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短跑好手?5款不適合長(zhǎng)途車(chē)揭密

[2008-04-02 08:35:30]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   出處:pcauto 跨越京廣    責(zé)任編輯: huangxiang

  編輯按:當(dāng)前春光明媚,大地回暖,很多人因此有了長(zhǎng)途自駕游的打算。也有許多朋友表示,他們買(mǎi)車(chē)就是為了方便生活同時(shí)方便工作。因?yàn)楣ぷ髟蛐枰霾睿3P枰L(zhǎng)途駕駛。筆者也有過(guò)這樣的體會(huì),有一次因?yàn)橥掠行碌墓ぷ鞫粼谕獾,所以單?dú)駕駛一天之內(nèi)跑了1200多公里回到家里。事后感覺(jué)長(zhǎng)途駕駛的確和平時(shí)大不一樣。這和奧運(yùn)田徑項(xiàng)目類(lèi)似,短跑高手未必就適合跑馬拉松。所以對(duì)于一些有跑長(zhǎng)途需要和愿望的朋友們來(lái)說(shuō),哪些熱門(mén)車(chē)型只適合市內(nèi)短途不適合長(zhǎng)途,具體原因又是什么?這是本文重點(diǎn)所在。

  一、典型的短跑高手--飛度

  市場(chǎng)價(jià)格:8.28萬(wàn)-10.48萬(wàn)

  為一款受歡迎低價(jià)小型兩廂車(chē),飛度不僅外觀時(shí)尚可愛(ài),內(nèi)部空間寬敞亦是其一大特點(diǎn),個(gè)人代步或作為家庭用車(chē)都十分合適。由于排量低,車(chē)身輕巧,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn),所以飛度有著非常不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。飛度全系列車(chē)型中,1.5CVT車(chē)型技術(shù)所包含低發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器技術(shù)比較先進(jìn),油耗也比較經(jīng)濟(jì),飛度內(nèi)部空間足夠滿足個(gè)人或者三口之家使用。

  飛度的1.3L動(dòng)力雖然不夠先進(jìn),但憑借智能雙火花塞點(diǎn)火以及缸內(nèi)稀薄技術(shù),提升了空燃比例,從而達(dá)到了省油的目的。1.5L動(dòng)力則直接采用了VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),節(jié)油效果更好。無(wú)極變速技術(shù)CVT變速箱也被成功運(yùn)用到了飛度車(chē)型,令自動(dòng)檔不僅換檔表現(xiàn)更好,而且節(jié)油措施亦有提高。當(dāng)然飛度也存在車(chē)皮薄,車(chē)身牢固度不夠的毛病。更讓人們?cè)嵅〉氖,飛度剎車(chē)偏軟的老毛病一直沒(méi)有得到提升和改善。

  上市快3年了,飛度仍然表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)生命力和足夠時(shí)尚的外觀,這點(diǎn)很不簡(jiǎn)單。內(nèi)飾做工精細(xì)也是飛度吸引年輕人青睞的重要理由。讓人比較滿意的是,飛度配置基本比較均衡。ABS+EBD,發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,中控以及雙安全氣囊等主要流行配置一樣都不少。車(chē)型差別主要體現(xiàn)在動(dòng)力和變速箱方面,配置也只是多了一個(gè)天窗和鋁合金輪轂和真皮方向盤(pán)等。

  不適合理由:飛度是青年消費(fèi)群體喜歡的一款小車(chē),省油輕巧靈活,在市內(nèi)行駛完全足夠。但長(zhǎng)途的長(zhǎng)時(shí)間駕駛,我們通過(guò)實(shí)踐發(fā)現(xiàn)飛度有幾個(gè)不足之處。一是車(chē)重太輕,超車(chē)或經(jīng)過(guò)大型汽車(chē)時(shí),容易受到空氣對(duì)流和側(cè)風(fēng)影響形成發(fā)漂的效果。二是前碟后鼓的剎車(chē)加之調(diào)校過(guò)軟,滿載4-5人感覺(jué)制動(dòng)距離較長(zhǎng)。而且多次制動(dòng)后,剎車(chē)熱衰減現(xiàn)象明顯增加,安全性不是太佳。三是飛度座椅平直且椅背和座墊較為輕薄,雖然給后排騰出了足夠的空間,但對(duì)于駕駛員而言,長(zhǎng)時(shí)間駕駛后會(huì)感覺(jué)比較腰酸背痛。雨燕也有同樣的座椅設(shè)計(jì),看來(lái)小車(chē)大空間大多以犧牲舒適性換取的。

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