五、東南－v3菱悅兩廂V4

　　東南V4跳脫出了傳統(tǒng)轎車的刻板印象，以流行的流暢的大斜背造型理念為設(shè)計引導(dǎo)，側(cè)面線條咋一看有點像BMW X6的風(fēng)格。前臉風(fēng)格基本一致，兩廂版在總體設(shè)計風(fēng)格上則呈現(xiàn)出更加大膽，鷹眼式燈組，整合式水箱護罩，下進氣口由倒梯形改為梯形，形成類似于福特的X前臉風(fēng)格。

　　作為一款入門級緊湊級兩廂轎車，東南菱悅V4（兩廂版）具備一些特有的競爭優(yōu)勢的，比如出自老款藍瑟的底盤和懸掛技術(shù)、豐富的配置和低廉的價格，動力方面，V4也將搭載和V3相同的1.5升發(fā)動機，在享受購置稅優(yōu)惠的同時，81千瓦的最大功率在同排量發(fā)動機中也屬于中上等水平。五連桿獨立后懸掛自然也是經(jīng)濟車型中的翹楚。

　　動力方面，V4也將搭載和V3相同的1.5升發(fā)動機，81千瓦的最大功率在同排量發(fā)動機中也屬于中上等水平。另一方面，自主品牌車型在一些安全配置上相比合資品牌同級車型也更加"厚道"。據(jù)悉，諸如四輪碟剎等都屬于東南菱悅V4(兩廂版)的全系標(biāo)配，對于一款價格區(qū)間在7.5至9萬的入門級兩廂車而言，還是頗具性價比優(yōu)勢的。