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春節(jié)跑長(zhǎng)途前的準(zhǔn)備 學(xué)懂這篇變身老司機(jī)

2020-01-20 00:10:32 作者:黃恒樂(lè)

 
一些很必要的駕駛技巧

  1、如何用燈

  轉(zhuǎn)向燈在高速公路上也是必備燈語(yǔ),變道的時(shí)候必須提前3秒打,不然周遭時(shí)速100km/h以上的車(chē)輛無(wú)法正確判斷你的意圖,一旦碰撞就會(huì)釀成大禍。

  雙閃燈不是在雨霧天氣中開(kāi)啟的,而是車(chē)輛故障必須靠邊停車(chē),或者前方突發(fā)擁堵需要一起急剎時(shí)開(kāi)啟的。

  遠(yuǎn)光燈在有路燈的任何路面上都不應(yīng)該開(kāi)啟,它會(huì)讓對(duì)向車(chē)輛駕駛員、前方車(chē)輛駕駛員失去視野,造成事故。“遠(yuǎn)光狗”不可當(dāng)。

  霧燈在能見(jiàn)度低于200米的雨霧天氣中就必須開(kāi)啟,我國(guó)生產(chǎn)的所有車(chē)輛都標(biāo)配后霧燈,前霧燈得看車(chē)企是否厚道。

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  2、如何剎車(chē)

  手動(dòng)擋車(chē)主在長(zhǎng)下坡等非緊急情況下可以用低擋位制動(dòng),自動(dòng)擋車(chē)主可以通過(guò)手動(dòng)降擋來(lái)完成同類(lèi)操作。

  在絕大多數(shù)情況下,我們都用不上緊急制動(dòng),因此僅需要平穩(wěn)制動(dòng)即可,不要?jiǎng)x車(chē)剎得一驚一乍的。

  當(dāng)遇上情況需要緊急制動(dòng)時(shí),必須迅速且堅(jiān)決,因?yàn)榻^大多數(shù)用戶(hù)(特別是女性)碰到這種情況都會(huì)因?yàn)檐?chē)輛急剎抖動(dòng)而放緩了制動(dòng)力度,這是非常致命的操作錯(cuò)誤。

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  3、進(jìn)入盲區(qū)

  有很多山路有盲區(qū),此時(shí)我們必須減速、觀察再通過(guò)。必要時(shí),長(zhǎng)按喇叭警示對(duì)向來(lái)車(chē)。

  不要擔(dān)心吵到山上覓食的小動(dòng)物,自己生命才是最重要的。

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  4、永遠(yuǎn)不要跟其他車(chē)并排行駛

  無(wú)論在高速還是縣道,與其他車(chē)輛并排行駛都是非常高風(fēng)險(xiǎn)的操作。旁邊車(chē)輛的任何一個(gè)擺動(dòng)都可能造成連環(huán)事故。

  更值得注意的是,我們千萬(wàn)不要跟大型車(chē)輛(水泥車(chē)、大拖頭、客運(yùn)大巴等)并排行駛。因?yàn)榭焖傩羞M(jìn)的兩個(gè)物體之間,空氣流速很快,壓強(qiáng)很低,我們開(kāi)著的小車(chē)就會(huì)被大車(chē)“吸”過(guò)去。這叫“伯努利原理”,1726年就已提出,不是什么新鮮事物。

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  5、雨雪天少占最邊車(chē)道

  無(wú)論你是前驅(qū)、后驅(qū)還是四驅(qū),最怕就是遇到單邊車(chē)輪打滑,如果行駛時(shí)速很高,輪胎排水性能一般,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)缺失,那么面臨的危險(xiǎn)將是巨大的。

  何時(shí)會(huì)遇到單邊車(chē)輪打滑呢?雨雪天氣時(shí),高速公路的最左或者最右車(chē)道會(huì)有積水或者結(jié)冰,造成車(chē)輪左右輪的抓地力差距變大,單邊車(chē)輪打滑之后很難掰回來(lái),極度危險(xiǎn)。

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  6、切勿開(kāi)窗駕駛

  在高速公路上行駛,開(kāi)窗并不能節(jié)省能源,而且隨時(shí)可能從外部沖進(jìn)來(lái)的小物件會(huì)威脅到乘員安全。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)窗駕駛,駕駛員會(huì)耳鳴,造成判斷失誤。

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  7、切勿疲勞駕駛

  此條不需多言,感覺(jué)困了的時(shí)候,這已經(jīng)是風(fēng)險(xiǎn)特別高的階段了,必須盡早進(jìn)休息站稍作歇息。

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  8、壓著限速跑

  很多人喜歡在最左邊超車(chē)道以限速60%左右的時(shí)速慢慢開(kāi),這是中國(guó)特色駕駛方式,不僅僅拖慢了整體車(chē)流速度,還有可能釀成追尾風(fēng)險(xiǎn)。

  正確的駕駛方式是壓著限速跑,在中國(guó)超速10%以?xún)?nèi)是不罰款的,一般的“腳抖”也不會(huì)超過(guò)10%的速度,有定速巡航或者自適應(yīng)巡航可以省事很多。

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  9、變道注意盲區(qū)

  超車(chē)必須從左側(cè)超。如果你在一輛大車(chē)后面往右邊車(chē)道超車(chē),由于駕駛座在左邊,看不全大車(chē)右前方的障礙物,你有相當(dāng)高的前撞風(fēng)險(xiǎn)。

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  10、不要走應(yīng)急車(chē)道

  老生常談的中國(guó)式駕駛老毛病,永遠(yuǎn)都有大批大批的人選擇違法。在這批牲口眼中,應(yīng)急車(chē)道就是給自己趕時(shí)間用的,老子天下最大。

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  11、不要跟車(chē)太近

  底盤(pán)低的車(chē),在時(shí)速較高或前方路況不好的前提下,必須留夠跟車(chē)距離,不然前方的障礙物或者坑洞能報(bào)廢你幾個(gè)零部件。

  正常情況下,每10km/h時(shí)速就要留狗10m跟車(chē)距離,也即是100km/h巡航時(shí)的跟車(chē)距離是100m。由于中國(guó)式加塞駕駛方式盛行,無(wú)論你留100m還是120m,總有智障兒一個(gè)加塞給你縮減至20m。

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  12、不要壓水坑

  鬼知道里面有什么,鬼知道水坑有多深。

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  13、從匝道進(jìn)高速要全油門(mén)

  很多中國(guó)駕駛者不舍得全油門(mén)開(kāi)車(chē),但若你開(kāi)著一臺(tái)小排量車(chē)從匝道進(jìn)入高速主道,讓你并線的距離是很有限的,你沒(méi)有足夠的助跑距離去慢慢加速跟上主線車(chē)流速度。

  為了不讓慢車(chē)道上的大車(chē)追尾,我們的求生技能里面就必須包括全油門(mén)加速加速。

  筆者曾經(jīng)試過(guò)開(kāi)一臺(tái)1.0T三缸某美國(guó)品牌轎車(chē)上高速,在德國(guó)無(wú)限速公路上被大車(chē)追得魂都不見(jiàn)了。問(wèn)題不在三缸之上,而是超小排量發(fā)動(dòng)機(jī)真的沒(méi)辦法短時(shí)間內(nèi)內(nèi)輸出足夠的功率

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  14、從匝道出高速要看時(shí)速表

  開(kāi)了幾小時(shí)高速之后,至于出匝道到市區(qū)或者縣城了,這時(shí)候必須盯緊了時(shí)速表。開(kāi)慣了120km/h就不會(huì)覺(jué)得80km/h很快,但市區(qū)限速才60km/h……

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  15、服務(wù)區(qū)

  服務(wù)區(qū)不是一個(gè)安全的地方,需要時(shí)刻謹(jǐn)慎對(duì)待。如果夜里沒(méi)亮燈,這個(gè)服務(wù)站也別過(guò)去了;如果站內(nèi)人太多太雜,撒泡尿就趕緊走,記得人離車(chē)的時(shí)候,車(chē)窗可見(jiàn)的范圍內(nèi)不要放貴重物品。

  服務(wù)區(qū)不僅公共設(shè)施臟,食品也不一定衛(wèi)生(部分發(fā)達(dá)省市的服務(wù)區(qū)除外),大家盡量食用大品牌的包裝食品,對(duì)于服務(wù)區(qū)的那些“當(dāng)?shù)孛〕?rdquo;可是要多留個(gè)心眼,因?yàn)樵诟咚俣萝?chē)時(shí)鬧肚子真的非常不體面。

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  16、停車(chē)

  停車(chē)之后開(kāi)門(mén)要非常小心,現(xiàn)在汽車(chē)和走路時(shí)還在看手機(jī)的人太多了,碰上了不僅產(chǎn)生車(chē)損,弄不好還得賠對(duì)方錢(qián)。

  回鄉(xiāng)停車(chē)需要非常小心,不懂事的小孩子會(huì)用石子鑰匙刮花車(chē)漆,更有甚者在車(chē)底放鞭造成自燃事件。

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  17、在小村落行駛

  小心農(nóng)村的雞鴨鵝狗貓,賠不起。小心蹲在路邊玩耍的小孩,車(chē)的四周都是盲區(qū),坐進(jìn)去只有沒(méi)有360°全景影像就真的看不著了。

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  18、謹(jǐn)慎越野

  絕大多數(shù)SUV都不是越野車(chē),四驅(qū)系統(tǒng)也不是萬(wàn)能的,別瞎去跑山劈彎,除非你想全村人都知道你開(kāi)什么車(chē)……(比如下圖這樣把全村人叫出來(lái)抬車(chē))

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  19、學(xué)會(huì)用兒童鎖

  童鎖不僅在春節(jié)期間保護(hù)別人家的孩子,還能保護(hù)車(chē)主自身利益。在中國(guó),無(wú)論給什么恩惠,只要對(duì)方因?yàn)樽约翰恍⌒年J禍,都會(huì)因此狀告恩人。

  舉個(gè)例子,最近就有一位醫(yī)師善心幫助驟然停止呼吸的老人,心肺復(fù)蘇時(shí)壓斷了對(duì)方肋骨,人救回來(lái)了,老人家人居然還狀告醫(yī)師。

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  20、車(chē)不外借

  不要借車(chē)給任何親戚朋友同學(xué),都不靠譜。讓他們自己去打滴滴,大不了付錢(qián)為他們叫車(chē)。(臉皮這么厚的人還真的存在)

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如何處理突發(fā)狀況

  1、千萬(wàn)別“要車(chē)不要命”

  普通的日子,吃完火鍋,唱著歌兒,高速路面,超車(chē)道上。前車(chē)一個(gè)凌波微步,右切一道,出現(xiàn)筆者面前的就是下圖這一幕(自己P的):

  雙閃壞車(chē)一臺(tái),無(wú)警示牌,一位大叔搖著手中樹(shù)枝,并用自己的皮肉之身,保衛(wèi)自己的愛(ài)車(chē)。為什么我的眼里常含淚水,因?yàn)槲夷慷么笫鍖?duì)這車(chē)愛(ài)得深沉。

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  正確操作是:即使車(chē)子壞在了車(chē)道上,駕駛者放好三角架之后就趕緊撤離到高速公路欄桿外,別留戀你的車(chē)子,保險(xiǎn)公司罩著呢。

  2、檢查交強(qiáng)險(xiǎn)

  交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)簽?zāi)壳耙呀?jīng)不用張貼在前擋風(fēng)玻璃上了,遇到外省交警罰款扣車(chē),請(qǐng)及時(shí)撥打12389公安部舉報(bào)熱線進(jìn)行舉報(bào)。

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  3、讓速不讓道

  這條就是為了讓對(duì)方全責(zé)……

  遇到突發(fā)情況,如果讓道了,違法成本得自己支付,特別冤。

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  4、打噴嚏

  如果在高速巡航路段打噴嚏,必須雙手握緊方向盤(pán),右腳輕放在制動(dòng)踏板之上(但不要踩下去)。

  不要理會(huì)鼻涕是否噴出來(lái),這不比任何事故惡心。

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  5、玻璃起霧

  前擋風(fēng)玻璃內(nèi)起霧,用空調(diào)去吹走,冷風(fēng)治標(biāo)(起效快),暖風(fēng)治本(起效慢)。前擋風(fēng)玻璃外起霧,用雨刮弄掉。

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  6、急剎車(chē)要看內(nèi)后視鏡

  這是很多人都忽略的一項(xiàng)自我保護(hù)駕駛習(xí)慣。很多時(shí)候,急剎車(chē)的瞬間我們都只會(huì)望著前方,但這時(shí)我們面臨著一個(gè)可能更大的危險(xiǎn),那就是后方剎不住的大車(chē)有可能會(huì)追尾。

  剛剛我們提到了中國(guó)式加塞駕駛方式,大家也知道還有中國(guó)式超載運(yùn)輸方式,這兩項(xiàng)疊加起來(lái)就會(huì)釀成大車(chē)剎不住追尾前車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)。

  如果后方真的有大車(chē),看看左右兩側(cè)有無(wú)生存空間吧……

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  7、毀滅性碰撞的逃生時(shí)間

  純電動(dòng)車(chē)的逃生時(shí)間只有60-120秒,汽油車(chē)的逃生時(shí)間會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些,但誰(shuí)也說(shuō)不準(zhǔn)具體是多少(誰(shuí)也不知道什么東西會(huì)在何時(shí)殉爆油箱),因此只要人逃出來(lái)了就別回去拿東西了。

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  8、車(chē)外借出了事,對(duì)方家人想你賠償……

  中國(guó)人太拘泥于情面上的破事,總是耐不住軟磨硬泡就把車(chē)子外借給不靠譜的人,那些還你一臺(tái)空油“拉力涂裝”車(chē)的人已經(jīng)算是很道德的損友了,有些去酒吧泡妹還酒駕被刑拘,有些去冰面漂移結(jié)果掉水里的,還有各種想當(dāng)車(chē)神結(jié)果送一車(chē)人去見(jiàn)耶穌的。

  遇到損友作妖直接產(chǎn)生傷亡的情況,對(duì)方家人往往不會(huì)賠償你剛剛失去的車(chē)子,還會(huì)埋怨你不該借車(chē)子給他兒子,你現(xiàn)在欠他家一條人命必須償還。

  這時(shí)候,唯一的解決方案就是一口咬定車(chē)子是他兒子偷走的。

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編輯結(jié)語(yǔ)

  汽車(chē)社會(huì)就是一個(gè)弱肉強(qiáng)食、適者生存的生態(tài)圈,我們的經(jīng)驗(yàn)都是基于一次一次自己或他人的教訓(xùn),慢慢地形成保護(hù)自己、保護(hù)家人的機(jī)制。

  中國(guó)社會(huì)發(fā)展太快,工業(yè)化最硬核的這三十年讓萬(wàn)千中國(guó)家庭開(kāi)上了私家車(chē),但只有很少比例的駕駛者真正步入了汽車(chē)文明社會(huì),中國(guó)式的駕駛習(xí)慣依然停留在野蠻階段,依靠社會(huì)呼吁是無(wú)法快速成長(zhǎng)的,我們需要更適合中國(guó)國(guó)情的交通法規(guī)來(lái)規(guī)范和引導(dǎo)。

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  在一個(gè)健全的汽車(chē)社會(huì)建成之前,我們還有好些路要走,春運(yùn)之路便是其中一條。

  先說(shuō)這么多了。祝大家歸家順利。安全回家,才是最偉大的旅程。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃恒樂(lè))

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