wù)的家用MPV,這也是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步,購(gòu)車(chē)者需求變化的一個(gè)體現(xiàn)。如果購(gòu)買(mǎi)奧德賽,完成商務(wù)接待肯定不會(huì)是它最主要的工作了,因?yàn)檫€有更適合的艾力紳和GL8,甚至奔馳唯雅諾等,而如同轎車(chē)一般好開(kāi)的奧德賽更多的會(huì)走進(jìn)家庭,這是購(gòu)買(mǎi)第二部車(chē)家庭的最好選擇,家用很大、也很舒適、配置齊全,外形還比傳統(tǒng)廂式車(chē)漂亮很多。
● 2.4 舒適版
官方指導(dǎo)價(jià):22.98萬(wàn)
舒適版的配置已經(jīng)足夠常規(guī)使用,并且還有幾個(gè)比較有亮點(diǎn)的配置,比如空調(diào)二、三排獨(dú)立出風(fēng)口和ECON節(jié)油系統(tǒng),前者可以很好提升乘客乘坐感受,后者可以幫你省點(diǎn)油錢(qián)。另外,電動(dòng)折疊外后視鏡也已經(jīng)是標(biāo)配,比常規(guī)的電動(dòng)調(diào)節(jié)還多一項(xiàng)折疊功能,這一點(diǎn)上廣本做得還算實(shí)在。
2013款?yuàn)W德賽2.4 舒適版基本配置 | |||
16寸鋁合金輪轂 | ● | 鹵素大燈+手動(dòng)開(kāi)啟 | ● |
前排雙安全氣囊 | ● | 側(cè)氣囊 | ● |
ABS+EBD | ● | 多功能方向盤(pán) | ● |
發(fā)光儀表盤(pán) | ● | 絨布座椅 | ● |
遙控鑰匙 | ● | 手動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng) | ● |
前后霧燈 | ● | 倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● |
電動(dòng)折疊外后視鏡 | ● | USB+CD | ● |
遮陽(yáng)板化妝鏡 | ● | ECON系統(tǒng) | ● |
● 2.4 精英版
官方指導(dǎo)價(jià):23.98萬(wàn)
其實(shí)大家可以把精英版理解成為入門(mén)級(jí)豪華版,此前的奧德賽并沒(méi)有這個(gè)價(jià)位和這個(gè)配置的車(chē)型,這算是全新加入的,并且在我看來(lái),這款車(chē)型將會(huì)成為日后銷(xiāo)售的主力車(chē)型,因?yàn)樗鼉H比舒適版貴1萬(wàn)元,卻多了不少能完全改變用車(chē)體驗(yàn)的配置,首先是真皮座椅,其次是自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào),再次是自動(dòng)調(diào)節(jié)的氙氣大燈并帶有清洗裝置,其他幾樣配置則是起到錦上添花的效果。
2013款?yuàn)W德賽精英版與舒適版配置差異對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 舒適版 | 精英版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 22.98 | 23.98 |
差價(jià) | 10000元 | |
氙氣大燈+ 高度自動(dòng)調(diào)節(jié)+清洗 | - | ● |
駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● |
真皮座椅+真皮方向盤(pán) | - | ● |
自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào) | - | ● |
電加熱后視鏡 | - | ● |
前排座椅加熱 | - | ● |
12V電源+AUX接口 | - | ● |
真皮包裹的座椅檔次更高,質(zhì)感也很出色。而駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和前排座椅加熱出現(xiàn)在了精英版車(chē)型中也有些讓人意外,雖然奧德賽是一款MPV,但是它依然注重駕駛者感受,坐的人要舒服,開(kāi)的人也不能差。
像自動(dòng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)這樣此前只在豪華版和領(lǐng)秀版車(chē)型中出現(xiàn)的配置,也配置在了2013款?yuàn)W德賽精英版車(chē)型中,足見(jiàn)廣本對(duì)于這款車(chē)型的重視程度,這也使得這款車(chē)型非常具有性價(jià)比。AUX接口和12V電源的加入也能更加適應(yīng)這個(gè)充斥著各種電子產(chǎn)品的時(shí)代。
● 2.4 豪華版/運(yùn)動(dòng)版/智能版
官方指導(dǎo)價(jià):25.68萬(wàn)/26.68萬(wàn)/26.68萬(wàn)
前文已經(jīng)提到運(yùn)動(dòng)版和智能版都是基于豪華版打造,所以我把這3個(gè)款型放在一起進(jìn)行配置對(duì)比。豪華型主要比精英型多了VSA+TCS+BA的車(chē)輛控制輔助系統(tǒng),天窗、自動(dòng)頭燈、定速巡航、藍(lán)牙、前后氣簾等也是各類(lèi)中高配車(chē)型常見(jiàn)配置,另外輪轂也有16寸升級(jí)為17寸,而1.7萬(wàn)購(gòu)得這些配置也算是在一個(gè)較合理范圍內(nèi),并不離譜。
2013奧德賽豪華版與精英版配置差異對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 2.4 精英型 | 2.4 豪華型 | 2.4 運(yùn)動(dòng)型 | 2.4 智能型 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 23.98 | 25.68 | 26.68 | 26.68 |
差價(jià) | - | 17000元 | 與豪華型差1萬(wàn) | 同左 |
前雷達(dá) | - | ● | ● | ● |
VSA+TCS+BA | - | ● | ● | ● |
前后氣簾 | - | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng) | - | - | - | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀套件 +方向盤(pán)換擋 | - | - | ● | - |
副駕座8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | ● | ● |
定速巡航 | - | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈 | - | ● | ● | ● |
后視鏡自動(dòng)防炫目 | - | - | - | ● |
藍(lán)牙電話 | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)版和智能版售價(jià)相同,比基礎(chǔ)的豪華型貴了1萬(wàn)元,其中運(yùn)動(dòng)型的主要區(qū)別在于車(chē)體加了運(yùn)動(dòng)包圍,內(nèi)部則多了帶來(lái)操控樂(lè)趣的撥片換擋,并且使用了金屬飾條搭配黑色座椅的內(nèi)飾風(fēng)格。
而智能型則是多了無(wú)鑰匙啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)防炫目功能,并且還有與領(lǐng)秀型一樣的鋁合金迎賓踏板。無(wú)論運(yùn)動(dòng)版還是智能版,多出來(lái)的配置并不能體現(xiàn)那10000元RMB的價(jià)值。
● 2.4 領(lǐng)秀版
官方指導(dǎo)價(jià):27.68萬(wàn)
老款的奧德賽只有3款車(chē)型,所以高配的領(lǐng)秀版與中配的豪華版之間還有較多配置差異,而2013款?yuàn)W德賽豐富了車(chē)型以后,使得高配的領(lǐng)秀版配置變得很尷尬,只是比智能版車(chē)型多了一套帶倒車(chē)影像的DVD導(dǎo)航系統(tǒng),并且還貴了13000元。導(dǎo)航和倒車(chē)影像很實(shí)用,但是花這個(gè)價(jià)錢(qián)就很有被宰的感覺(jué)了。
2013款?yuàn)W德賽領(lǐng)秀版版與智能版配置差異對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 智能版 | 領(lǐng)秀版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 26.68 | 27.98 |
差價(jià) | 13000元 | |
倒車(chē)影像(帶后視影像) | - | ● |
GPS導(dǎo)航 | - | ● |
單碟DVD | - | ● |
● 2013款?yuàn)W德賽購(gòu)買(mǎi)推薦
推薦車(chē)型:2.4 精英版
官方價(jià)格:23.98萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:以前的入門(mén)級(jí)舒適版車(chē)型與中配豪華版車(chē)型配置上差距很大,而此次基于舒適版而來(lái)的精英版車(chē)型徹底改變這種局面,10000元的差價(jià)買(mǎi)到了多項(xiàng)改頭換貌的配置,實(shí)在是很劃算,但沒(méi)有VSA是它唯一缺陷,但我依然認(rèn)為這是2013款?yuàn)W德賽系列中最有性價(jià)比的一款車(chē)型。
推薦車(chē)型:2.4 智能版
官方價(jià)格:26.68萬(wàn)
推薦指數(shù):★★★☆
推薦理由:自己再去花3000元左右加裝一套帶倒車(chē)影像的DVD導(dǎo)航就是頂配車(chē)型了,而這個(gè)價(jià)格與老款頂配相比便宜了16000元,幾乎一樣的車(chē),便宜了這么多,難道你沒(méi)有心動(dòng)嗎?
● 總結(jié)
雖然售價(jià)區(qū)間基本沒(méi)變,但是在艾力紳上市后,奧德賽進(jìn)入了一個(gè)更加細(xì)分的新市場(chǎng),所以廣本此次很務(wù)實(shí)的推出了6款車(chē)型,就是為了滿足這個(gè)新市場(chǎng)的需求,不同配置的車(chē)型能滿足更多的消費(fèi)者,在品質(zhì)不變的情況下,憑借多年積累下的口碑,奧德賽在未來(lái)依然會(huì)是MPV銷(xiāo)量榜單中名列前茅的車(chē)型,不過(guò)購(gòu)買(mǎi)者從公司居多變成了個(gè)人居多。
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