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為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

2014-09-23 02:45:47 作者:李喆

● 全新奧德賽安全技術(shù)體驗(yàn)

  全新奧德賽是這次FUNTEC安全技術(shù)體驗(yàn)活動(dòng)的另一位主角,其負(fù)責(zé)展示的主動(dòng)安全技術(shù)包括360°全景影像系統(tǒng)(MVCS)、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)(CTM)、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(SPA)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSI)等。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

1、360°全景影像系統(tǒng)(MVCS)

  全新奧德賽相比舊款車型,車身尺寸全面“加碼”,“保姆車”的形象更為突出。為了解決因車身增大而引發(fā)的盲區(qū)問(wèn)題,全新奧德賽采用的解決方法是裝配360°全景影像系統(tǒng)。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

2、后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)(CTM)

  CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則能通過(guò)安裝在全新奧德賽后保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)的探測(cè)雷達(dá),在車輛倒車出庫(kù)時(shí),能夠探測(cè)到盲區(qū)內(nèi)的接近車輛。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

3、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(SPA)

  畢竟全新奧德賽的車身尺寸增大了不少,倒車確實(shí)是一件略顯麻煩的事情。這套自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)(SPA)就能解決駕駛者停車難的問(wèn)題。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

4、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSI)

  BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的作用同樣是在駕駛員進(jìn)行并線操作時(shí)提供警示,提醒駕駛員留意周邊的其他車輛。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

● 全方位安全系統(tǒng)體驗(yàn)

  除了全新思鉑睿和全新奧德賽之外,這次體驗(yàn)活動(dòng)還有一款特別的車型,那就是右舵的第八代日版雅閣。其負(fù)責(zé)展示的主動(dòng)安全技術(shù)則有降低行人事故轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減輕行人事故制動(dòng)系統(tǒng)及后視廣角攝像系統(tǒng)。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

1、降低行人事故轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

  FUNTEC安全技術(shù)的其中一個(gè)重要元素,就是保護(hù)行人。第八代日版雅閣搭載的降低行人事故轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是通過(guò)微波雷達(dá)和攝像機(jī)識(shí)別行人和車道。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

2、減輕行人事故制動(dòng)系統(tǒng)

  我們開車的時(shí)候,都很怕遇到“鬼探頭”——行人忽然從車前方障礙物處橫過(guò)馬路。遇上“鬼探頭”,若只靠駕駛員的反應(yīng),往往很難避免事故發(fā)生。FUNTEC的減輕行人事故制動(dòng)系統(tǒng),就是為了避免這種意外的發(fā)生。當(dāng)車輛前方忽然出現(xiàn)橫過(guò)馬路的行人時(shí),這套系統(tǒng)能通過(guò)微波雷達(dá)和攝像機(jī)的傳感器預(yù)測(cè)事故發(fā)生;當(dāng)發(fā)生事故的危險(xiǎn)性高時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)聲音和畫面的警報(bào)促使駕駛員回避風(fēng)險(xiǎn)。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

 

3、后視廣角180°攝像系統(tǒng)

  倒車影像系統(tǒng)已經(jīng)越來(lái)越普及,但是,傳統(tǒng)的倒車影像依然存在視角缺陷,無(wú)法看見視野盲區(qū)的人或物。本田為旗下車型裝配了廣角攝像頭,徹底解決了倒車視野盲區(qū)的棘手問(wèn)題。

為“零事故”努力 體驗(yàn)本田FUNTEC安全技術(shù)

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