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讀圖購車14 英雄莫問出處 詳解東南藍瑟

[06-5-31 8:40]  太平洋汽車網  來源:PCauto 橘子香香 責任編輯:chenjie

  安全橙:動力湊合,而安全配置較低

  藍瑟配備的依然是與菱帥相同的三菱4G18發動機,應該說這是一款比較經典的發動機,國內不少品牌的汽車配備該發動機,比如菱帥、比亞迪F3、中華駿捷等等。4G18 1.6L發動機最高功率75KW/6000rpm,最大扭矩136NM/4500rpm,具有一定的運動氣質,況且藍瑟整備質量為1170Kg,帶動起來還不算太費勁。加之該發動機具備性能穩定,燃油經濟性高,使用及維護成本低廉等特點,也經歷了多年的市場考驗,車主普遍反應還是不錯的。

 

  藍瑟配備的是鋁合金輪轂(備胎為鋼輪轂),185/65R14規格輪胎,與菱帥相同,這點顯得有些過于小氣,因為同級別的依蘭特、凱越等配備的都是195輪胎及15英寸輪轂,在這點上我們看不到藍瑟與菱帥檔次的差別。

  作為一款較早的車型,藍瑟在安全配備方面就顯的有些不足了。CAE高剛性安全車體、ABS防抱死剎車系統、四輪碟剎、四門防撞鋼梁、前排預緊式高度可調安全帶、SRS智能雙安全氣囊為藍瑟的標準配備,而兩眼倒車雷達則是豪華型的配備。目前來講即便是經濟型汽車,也普遍配備了ABS+EBD這些基礎安全裝置,而藍瑟還停留在ABS上,盡管使用的是BOSCH的ABS產品,但這也無法彌補藍瑟本質方面的安全性不足。

  總結:“新衣”+三菱標=兩萬元?


做工方面依然是“能省則省”

  藍瑟來了,菱帥又降了。菱帥最低只需8萬出頭,與藍瑟相差約兩萬元,即便是相同配置的型號,也有萬元左右的差價,“新衣”及三菱標志是否值這個價,相信不同的消費者有不同的答案。而就筆者來看,藍瑟的定價還不算過分,畢竟比預期的價格來的還要低,配置方面包括真皮座椅,電動天窗等也算齊全,況且外觀方面的改進也是值得肯定的,對于原本就中意菱帥的消費者來說,多加萬元選擇藍瑟也不失為一個好的選擇。而對于改裝愛好者來說,盡管藍瑟的改裝潛力依然很大,但既然要改裝何不購買性價比更加高的菱帥呢,也許不必再特意去換三菱標,而換來其他車主的嘲笑也算是一個理由。因此,筆者認為藍瑟還是會有一定的市場前景,只是廠商的這種換湯不換藥的做法不太令人贊同,另外,在工藝方面也需要加以改進,起碼也該做到真材實料。

  

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