【太平洋汽車網 技術頻道】君威GS車型自2011年在中國正式發布以來，就一直受到很多準車主的關注，面對中國槍林彈雨的中級車車市，別克憑借一款君威已經不可能獨領風騷，君威GS正是為這一尷尬局面的破冰產物。這款車目前在上海通用金橋工廠和別克君威等中高檔車混線生產。生產眾多明星車型的工廠究竟內部是否云集了神一般的設備和狼一般的員工?下面就跟小編一起去看看!

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● 君威GS上海金橋工廠沖壓車間

【開卷線斷料工位】

【沖壓工位】

● 君威GS上海金橋工廠車身車間

【輪拱涂膠工位】

【十一臺機器人同步焊接車身工位】

● 君威GS上海金橋工廠油漆車間

【電泳工位】

【色漆工位】

【人工清漆工位】

● 君威GS上海金橋工廠總裝車間

【中控臺安裝工位】

【合車工位】

　　全文總結：整個參觀下來給我印象最深的非總裝車間莫屬了，大量AGV小車和SPS拉料方式的運用使得總裝車間的線邊干凈利落，廠區物流系統的運用使得柔性化生產和JIT即時送料配合得恰到好處。即便是多品牌多個車型共線生產，也可以做到有條不紊。君威GS在這里誕生，就好比身邊有一群智者循循善誘，張狂而不失沉穩。

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